歐系「高性價比」豪華中型車,全系2.0T+8AT,20來萬值不值?

2021-01-17 王走走說車

最近朋友想買一輛顏值高,看著有品位的中型車,預算20來萬,暫時去看了大眾的CC和本田的雅閣,感覺車不錯,但是品牌差點意思,奔馳C級和3系價格又有些貴,於是我給他推薦了這輛車,這也是我個人認為現在性價比非常高的一輛歐系豪華中型車,它就是現在最新的2021款的沃爾沃S60,起售價28萬多,但是現在市場上還有著挺大的市場優惠,文中就是它的最低配車型,這車到底怎麼樣,20來萬買這車值不值呢?我們來分析一下:

車子長寬高尺寸為:4761mm,1850mm,1437mm,軸距為2872mm。

外觀方面,這輛S60其實已經上市一段時間了,但是,看著確實還是很帥的感覺啊,低趴的車身姿態,搭配簡潔的車身線條,雖然國內車型也沒有加長,但是看著還是有著不錯的修長感,搭配家族式的細節設計,科技感,運動感都營造的十分到位。

像是沃爾沃的新車標設計,更活潑,但是又很有辨識度,雷神之錘元素的大燈,看起來氣場十足,包括尾燈的設計,都是十分的有辨識度,也就是最低配的輪圈,造型稍顯普通,少了些攻擊性。但是整體的顏值,我個人認為明顯比CC和雅閣更加到位。

車內設計使用的就是現在沃爾沃主流的家族式設計語言,材質,做工都對得起它豪華車的身份,比CC和雅閣都要更加精緻,黑色的車內配色,雖然少了些居家感,但是感受更加運動,配置上,出了全系標配的主被動安全配置,其他的配置只能算是夠用吧。

座椅是用的皮子加織物材質,坐起來舒適度還不錯,畢竟布料更加柔軟,配置上有電動調節和記憶,加熱需要選配,乘坐空間算是夠用,比不上雅閣和CC啊。

尾箱容積391升,有些小啊。

動力方面,S60全系都是使用的2.0T的渦輪增壓發動機,最低配的T3版本,最大馬力163匹,最大扭矩265牛米,參數一般,全系都是搭配的愛信8AT變速箱,零百加速時間官方為8秒多,不錯,但是不夠優秀。

底盤方面,這車使用的前雙叉臂後多連杆獨立懸架,日常開起來,整車的懸架調教相對於看起來很運動的大眾CC和本田雅閣,它的底盤明顯是更加注重於操控性的調教,對於車身的支撐性,以及車身姿態的控制,都是更加出色,不過舒適性,我實實在在的說,比不上那倆車。

最後總結:這車的最大優勢,其實就是在於外觀內飾的設計精緻感,開起來的運動感以及很重要的品牌逼格感,如果你務實一些,追求性價比,看重後期使用,這車其實不太值的選擇,都是如果你在意操控和品牌,這車的性價比在同級還是挺高的,有更值得選擇的理由,更不要說沃爾沃的安全性,確實是有口皆碑。

你覺得這車值不值呢?

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