據江蘇公共·新聞頻道《新聞空間站》報導：重慶網紅立交——黃桷灣立交有20條匝道、通往8個方向，號稱「能繞暈導航」。而南京在建的寧馬高速油坊橋互通也堪稱「能繞暈導航」，因為它將建起17條匝道，聯通寧馬高速、長江五橋、江山大街等7條道路。4月1號，記者從南京市交通局公路管理處了解到，這個南京最大規模的立交建設項目，已進入到最重要施工階段。
油坊橋互通是寧馬高速油坊橋互通至劉村互通段改擴建工程的重要節點。目前，它所涉及的原繞城公路主線橋面左半幅路面已拆除完畢，正在進行左半幅新橋面的架設施工。
為了儘可能降低對市民出行的影響，施工方克服各種困難，在現場修建了12條保障通行的臨時通道，確保交通不中斷。工程完工後，不僅能消除油坊橋互通現存的堵點，還能為多片區市民的出行提速。
寧馬高速公路油坊橋互通至劉村互通段擴建工程指揮長陳小寧介紹，這個堵點主要是在長江二橋至鳳臺南路的匝道上，是雙向四車道。經過改造以後就變成了雙向八車道。目前油坊橋互通的交通流量是每天14萬輛，通過互聯互通能夠轉向的是8.8萬輛，能極大地方便河西、雨花、岱山片區，包括板橋片區的車主出行需求。
最快，到今年年底，油坊橋互通與長江五橋相通的4條匝道將建成。屆時，市民開車從該互通經長江五橋前往江北，將減少2個紅綠燈，早晚高峰期，通行時間至少節約10分鐘。其餘的匝道，預計將於2021年建成通車。
江蘇臺記者/田甜 桑雨生
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