成為爆款,是誰在哈弗大狗背後用力

2021-01-10 騰訊網

近日,長城汽車發布2020年12月銷量數據報告,哈弗大狗在上市第3個月的單月銷量就超過了1萬輛,達10184輛,環比增長達19%。得益於新品效應以及創新營銷,哈弗大狗品牌銷量一路走高。距9月25日上市以來,僅97天時間,哈弗大狗已累計售出超2.8萬輛,並且訂單量還在上升,成為SUV市場上不折不扣的「銷量黑馬」

「大狗」定義為3/4刻度座駕,定位城市級別越野SUV」,即具備城市SUV的舒適性,同時又具備一定的越野能力。自出道以來,哈弗大狗便將目光瞄準了正在崛起的新生代消費者,不但嘗試了全新的產品定位,設計、命名、營銷方式也在迎合年輕人的偏好,創新力十足。做到了尊重用戶、理解用戶、聽取用戶,走入用戶生活場景及社會圈層,成功吸引「80、90」們的熱烈關注,獲得了用戶的高度認可。

既要「朝九晚五」,也要「詩與遠方」

在競爭愈演愈烈的汽車市場中,研發出滿足消費者所需的產品才是制勝法寶。當下的普遍情況,SUV要麼以城市駕駛享受為核心,要麼以戶外硬派越野為核心的理念來進行研發,哈弗大狗帶著「3/4刻度座駕」理念的出現一舉打破了常規,基於這個理念,哈弗大狗可以說滿足了很多男士既想兼顧家庭生活,又能簡單出去撒撒歡的用車需求,既能「朝九晚五」也能「詩與遠方」。

在造型設計上,哈弗大狗通過融合復古與時尚、精緻與野性的「心潮力量美學」設計,使整車潮酷有型。全新一代1.5GDIT EVO發動機+第二代7DCT的高性能動力組合不僅帶來領潮前行的實力,同時兼顧舒適性和通過性的底盤更讓其駕乘體驗脫穎而出。

而即將於本月上市的哈弗大狗2.0T四驅「中華田園犬」版,更刷新了對「硬核實力」的定義。除了動力有所提升之外,還將搭載智能四驅系統、配兩把差速鎖(中央電控鎖和後橋電控機械牙嵌式差速鎖),可以滿足消費者挑戰更多複雜路況的需求。據悉,其搭載的2.0GDIT EVO發動機曾獲得「中國芯」十佳稱號。將帶來更高的熱效率、且適合多種地形模式的輸出調教。此外,在智能四驅和經濟、標準、運動、雪地、泥地、沙地等6種駕駛模式的加持下,哈弗大狗2.0T四驅版更能輕鬆玩轉全地形。

此外,哈弗大狗在智能、安全等維度上也讓人非常期待。哈弗大狗搭載V3智能平臺,具備高智商、可定製、自成長的特點,其中整車的軟體可通過FOTA進行功能的迭代升級。更有L2級別自動駕駛系統,配備交叉路口輔助、智慧躲閃、全自動融合泊車、倒車循跡、透明底盤等功能,全面提升駕駛的安全性。

哈弗大狗2.0T版本,其實是給了喜歡哈弗品牌SUV人群的另一個選擇,它更加的復古,更像傳統的越野車,能走爛路的同時又非常居家和舒適。如果對哈弗品牌非常鍾愛,又對越野有部分需求的消費者,那哈弗大狗2.0T版本是再合適不過了。

大狗養成模式——「全民共創」

在信息粉塵化時代,如何拉近了品牌與用戶之間的距離顯得尤為重要。對於一個品牌來說,與人類集體潛意識的符號掛鈎,更容易產生聯動,當然傳播效率會更高,即調動一種集體化的符號,被品牌洗腦式的佔有,那麼它就天然地存在於人類的大腦之中,從而潛移默化地影響消費者。

從傳播效率的角度來講,利用大眾所熟知且在所有人心目之中存在的實體性名稱來命名品牌,人們對於品牌的熟知程度和記憶度天然會更高。因為,那些實體性的概念已然存在,我們只需進行「鉤連」,就會讓品牌更容易樹立起來。

大狗為何能夠成為爆款,這一切都要從2020年6月3日哈弗開啟的全球徵名活動說起,共計12萬網友參與,從此役拉開了哈弗大狗「全民共創」的大幕,走上了網紅之路。一個月後的7月24日,以網友票選而名的哈弗大狗在成都車展首次亮相,創下了互動超5000萬+、觀看人數超1282萬的成績,正式開始了長期霸屏的高流量模式。

在營銷層面,哈弗大狗也玩出了新花樣。7月份,在其亮相不久後,就化身「潮玩教授」,攜手酷狗音樂、虎撲、搜狗三大平臺,以多元化方式和潮流青年零距離相處,將廣受年輕人喜愛的跨界模式玩出了新高度。

8月份,隨著中國新說唱2020的開幕,哈弗大狗成為節目官方指定用車。不僅如此,哈弗大狗還借用說唱元素,建立起了汽車圈的首個廠牌計劃。而且,又先後發布了兩首說唱單曲,在中國新說唱2020的總決賽當晚,哈弗大狗再次放出重磅消息,籤約當季總冠軍李佳隆為潮創主理人,與大狗組成潮創CP,雙方合作的一首《熱愛徵程》MV,唱出了年輕人心中潮玩生活的憧憬和熱愛,成功地再次吸引了一大波流量與關注。

而在線下,哈弗大狗在9月打造了汽車圈首個以潮品拍賣會形式舉辦的新品上市發布會——「潮流上市秋拍會」,並邀請抖音汽車一哥於虎、拳王鄒市明等助陣。廣州車展上,「哈狗邦」聚會搬到了哈弗大狗2.0T四驅車型預售現場,拉近了與用戶的距離,增強體驗感和場景感

如果說跨界是將大狗賦予了潮玩的印記,那麼哈弗大狗一系列花樣出圈的玩法,是哈弗大狗基於用戶共創,解鎖了汽車營銷更多的玩法。從哈弗大狗&京東潮流共創預售開始,到敦煌試駕、潮流秋拍會、潮樂分享會二連三的玩法,可謂是將哈弗大狗打造成了全網最會玩的一隻萌寵!

2021開年第一周,由哈弗大狗2.0T四驅版「領航」,一支由媒體、用戶組成的200人隊伍將於哈爾濱開啟為期6日的「冰城遛狗」之旅,盡情感受「潮玩新旅伴」哈弗大狗進階的2.0T四驅版的野性魅力。

總結:

好的營銷從來錦上添花,而揭開面紗後最終還是要回到產品本身,大狗能成為爆款絕非偶然。在強大產品力的基礎之上,哈弗大狗更著眼於深挖產品個性,研究用戶群特徵,以創新的營銷思路和玩法深度連接品牌與用戶,在與年輕人「交朋友」的過程中,讓其產品力和品牌力愈發深入人心。

汽車e生活了解到,哈弗大狗2.0T四驅型中華田園犬版即將於1月11日品牌之夜正式上市,並公布價格。未來,相信哈弗大狗會繼續以用戶共創為基礎,打造更多好玩的營銷事件,而隨著產品配置的豐富,哈弗大狗的銷量也將有望攀上另一個高峰。

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    距9月25日上市以來,僅97天時間,哈弗大狗已累計售出超2.8萬輛,成為SUV市場上不折不扣的「年度黑馬」,遛出了SUV市場進階新藍海,引領汽車營銷新趨勢。哈弗SUV憑藉頂級專業性,洞察新人類需求,開發出3/4刻度座駕的全新品類SUV,哈弗大狗兼具城市SUV和硬派越野車的雙重優勢,既能「朝九晚五」也能「詩與遠方」,狗生的加入讓人生更G0。在造型設計上,哈弗大狗以融合復古與時尚、精緻與野性的「心潮力量美學」設計,使整車潮酷有型。
  • 哈弗大狗人氣很高,到底是哈士奇還是藏獒?會成為爆款SUV嗎?
    長城哈弗是國產SUV的領導者,在這次成都車展上,釋放了好幾個大招,賺足了人們的眼球,也展示了我們國產汽車的造車工藝,確實讓人刮目相看!其中自帶話題屬性的哈弗大狗吸粉無數,畢竟這個名字就很容易讓人記住,可能有些朋友會說怎麼叫這個名字,是不是太土了?
  • 哈弗大狗人氣為何這麼高,會成為爆款SUV嗎?這個名我喜歡
    現如今的國產車越來越火爆了,就看今年的SUV市場,銷量冠軍依舊是我們的哈弗H6,由此可見國產車正在以飛快的速度迅速成長,小編今天要說的就是前幾天在成都車展亮相的哈弗大狗,這個名字一出場就被很多人關注,可以說是自帶吸粉的名字了。
  • 銷量爆表的還有哈弗大狗!
    全新產品是否具備爆款潛力,上市初的銷量就是最好的證明。如iPhone12雙11賣缺貨,購物狂歡的氛圍中,哈弗大狗36天銷量過萬的喜報不脛而走。作為哈弗品牌旗下全新品類SUV,哈弗大狗以強勁的市場表現證明了自己的實力。
  • 12.5萬元起,哈弗大狗開啟預售,國產SUV「新爆款」
    而在6月初哈弗品牌對這臺新車的徵名以及隨後公布結果該車被命名為「大狗」時,不僅引發汽車圈的熱議,而且也成為一個具備社會性的話題——一臺車的命名居然還可以這麼大膽和有趣——哈弗大狗開始「霸榜」熱搜。隨著哈弗大狗上市的臨近,近日,哈弗大狗又開展了第二次「以用戶為中心」的營銷活動——開啟「潮配你做主!大狗配置名稱全球命名票選「互動,再次邀約網友粉絲行使為大狗做主的權利,為中意的哈弗大狗配置名稱投票。9月3日,在經過全球命名票選活動後,馬犬版、邊牧版、拉布拉多版以及哈士奇版配置命名脫穎而出,正式成為哈弗大狗不同配置車型的名稱。
  • 未上市先爆紅一上市便爆款,哈弗究竟是如何把大狗玩出圈的?
    可以說在徵集命名這件事上,哈弗大狗不僅實現了品牌與用戶的良性互動,更是給了「大狗養成模式」打下了一個良好的基礎。在哈弗看來,所謂用戶共創,是要與用戶成為「朋友」,讓其深入參與到品牌的每一個環節,甚至是決策,把用戶發展成為有情感連接的「粉絲」,讓用戶也能成為品牌的擁有者。而這全民參與激活粉絲的做法必然比單純的「直播帶貨」消費粉絲更加透徹也更有意義。
  • 必然爆款,哈弗大狗配置曝光,配置鎖定30萬級別
    隨後新車在成都車展上實車亮相後,更是堪稱「炸館」,其中哈弗大狗的關注度尤其高,在駕仕派對7、8月份所有視頻和稿件流量統計中,「哈弗大狗」的視頻及稿件流量位列前二。為什麼哈弗大狗名聲大噪?駕仕派認為,一款新車能持續打響的奧秘,一定是它幾乎做對了所有,是有產品力做根基,而不是簡單的因為名字。
  • 百人粉絲組團擼「大狗」,哈弗玩出創意營銷爆款
    早在成都車展開幕前,哈弗大狗便積累了眾多粉絲,成為了汽車圈的高熱度IP,並形成了一種特殊的「哈弗效應」——以消費者興趣點為中心,通過打破興趣點與車型傳播之間的邊界,呈現」出其不意「的傳播效果。顯然,哈弗自身獨到的經營哲學已初見成效。
  • 竟然叫大狗,哈弗敢這麼玩的背後是什麼邏輯?
    現在還在用圓形頭燈的,基本都是早期就成為了經典,並且把這一份經典一直傳承著的車型,例如奔馳G-Class、保時捷911、MINI、Jeep牧馬人以及帶有圓燈的路虎衛士等車型。也因為上述這些經典車型有著相對深厚的設計底蘊,因此圓形的頭燈不但在情感上成為了它們身上不可或缺的一個元素,也是它們在設計的時候作為重點優先考慮的部分。
  • 哈弗大狗「出道即熱銷」的真相
    近日,哈弗SUV發布2020年12月銷量數據報告,「我的潮玩新旅伴」哈弗大狗在上市的第3個月銷量繼續高歌猛進,以勢如破竹之勢成功破萬,達10184輛,環比增長達19%。距9月25日上市以來,僅97天時間,哈弗大狗已累計售出超過2.8萬輛,成為SUV市場上的不折不扣的「年度黑馬」,擁有同級競品中罕有的爆款體質。
  • 哈弗大狗的年終報告,原來是「玩了半年」?
    哈弗大狗是一隻頑皮的狗子,在長城一本正經地推出哈弗H系、F系、M系之後,不走尋常路的大狗跳了出來。用大狗命名全新系列,這與H、F字母命名方式形成鮮明對比,讓人印象深刻,過耳不忘。
  • 哈弗大狗——2020車企破圈成功案例分析
    2020年6月初,哈弗官方公布了代號B06車型的官圖,並於6月5日0時開啟了全網徵集命名活動。哈弗的這個線上徵名活動,因為得票數最高的車型名為「大狗」,並成為了熱門話題,引發全網熱議,一度有人猜測長城汽車真會用這樣一個趣味的名稱作為車型正式命名嗎?線上徵名活動由於充滿話題點,長城汽車反應迅速,在保持高熱度和高關注的勢頭下,哈弗大狗也在徵集命名的路上越走越遠。
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    哈弗H6作為稱霸國內SUV市場對年的"國民神車",也在今年迎來了其第三代產品,與大狗一樣基於長城最新的檸檬平臺打造。大狗有針對性的成功宣傳,H6多年來奠定的堅實基礎,加上相同的級別、相似的尺寸、重疊的售價,都顯示著哈弗想要通過這兩臺車來收割更多年齡段客戶的野心,那麼這兩臺車誰更勝一籌呢?
  • 哈弗大狗2.0T四驅版,什麼名字才能配得上?
    自哈弗在車型命名上徹底放飛自我以來,爆款產品如哈弗大狗,這款因名字而成為「網紅」的 SUV,以其復古的造型吸粉無數,在1.5 T動力車型問世之後,銷量就初露鋒芒,36天內銷量即達10058輛,極有可能成為哈弗品牌的又一個新的銷量增長點。
  • 吉利ICON、長安UNI-T都這麼拼,哈弗大狗靠什麼C位出道?
    引言:聽聽吉利ICON、長安UNI-T,再聽聽哈弗大狗,這跨度有點兒大......但甭管取名是俗是雅,群雄混戰,誰能C位出道誰才是王道。長城汽車2020最重磅的SUV新品,哈弗大狗要來了。在樂逗汽車看來,如同最近一兩年在H系基礎上,新搞出了F系一樣,哈弗大狗的推出,同樣是長城汽車應對車市大環境、及自身銷量下滑的一種變通之舉。過去一款哈弗H6,月銷量三四萬輛、甚至更高不是夢,哈弗品牌只需一款超級爆款H6,就能打遍天下SUV無敵手。
  • 深度|哈弗大狗「車標共創」背後的汽車文化力量
    去年,哈弗推出的全新車型徵名並最終定名「大狗」,就充分折射了汽車文化的作用。此後,哈弗大狗一經上市,市場銷量非常不錯。而就在近日,哈弗大狗再次開啟共創,即為哈弗大狗徵集「專屬產品車標」,也即是說,哈弗大狗未來懸掛的將是專屬的logo。一石激起千層浪。為一款產品徵集專屬車標,在中國品牌中相當鮮見。
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    在汽車圈,3/4刻度的全新品類SUV的哈弗大狗橫空出世,用了半年多的時間,不但迅速成為頂流網紅,並在上市66天後銷量突破一萬八千輛,成為下半年的一匹銷量黑馬。那麼這隻「萌寵」究竟做了什麼能夠在這個不平凡的2020年,創造出如此出彩的成績呢?就在2020年的最後幾天,哈弗大狗召集了近300位汽車行業大咖,來一場線上Talk show,一起嘮嘮哈弗大狗2020的那些事!
  • 人氣真旺,哈弗大狗的年度Talk show
    ,成為下半年的一匹銷量黑馬。同時邀請拳王鄒市明擔任哈弗大狗的首個明星廠牌主理人,與全民一起潮玩制躁。而且還先後發布說唱單曲《大狗時代》與《嘿我的大狗》,在中國新說唱2020的總決賽當晚,哈弗大狗再次放出重磅消息,籤約當季總冠軍李佳隆為潮創主理人,與大狗組成潮創CP,將哈弗大狗再一次推向了流量巔峰。
  • 哈弗新商標成功註冊:「誰說汽車不能有賴名兒?我就叫大狗!」
    最近,哈弗用一段文字解釋了新商標「哈弗大狗」背後的含義:現在的車名要麼是星空宇宙,要麼是天神猛獸,我只希望它是我的一條忠犬,能陪我柴米油鹽,也能陪我詩和遠方,能陪我潮流炫酷,也能陪我偶爾撒野,這才是一款車該有的樣子。大概意思就是,自己不想走尋常路,不要高大上的名字,只要一種陪伴和守護。