還在暴利力拆卸軸承,不同軸承不同對待,應該如何正確拆卸軸承

2021-01-08 騰訊網

軸承在運行一段時間後,難免會有維護或者損壞更換的需求,怎麼拆卸卻是個問題。

軸承的拆卸是要與安裝時一樣的仔細進行。使用規定的軸承拆卸工具,注意不損傷軸承及各零件,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大。所以,在設計階段要事先考慮到便於拆卸,根據需要設計製作軸承拆卸工具也是十分重要。在拆卸時,根據圖紙研究拆卸方法、順序,調查軸承的配合條件,以求得拆卸作業的萬無一失。而且還要針對不同的軸承採用不同的拆卸工具和拆卸方法。軸承與軸為緊配合、與座孔為較松配合時,可將軸承與軸一起從殼體中拆出,然後用壓力機或其它拆卸工具將軸承從軸上拆下。

1、內/外圈的拆卸

拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺杆用螺絲,一面均等地擰緊螺杆,一邊拆卸。這些螺杆孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。

2、圓柱孔軸承的拆卸

內圈的拆卸,可以用壓力機械拔出最簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓,以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用,進行拆卸作業。NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹後拉拔的方法。

3、錐孔軸承的拆卸

拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內圈,將螺母轉回幾次後,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內圈膨脹,拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的可能,最好將螺母作為檔塊使用為好。

4、擊卸法

擊卸是一種最簡單、最常見的拆卸方法。它是借錘擊的力量,使相互配合的零件產生位移而互相脫離,達到拆卸目的的一種拆卸方法。機件結構比較簡單,零件堅實或一些不重要的部位,大多採用這種方法拆卸。拆卸前,為了減少摩擦力,常在連接處用潤滑油浸潤。擊拆是一種簡單易行的拆卸方法。擊拆常用的工具是手錘,即普通鉗工手錘、衝子和墊塊。衝子用鋼料製成,受錘擊的頂部加工成球形,使與工件接觸的一端通常鑲以軟金屬,如銅、鋁等,並做成平的或適合工件的形狀,以保護工件表面不受損傷。擊卸時,應根據不同的機件結構採取不同的方法和步驟。滑動軸承襯套和滾動軸承外套在孔中都屬過盈配合,從孔中取出它們,也常用擊卸的方法。擊卸時,襯套被錘擊的端面應該墊上墊塊。擊卸小直徑的襯套時,最好使用階梯衝子,衝子的小直徑正好與襯套的內孔相配合,衝子的大直徑比襯套外徑約小0.5mm 左右。對於大直徑的襯套和滾動軸承的拆卸,多採用套管。普通小型軸承蓋的拆卸,常採用對稱地打入斜墊的辦法,將軸承蓋打開。

5、壓卸和拉卸

壓卸和拉卸比擊卸有很多優點,它施力均勻,力的大小和方向容易控制,能夠拆卸較大的零部件和過盈量較大的零部件, 並且這種拆卸方法損壞零件的機會較少。但是,壓卸和拉卸需要相應的機械和工具。壓卸需要使用壓力工具機,常用的壓力工具機有機械壓力機、摩擦壓力機和液壓壓力機等。拉卸常使用拉模,拉模有固定臂和活動臂之分,又有二爪和三爪之分,拉模爪子所加的拉力應當加在軸承內圈上,在結構特殊,無法拉住內圈時,可以拉住外圈。

歡迎大家在評論處補充你認為文章中有解釋不對或欠缺的部分,這樣下一個閱讀的人就會學到更多,你知道的正是大家需要的。。。

-END-

版權說明:本文系網絡轉載,版權歸原作者所有。如涉及版權,請聯繫刪除,非常感謝!文中內容僅代表作者個人觀點,轉載不同於本平臺認同或者持有相同觀點。

點分享

點點讚

點在看

相關焦點

  • 拆卸軸承是個技術活,來看看NBKE軸承通用拆卸法
    首先NBKE軸承來介紹影響加熱拆卸法:圓錐軸:由於圓錐軸承的內圈兩個端面的面積顯著不同,通常對軸承內圈的大端面加熱進行拆卸。使用柔性線圈中頻感應加熱器,通過快速加熱軸承內圈使其和軸產生足夠的溫差,從而將軸承內圈拆卸下來。由於圓錐軸承成對使用,拆下一個內圈後,另一個內圈必然可以暴露加熱。
  • 別再用錘子砸了,這才是軸承拆卸的正確方法!
    來源:軸承百科、SKF 機器或設備日常檢修或發生損壞時都會需要拆軸承,特別是由於軸承故障而拆卸時,檢查軸承周圍零件、潤滑劑和軸承本身的情況,這有助於找出故障原因和需要改進的區域、解決問題。那麼如何正確拆卸軸承呢?有哪些拆卸方法?又該如何選擇工具呢?
  • 【經驗分享】看圖學習軸承的拆卸方法,不可用蠻力哦
    表面熱處理的六大技術【汽車知識】同樣是6缸發動機,L6和V6到底有何不同?【質量管理】一名合格的過程檢驗員,你需要掌握這些基礎知識正文如果軸承在拆卸後需要再次使用,拆卸時施加的作用力絕對不可以通過滾動體來傳遞。對於分離式軸承,與滾動體保持架組件在一起的軸承套圈可以與另一個軸承套圈分開拆卸。
  • 軸承拆得好,維修師傅下班早:不傷零件的拆卸方法,了解一下?
    昨天軸承妹發了董明珠跨界晶片的新聞,立馬就有小夥伴說小編不好好發乾貨了。小編瑟瑟發抖,趕緊獻上今天的軸承乾貨。乾貨請配合涼白開食用以免噎著哦~01 滾動軸承的拆卸滾動軸承的拆卸,是機械維修中的重要拆卸內容之一。
  • 德國FAG軸承 | 軸承拉拔器類型特點及事項解決方法
    德國FAG軸承——讓世界動起來(400-086-9890)我們都知道軸承拉拔器主要是用來安裝和拆卸軸承使用的
  • 汽車輪轂軸承的檢查與保養|輪轂 軸承 保養_網易新聞
    輪轂軸承擔負著降低底盤運轉時的摩擦阻力,維持汽車正常行駛的重任。如果輪轂軸承出了故障,可能會引起噪音、軸承發熱等的現象,特別是前輪更為明顯,容易導致方向失控等危險現象。因此,輪轂軸承必須按期進行維護。1.輪轂軸承的檢查 (1)檢查輪轂軸承緊度時,首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起,用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。
  • 車輪軸承一般能用多久,怎樣確定車輪軸承壞了
    二、輪轂軸承的發展歷史 一樣東西的存在總是有個歷史過程的,而輪轂軸承也一樣,零件類的產品也會不斷的更新迭代,以適應各種不同機器的應用。
  • 「軸承知識」什麼是剖分軸承?剖分軸承轉動不靈活怎麼辦?
    Sulli小蘇:今天詳細介紹下剖分軸承是在整體軸承的基礎上經過特殊工藝設計生產的。工作阻力小,運轉平穩,工作溫度可達180攝氏度,他們是非常適合低速,重載,衝擊力大,密封性能差的場所使用。剖分軸承是在整體軸承的基礎上經過特殊工藝設計生產的。
  • 「軸承知識」什麼是複合滾輪軸承?有什麼特點?
    Sulli小蘇:今天詳細介紹下複合滾輪軸承。複合滾輪軸承又稱組合滾輪軸承,是由徑向和軸向兩個軸承組合安裝而成,複合滾輪軸承應用於叉車門架、移動搬運系統及升降系統等設備。複合滾輪軸承又稱組合滾輪軸承,是一款應用於叉車門架的滿裝圓柱滾子軸承。
  • 軸承拉拔器類型特點及事項解決方法
    我們都知道軸承拉拔器主要是用來安裝和拆卸軸承使用的,很多人不知道為什麼使用拉拔器有些損壞的軸承也無法拔出來,這樣就要對軸承拉拔器相關信息有所了解,中華軸承網告訴大家有關軸承拉拔器詳細介紹。軸承拉拔器類型特點:靈巧式拉拔器全新創意的3種彈簧式拉拔器先進性:簡單而快速、安全、模塊化設計。
  • 卷取機軸承座磨損修復也可以很簡單
    由於卷取機在運行過程中承受的力矩或振動較大,常會引起傳動系統故障,常見的有軸承座、軸承位磨損等,今天小編主要講一下卷取機軸承座磨損了該怎麼修? l針對於卷取機軸承座磨損修復的技術有很多,傳統的修復技術多以補焊機加工或者電刷鍍為主,此外還可以採用索雷技術,這麼多的修復技術我們應該怎麼選呢?
  • 抽水電機轉不動,有噪音軸承更換
    Hello大家好,我是修老大,本期老大給你們說一下關於,大頭水泵電機,如果軸承壞了,我們需要如何更換?,以及更換需要注意的,希望對你有所幫助。下面我再給大家做一下總結,分享一下實際的注意要點。首先就是拆卸,如果朋友們是自己在家裡維修,必須要有相應的工具。
  • 汽車跑起來的嗡嗡聲讓車主不安,汽修師傅換個軸承就解決了問題!
    不同的響聲表示汽車的故障點的不同,曾經有一位現代車主就因為汽車的異響,來汽修廠檢查問題。這是一輛老款現代悅動,車主描述的故障現象就是:汽車不論是行駛在平整路面還是顛簸路面,底盤部位總會傳來嗡嗡的聲音,尤其是在平整路面高速行駛時,聲音更大,甚至車內還會出現振動。這些現象令車主很是不安,就趕緊來汽修廠檢查問題。
  • 天津滾輪軸承性能
    其次,可以通過清除雜質顆粒或者染物來消除軸承噪音,這些雜質或者染物使得軸承產生擦傷或者使軸套受到撞擊,如果雜質含量多到一定程度,在相同的工況條件下,對運動部件的正常運轉產生幹擾,使其動作不協調。調心性能和安裝誤差軸承裝入工作位置後,往往由於製造誤差造成安裝和不良。選擇軸承支承結構形式應考慮的問題如何限定軸的位置,包括徑向和軸向位置是首先要考慮的問題。接觸角越大,軸向承載能力越高。
  • 天津滾輪軸承的使用壽命
    《硬軌心航空行業的應用及特點》注重直線軸承創,滿足廣大用戶需求滾動軸承油的種類簡析塑料直線軸承溫度過高的原因有哪些?塑料直線軸承由於承載球與軸呈點接觸,故使用載荷小。與滾珠軸承風扇相比,納米陶瓷軸承風扇的噪聲也得到了很好的控制,所產生的噪聲比雙滾珠軸承低23dB。如果軸承和軸承座之間是過盈配合,則應將軸承座熱。(多圈軸承又稱多環軸承。
  • 車輪軸承的壽命有多長?壞了有什麼表現?需要做養護嗎?
    二、輪轂軸承的發展歷史一樣東西的存在總是有個歷史過程的,而輪轂軸承也一樣,零件類的產品也會不斷的更新迭代,以適應各種不同機器的應用。輪轂軸承是在其他兩種軸承的基礎上發展起來的,分別是圓錐滾子軸承和標準角接觸球軸承,它將這兩套軸承做為一體,使其具有重量輕、載荷容量大、組裝性能好、結構緊湊、可省略遊隙調整、省略外部輪轂密等優點,同時這也決定了它會被廣泛的應用在汽車零部件中。三、輪轂軸承的日常保養輪轂軸承維持著汽車行駛的重任,承擔著降低底盤運轉時的摩擦阻力。
  • 滾動軸承常見故障及診斷-滾動軸承,故障-行業資訊-d1cm第一工程...
    1.故障識別運轉中的檢查項目有軸承的滾動聲、振動、溫度等,主要識別方法如下:(1)噪聲識別這需要有豐富的經驗,應儘量由專人進行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音,也可採用測聲器對運轉軸承的滾動聲的大小及音質進行檢測,分辨出不同的故障。軸承噪聲主要有以下幾種:①固有噪聲。
  • 支撐輥軸承損壞原因及舉例說明
    一、支撐輥軸承損壞原因分析 連軋機支撐輥軋輥徑向軸承採用圓柱滾子軸承,軋制過程中,作用在工作輥和支撐輥上的軸向力分別由工作輥軸承和支撐輥止推軸承承受,造成支撐輥軸承異常損壞的主要原因就是軸向力過大,引起軸向定位的鎖緊板損壞。
  • 天津滾針軸承類型選則要點
    天津滾針軸承類型選則要點   天津滾針軸承類型選則要點    正確的吹乾方法是把軸承內外圈同時握住,以免突然轉動時的滑動。解決方法要防止漆鏽,必須首先提高軸承本身的防鏽能力。滾動軸承結構類型分類軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同,分為:向心軸承主要用於承受徑向載荷的滾動軸承,其公稱接觸角從0到。    法蘭軸承法蘭軸承從印表機、傳真機到監控器,在日常生活中使用的家庭用品中都有著我公司的軸承產品展現技術的空間。
  • 汽車輪轂軸承的修理與保護
    輪轂軸承是汽車重要的行走機件。輪轂軸承擔負著下降底盤工作時的衝突阻力,保持汽車正常行進的重擔。如果輪轂軸承出了毛病,就會導致噪音、軸承發熱等的表象,特別是前輪更為顯著,簡單導致方向失控等風險表象。因此,輪轂軸承有必要如期進行保護。