鼠年春節即將來臨,平時穿行在城市間,為市民寄送物件的快遞員們正陸續踏上回鄉路,但也有不少網點和快遞小哥,依然堅守在崗位上,為春節期間網購的市民提供服務。
為了能讓快遞員們安心回家過年,相關監管部門和快遞企業相互配合,為小哥們定製了返鄉專列,上海市郵政管理局市場處處長何應澤介紹說:
「上海已經連續兩年,支持菜鳥開通快遞員春運高鐵專列。幫助快遞員解決了買票難回家難的問題。就在上周(1月16日),2020年菜鳥快遞員高鐵專列,免費送400多名上海及周邊地區快遞員,返鄉與家人團聚。」
春節前夕,很多市民都選擇用網購的形式來準備年貨。為了應對這一需求,快遞企業及時作出調整,不少快遞小哥選擇留下來繼續為市民服務。浦東曹路快遞片區的陸海波就是其中之一。小陸告訴記者,今年已經是他在上海過的第二個春節了。
小陸家裡比較困難,加上孩子早產,經常需要在老家和上海間往返奔波,他所在快遞企業得知這一情況後,主動伸出援手,為他減免了部分生活開支。如今,經濟困難得以緩解,於是小陸便把家人接到了上海,共同為幸福美滿的生活繼續努力。
小陸是千萬快遞小哥當中的一員,而春節期間有大量像小陸這樣的的快遞員在一線忙碌。如何在保證業務員身心健康的同時,又能確保過節期間快遞正常運行,上海市郵政管理局市場處處長何應澤表示:
「節日期間,上海局已提前要求各快遞企業做好春節期間各項工作。一是根據往年業務量情況,做好人力和運力調配,做到「不休網、不拒收、不積壓」;二是加大,運行監控力度,加強安全檢查,消除隱患,確保節日期間寄遞渠道安全穩定;三是要求各快遞企業做好關愛快遞員工作,合理安排工作時間和休假。」
上海交通廣播提醒大家,受春節假期影響,快遞時限較平日可能會有所延長,希望大家及時關注快遞企業公告,對快遞服務的變化能給予包容合理解,對堅守在崗位上工作的快遞小哥多一些關心和愛護。
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春運大不同——4000輛值班車輛保障春運
由於今年春運地鐵2號線從1月23日(小年夜)至2月2日(初九)將縮線運營,不再停靠虹橋機場和虹橋火車站,屆時將會對計程車的供需保障帶來嚴峻的考驗。記者從計程車行業春運保障會議上了解到:在地鐵停運及春運返程高峰期間,出租四大公司共計投入4000輛值班車輛做好春運保障。
強生出租在往年保障應急指令性儲備1000輛的基礎上再深挖運能,成立了由六家營運公司組成的1400車輛的站點保障隊伍,及時響應交通委指揮中心的高峰用車安排。強生公司並對所有春運保障車輛進行電調獎勵與紅包發放,如遇特殊天氣,加大對站點保障車輛的補貼力度,積極保障春運期間乘客用車需求。
調度公司將在春運期間尖峰時段增加調度人員席位30%,及時調派車輛,做到現場站調與電調席位的相互聯動,確保快速疏散滯留乘客。並且及時將天氣變化、客流變化等情況用報文信息,發布告知司機,如遇站點超大客流及時起到應急預案並與兄弟單位共同協作快速疏散客流。
大眾出租租賃汽車公司將以「電調應急+值班車」的模式落實運能保障工作,及時疏運出行旅客。同時還安排了以黨員班組長為核心人員的,規模達1300餘輛計程車的春運保障「機動化部隊」。大眾出租租賃質檢團隊的隊員們全日出勤至深夜,集中對機場、火車站等熱點區域的大眾計程車進行高密度的現場檢查,為來往的旅客們提箱拎包並送上新春祝福。
海博出租公司成立了總經理掛帥的春運工作領導小組,呼叫中心負責人為日常工作聯繫人,為了應對2號線1月23日-2月2日的停運,海博成立了700輛計程車組成的——保障春運應急機動隊,一旦遇到極端天氣或其他突發情況導致的大面積旅客滯留,海博營運管理部門在接到指示後立即啟動應急預案,迅速通過內部信息網絡將工作要求通知到各基層單位,駕駛員根據分公司指令及時趕往站點疏散旅客。
錦江公司將加強121個計程車侯客點的巡視查看、調派保障落實工作,結合往年春運工作返城的特點,尤其是高鐵凌晨到達的班次較多,錦江公司今年將組織安排500輛小車和麵包車作為春運應急車輛隨時準備服務於春運,其中還增設了45輛全天候應急保障車輛。
小編提醒各位乘車旅客,乘坐計程車時系好安全帶,上下車時不要遺忘攜帶物品,根據計價器顯示交費,一定要索要乘車發票(計價器列印發票),如果遇到拒載、繞道多收費等問題,請記好車身顏色、頂燈標識、車牌號等信息,在確保自身安全的情況下,可進行拍攝取證,並及時撥打「12345」或「12319」電話熱線進行投訴,記得一定要索要發票哦
拿發票!!!
拿發票!!!
那發票!!!
春運期間,計程車四大公司的營運管理部及各分公司管理人員將分別組成質檢團隊持續駐守虹橋機場、浦東機場、虹橋高鐵站和上海站進行春運服務質量大檢查,確保營運車輛的行車安全和服務規範,全力保障春運期間的市民出行,竭誠為乘客提供「安全、便捷和有溫度」的春運保障服務。
當然,最辛苦的還是我們一線保障的計程車師傅們,在此提前祝各位計程車師傅們新春快樂!!
記者:李 贊、劉蕈之
編輯:潔 羽
監製:胡 笳
審核:徐 廉