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中國萬米載人潛水器即將探訪馬裡亞納海溝最深處
全海深載人潛水器又稱萬米載人潛水器。2020年，中國萬米載人潛水器即將探訪馬裡亞納海溝的最深處「挑戰者深淵」。3月10日，中科院「探索一號」科考船搭載「深海勇士」號載人潛水器在三亞啟航，開始TS16航次科考任務。據了解，本航次總目標包括完成「探索一號」為萬米載人潛水器準備的甲板布放回收系統試驗及性能驗證。
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「探索二號」科考船結束馬裡亞納海溝科考返回三亞
10月26日11時，「探索二號」從三亞啟航，前往西太平洋馬裡亞納海溝，執行「奮鬥者」號載人潛水器萬米海試保障與「深海勇士」深潛航次任務。 航次期間，「探索二號」科考船在馬裡亞納海溝「挑戰者深淵」與「探索一號」科考船進行了多次聯合深潛作業。在與「奮鬥者」號萬米載人潛水器聯合作業期間，「探索二號」搭載的「滄海」號視頻直播著陸器，成功實現了全球首次萬米海底實時4K視頻直播。
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「彩虹魚」號:世界首個作業型全海深載人潛水器(圖)
今年9月26日，我國自主研發的全球首個作業型萬米級載人深淵器「彩虹魚」號在南海海域完成海試，最大潛深為4328米，邁出了我國探索萬米深淵的關鍵一步。本期「新知·探索」科普專欄將為讀者解讀我國自主研製的全球首個作業型全海深載人潛水器——「彩虹魚」號載人潛水器。 「彩虹魚」號在南海完成海試 6500米深度是海洋的一條分界線。
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(科技)「奮鬥者」號海試保障母船「探索二號」返回三亞 馬裡亞納...
新華社三亞12月21日電（記者趙穎全、董瑞豐）12月21日，在完成所有航次任務後，「奮鬥者」號海試保障母船「探索二號」返回三亞，歷時57天的馬裡亞納海溝萬米海試順利收官。10月26日11時，「探索二號」從三亞起航，前往西太平洋馬裡亞納海溝，執行「奮鬥者」號載人潛水器萬米海試保障與「深海勇士」號深潛航次任務。記者從中國科學院深海科學與工程研究所獲悉，航次期間，「探索二號」科考船在馬裡亞納海溝「挑戰者深淵」與「探索一號」科考船進行了多次聯合深潛作業。
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雲雀汽車|科技創新,全界無界
近日，由我國自主研製的「大國重器」——「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功坐底馬裡亞納海溝。這是繼11月10日、13日、16日三次萬米級海試後，「奮鬥者」號再探萬米洋底。重器製造強國馬裡亞納海溝被稱為「地球第四極」，水壓高、完全黑暗、溫度低，是地球上環境最惡劣的區域之一，其最深處接近11000米。
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「奮鬥者」號海試保障母船「探索二號」返回三亞, 馬裡亞納海溝萬...
12月21日，在完成所有航次任務後，「奮鬥者」號海試保障母船「探索二號」返回三亞，歷時57天的馬裡亞納海溝萬米海試順利收官。10月26日11時，「探索二號」從三亞起航，前往西太平洋馬裡亞納海溝，執行「奮鬥者」號載人潛水器萬米海試保障與「深海勇士」號深潛航次任務。
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2020中國萬米載人潛水器徵名入口
【中國萬米載人潛水器徵名】 由我國自主研發建造的萬米載人潛水器已經進入出海試驗前的最後試驗階段。這艘凝結著無數科研工作者心血的「大國重器」還沒有屬於它自己的名字。 中國萬米載人潛水器 近日，中國自主研製的海底1萬米潛水器載人球艙完成出入口、觀察窗的開孔工作，載人球艙是潛水器最核心的部件之一，是潛航員的主要活動區，球艙主體為鈦合金，全部建成後將成為世界上下潛深度最大，最先進的潛水器之一。
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「奮鬥者」號載人潛水器成功坐底馬裡亞納海溝——「萬米的海底,妙...
探索海洋、保護海洋、經略海洋、建設海洋強國，都與深潛密切相關，需要高技術深潛裝備，來繪製深海「藏寶圖」。    萬米深淵可謂是科研的「無人區」，全海深載人潛水器是「人無我無」的科考裝備。以深淵進入技術、深淵探測技術為代表的深海技術，代表了當前國際深海工程技術領域的頂級水平。放眼全球，到訪過萬米深淵的全海深潛水器屈指可數。
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這才是大國科技,中國載人潛水器又創新紀錄,下潛10058米最深海溝
最近中國又出現了讓世界沒想到的壯舉，中國載人潛水器又創造了新的記錄，這才是真正的大國科技。據央視網消息稱，10月27日中國載人潛水器「奮鬥者」號在西太平洋馬裡亞納海溝成功下潛了10058米，創造了中國載人深潛的新紀錄。
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「奮鬥者」號坐底10909米 創造中國載人深潛新紀錄
「雙船」，是為「奮鬥者」號深潛護航的雙母船——「探索一號」(支持船)和「探索二號」(保障船)；「雙潛」指的是雙潛水器：一個是主角，即「奮鬥者」號，另一個則是主角的「御用攝影師」——「滄海」號。顧名思義，母船像一位母親，深海潛水器要想在萬米級深度自由探索，離不開母船的全力保障。
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——「奮鬥者」號標註中國載人深潛新坐標
10月10日，「奮鬥者」號全海深載人潛水器與「探索一號」科考船在三亞市南山港啟程開展萬米級海試。新華社記者 趙穎全 攝 11月10日清晨，載有3名潛航員的「奮鬥者」號從「探索一號」母船機庫緩緩推出，被穩穩起吊布放入水，近4小時後，「奮鬥者」號成功坐底，下潛深度達10909米，創造了中國載人深潛新紀錄，達到世界領先水平。
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獨家|深海超級戰隊,向萬米海底出徵……|海洋|馬裡亞納海溝|潛水器...
每下潛一米都是人類科技在縮小我們與自然力量之間的極限距離。近年來，我國快速發展深潛設備，從「蛟龍號」、「深海勇士號」到如今的「奮鬥者」號，它們已經成為深海探索的尖兵。這些大國重器離不開幾代科研工作者探索海洋、奉獻海洋的專業與執著。他們就像不斷走向深海的戰士，為我們探尋著大洋深處的奧秘。
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習近平致信祝賀「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並...
賀 信 值此「奮鬥者」號全海深載人潛水器成功完成萬米海試並勝利返航之際，謹向你們致以熱烈的祝賀！向所有致力於深海裝備研發、深淵科學研究的科研工作者致以誠摯的問候！ 「奮鬥者」號研製及海試的成功，標誌著我國具有了進入世界海洋最深處開展科學探索和研究的能力，體現了我國在海洋高技術領域的綜合實力。從「蛟龍」號、「深海勇士」號到今天的「奮鬥者」號，你們以嚴謹科學的態度和自立自強的勇氣，踐行「嚴謹求實、團結協作、拼搏奉獻、勇攀高峰」的中國載人深潛精神，為科技創新樹立了典範。
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「奮鬥者」號海試保障母船「探索二號」返回三亞 馬裡亞納海溝萬米...
12月21日，「奮鬥者」號海試保障母船「探索二號」靠泊三亞。當日，在完成所有航次任務後，「奮鬥者」號海試保障母船「探索二號」返回三亞，歷時57天的馬裡亞納海溝萬米海試順利收官。10月26日11時，「探索二號」從三亞起航，前往西太平洋馬裡亞納海溝，執行「奮鬥者」號載人潛水器萬米海試保障與「深海勇士」號深潛航次任務。新華社記者 趙穎全 攝12月21日，「奮鬥者」號海試保障母船「探索二號」靠泊三亞，歡迎人員給科考隊員獻花。
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中國載人深潛將走向「無人區」進行科學研究
3月10日，搭載「深海勇士」號載人潛水器的中國科學院「發現號」科研船在三亞啟航，開始執行TS16科研任務。據了解，本次航行的總體目標包括完成發現號為10，000米載人潛水器準備的甲板部署和回收系統測試和性能驗證。
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「2020年實驗動物崖州灣論壇」三亞召開
11月21日，「2020年實驗動物崖州灣論壇」在三亞崖州灣科技城召開。海南與會專家認為，論壇將為海南五指山豬、食蟹猴等實驗動物資源的推廣應用、科技創新帶來新機遇。論壇現場。海南省農業科學院畜牧獸醫研究所曹宗喜博士告訴記者，論壇將為海南五指山豬、食蟹猴等實驗動物資源的推廣應用、科技創新帶來新機遇。論壇由海南省農業科學院、海南大學和三亞崖州灣科技城管理局聯合主辦，海南省農業科學院畜牧獸醫研究所、海南大學生物醫學工程學院共同承辦。論壇為期兩天，期間還將開展實驗動物優秀青年學者評選。
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科技造就「國之重器」——錦屏一級水電站獲詹天佑獎
科技造就「國之重器」——錦屏一級水電站獲詹天佑獎 四川雅礱江錦屏一級水電站。 第十五屆中國土木工程詹天佑獎獎盃。
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中國載人深潛「奮鬥者」徵服馬裡亞納海溝
中國載人深潛「奮鬥者」徵服馬裡亞納海溝 中國智造第12期 11月10日8時12分 中國載人深潛「
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這些大國重器即將抵深!10月10日可搶公眾免費開放票
海博會期間將推出精彩紛呈的配套活動，邀請大國重器「深海一號」暨蛟龍號、「天鯤號」等實船來深亮相展示。 記者從2020海博會承辦單位深圳市特區建設發展集團獲悉，「深海一號」暨蛟龍號、「天鯤號」將於10月14-16日面向市民免費開放參觀，名額限1680個。
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「海鬥一號」刷新我國潛水器最大下潛深度 海面下藏著什麼玄機
本文轉自【科技日報】；「海鬥一號」刷新我國潛水器最大下潛深度海面下藏著什麼玄機 值得我們一次次走向深藍本報記者 王祝華 王健高 實 習 生 葉作林 近日，由中國科學院瀋陽自動化研究所研製的「海鬥一號」全海深自主遙控潛水器載譽歸來，在馬裡亞納海溝實現4次萬米下潛，最大下潛深度10907米，刷新中國潛水器最大下潛深度紀錄，