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西安國際港務區全力推進新築鐵路綜合物流基地建設
西部網訊 西安國際港務區持續用力「打好『四改兩拆』攻堅戰」，9月15日上午，西安國際港務區多部門聯合執法，對新築鐵路綜合物流中心項目範圍內的5處違法建設依法拆除，拆除面積31800平方米。 上午十點， 9臺挖掘機、7臺裝載機、6臺推土機聯合作業，對新築鐵路綜合物流基地項目範圍內違法建設建築物進行集中拆除。西安鐵路樞紐新建新築物流基地屬於國家重點基礎設施建設項目。
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凌晨架梁「飛越」鐵道 揚州五層立交將「上跨」寧啟鐵路
昨天凌晨，江平快速路建設又迎來一重點節點：江平路潤揚路互通最關鍵工程，也是揚州快速路建設唯一的一段上跨寧啟鐵路高架橋開始在鐵路上空吊裝箱梁。經過2個多小時的奮戰，至昨天凌晨1點多，首片193噸跨鐵路箱梁成功吊裝。
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劉朝暉調度長鹿項目開園籌備工作,全力推進長鹿項目建設
9月20日，縣委副書記、縣長劉朝暉來到長鹿國際生態旅遊度假區，現場調度長鹿項目開園籌備工作。縣委副書記、縣長 劉朝暉在湖南長鹿國際休閒旅遊度假區項目建設現場，工人們正在加緊施工，進入最後的試營業項目配套設施掃尾工作和開園準備工作。劉朝暉實地查看了馬戲表演場、軍事酒店等項目的建設情況。
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全力推進浙商產業園區建設
1月13日，雲南省委常委、常務副省長宗國英實地調研中老磨憨-磨丁經濟合作區建設情況，並召開加快推動雲南-浙江區域合作現場辦公會。宗國英強調，深化雲南、浙江兩省區域合作，推進中老磨憨-磨丁經濟合作區浙商產業園建設，是踐行習近平總書記提出的「推動形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局」的重大決策，是西雙版納州乃至全省實現高質量發展的難得機遇。
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黃克立:搶時間 抓進度 全力推進項目建設
縣長黃克立1月5日在督辦城市建設項目推進工作時強調，牢固樹立抓項目就是抓發展的理念，做好項目建設要素保障，協調解決各類問題，全力推進項目建設。縣委常委、常務副縣長王鵬飛參加調研督辦。黃克立一行先後來到裕豐世紀廣場、在建化工園區、縣一中遷建、316省道三岔路至雙陽橋改建、河谷大橋改線等15個城市建設項目現場，認真聽取各項目相關情況匯報，詳細了解項目建設進展，現場研究解決項目建設中遇到的困難和問題。黃克立強調，項目建設事關全縣經濟發展，是改善民生、提升城市品位的重要內容。
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北安至黑河鐵路升級改造項目有進展!徵地拆遷工作已展開
黑河市政府網4月17日消息：近日，省百大項目北黑鐵路（龍鎮至黑河段）升級改造項目建設用地預審獲自然資源部批覆，標誌著這一工程用地保障取得重大進展，為下一步項目順利實施創造了條件。為爭取項目早日開工建設，市自然資源局在疫情期間採取非常舉措，成立項目用地專班，實施包保服務，主動對接項目單位和省廳，做到早介入、早謀劃、早動手，指導項目單位做好要件準備，在省廳的大力支持和幫助下，僅用一個月的時間順利通過省部兩級審查，順利獲得批覆，為下一步組卷報批爭取了時間。目前，該項目正在進行徵地拆遷，同步推進農轉用報批工作，為爭取項目早日開工提供用地保障。
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共謀鐵路大計 助推大城建設
近年來，我市城市地位越來越突出，先後被國家批准為「國家區域中心城市」和「大城市」，隨著城市快速發展的需要,交通基礎設施尤其是鐵路建設更加重要。王一鷗在發言中向廣鐵集團一直以來對嶽陽鐵路工作的關心支持表示衷心感謝。他說，今年是「十四五」規劃編制之年，懇請廣鐵集團對「十四五」規劃編制等涉鐵有關重大事項給予支持和指導。
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綏德工電段黨委發揮優勢做好蒙華鐵路預介入工作
西部網訊（通訊員 譚永良）連日來，中國鐵路西安局集團公司綏德工電段黨委發揮優勢，通過強化思想引導、發揮黨員骨幹作用、強化幹部履責等舉措，全力確保蒙華鐵路按期開通。
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墾區全力推進三江平原灌區工程建設
黑龍江日報5月18日訊 日前，墾區召開2020年三江平原灌區工程建設啟動會議，各相關部門和參建單位迅速行動起來，克服疫情帶來的影響，履職盡責，擔當有責，各負其責，合力扛起灌區工程建設的重大責任，把各項工作抓緊、抓實、抓出成效，全力確保灌區工程建設任務順利完成。
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這條跨省地鐵南京段曝新動作!
2020年年末，寧馬城際馬鞍山段舉辦了開工儀式，馬鞍山試驗段宣布正式開工。就在剛剛，南京段也有新動作，寧馬城際南京段正進行施工前期工作，板橋南車輛段曝光！NO.1|壹據江蘇政府採購網公示信息，S2號線板橋南車輛段周邊一體化城市設計規劃項目正在招標。
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湘西自治州召開推進鐵路「雙段長」制工作暨培訓會議
1月11日，湘西自治州推進鐵路「雙段長」制工作暨培訓會議召開。會議宣傳解讀了《湘西自治州鐵路安全環境綜合整治「雙段長」責任制的實施意見》，組織開展了鐵路「雙段長」業務培訓，安排部署當前鐵路「雙段長」重點工作。州人民政府副州長麻超出席會議並講話。
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龍泉市委書記吳松平一行調研龍泉檢察工作
1月7日，龍泉市委書記吳松平一行到龍泉市檢察院調研指導工作，看望慰問檢察幹警，市委常委、常務副市長李舜、市委辦主任李先頂、政法委常務副書記林曉軍、市府辦副主任桂濱等陪同調研。
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這是中國最繁忙的單線鐵路 即將複線改造成為沿江鐵路
這條鐵路始建於1933年，民國時期稱為江南鐵路，曾經是我國內建設時間最短、每公裡耗資最少的商辦鐵路。此線路線路全長125公裡，是皖南地區至蘇南、上海等地的必經之地，同時也是華東一通道（京滬鐵路）與華東二通道（淮南線+宣杭線）的聯絡線。
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《關於推進交通強省建設的意見》新聞發布會在南昌舉行
鐵路方面，重點是加快建成贛深客專、興泉鐵路、安九客專，儘早開工昌九客專、長贛鐵路、瑞梅鐵路，加快建設昌景黃鐵路；高速公路方面，重點是加快建成萍蓮高速，儘早開工滬昆高速梨園至東鄉段和昌傅至金魚石段改擴建、遂大高速等項目，加快建設宜遂高速、大廣高速南康至龍南段擴容等項目；機場方面，重點是加快建成昌北機場T2航站樓C指廊工程，力爭開工昌北機場三期擴建，加快建設瑞金機場，紮實推進一批通用機場建設；水運方面，
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內蒙古鐵路的「未來空間」:推進6條高鐵、城際,集通長高鐵上榜
近日，小編在《未來5年內蒙古「鐵路版圖」：要建成3條高鐵、快鐵，新開工2條》寫到，隨著內蒙古「十四五」期間高鐵建設規劃方案的確定，未來5年內蒙古將重點推進5條高鐵線路，建成其中的3條，新開工2條。除了已經在建和擬開工的高鐵線路，從內蒙古的高鐵建設規劃方案中，我們還可以一窺其鐵路的「未來空間」。
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鹽通鐵路、龍遊湖高鐵站、通皋大道……進展來了!
這「皋」地，「如」你所願let's go紫光路東側鐵路小公園該小公園只是寧啟鐵路沿線綠化工程的一個縮影。寧啟鐵路沿線環境綜合整治工作，結合寧啟鐵路綠化工程實施。寧啟鐵路我市境內總裡程40公裡（單側總長度為80公裡，可綠化單側長度65公裡，佔南通總裡程的43.96%），途徑我市城北、如城、城南街道、丁堰、白蒲鎮共5個鎮（街道），涉及26個行政村。全線交地面積6050畝，佔建設面積的100%，共栽植水杉、落羽杉、池杉、香樟、櫸樹、欒樹、紫薇、櫻花、紫葉李等樹種20多個，栽植數量22.94萬株，綠化面積6050畝。
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被寧蕪鐵路誤了10年,南京板橋地鐵還有多遠?
但這10年的等待至今依然沒有等到地鐵，算是得出了一個經過時間打磨的經驗總結：寧願區域規劃內沒有地鐵，也不要輕易靠近鐵路，注意這裡說的是鐵路而不是高鐵。現在建設的高鐵通過城市的部分通常採用高架，好處是不會對地面交通產生太大的影響。
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跨省城際S2(南京段)有望今年開工
1月11日，據江蘇政府採購網公示信息，S2號線板橋南車輛段周邊一體化城市設計規劃項目正在招標。項目內容是根據南京市地鐵建設需求，結合車輛段周邊城市建設用地潛力等情況，確定車輛段須開展一體化城市設計，同時還要為遠期規劃中的地鐵16號線停車場選址做研究。
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西安鐵路樞紐新築物流基地開工建設 呂健出席動員會
西安鐵路樞紐新築物流基地開工建設 呂健出席動員會時間：2016-10-28 07:47:25來源：西安日報作者：王迎謹編輯：林雅慧（實習） 10月27日，西安鐵路樞紐新築物流基地在西安國際港務區開工建設。市委常委、常務副市長呂健出席施工動員會並致辭。