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回答一位車友發來的留言——春風150NK與啟典250V價格接近,怎麼選擇呢?
上圖為春風150NK,價格為10680。
上圖為啟典KD250V,價格是9599元。
選擇兩款車你首先得明白自己需要什麼,這是驃騎府一直強調的事情,是實用還是玩樂,是代步還是摩旅,這個很重要,直接決定了哪些車適合你,哪些不適合。
而不是管你什麼復古運動太子踏板,我只看有沒有兩個輪子,然後再看價格,接近的話就擺在一塊兒對比,這也是很多新手經常的做法。開個小玩笑,這位朋友勿怪。
啟典KD250V是屬於帶有復古風格的通路車,注意他還是屬於通路車的範疇,只不過帶有一些復古的元素在裡面,例如他有較為平直的腰線,圓形大燈,平直的坐墊,後雙槍減震器,這些都表明了他的身份,但是他還是以實用性為主,復古的風格只是增加一點賣點,實際上還是一輛幹活的車。
儘管逼格不算太高,但是配置了一顆250cc排量級別的發動機,單缸風冷兩氣門,最大功率為12.5KW,最大扭矩為16.5NM,雖然同級別裡面這個動力感受很一般,但是排量畢竟擱在那裡,這點就比春風150NK強多了,主要是提速更快,整整大了近6NM,能不感覺明顯嗎?
如果你是打算買輛實用的車,還偶爾想來趟長途,那麼啟典KD250V可能要更適合一點,動力更大意味著超車更方便,20升的油箱能提供超長的續航距離,平直的坐墊也適合載人,加裝三箱也方便,如果你打算這麼用,那你就選啟典KD250V。
春風150NK這款車上市時間比較早,屬於小排量玩樂車型,並不是屬於通路工具車,其實沒別的太大的問題,我覺得唯一的一點就是——動力太弱雞,150cc排量的水冷發動機,只能輸出可憐的8.8KW的最大功率和10.7NM的最大扭矩,這個數據就別談跟國產的小鋼炮阿普利亞GPR150比了,硬是比150NK大了4.5KW和3.3NM,這在這麼小排量的摩託車上面來說,騎行的體驗是完全不同的。
除此以外他比國內一些單缸風冷的150cc發動機還要差點,例如豪爵DF150最大功率達到了9.1KW,最大扭矩達到了12.7NM,其他本田的雄帥150,山葉的飛致150也大致是這個水平,這個就尷尬了——咱可是水冷機啊!
究其原因,還是設計太過於保守了,為了可靠性,只能出此下策。
所以,春風150NK騎起來我感覺就是有點拖沓,主要是提速差點意思,動力表現不太好,跑起來了也還好。如果你注重這個的話,那還是看看啟典KD250V。
除了這個槽點以外,其他都還好,顏值在線,屬於運動NK街車,非常的時尚,上市儘管多年,但是以現在的審美來看,一點也不落伍,給好評。
其次配置規格可以把啟典KD250V甩兩條街,鋼管編織車架,倒立前叉,後獨立減震,真空名牌輪胎,KOSO的儀表,邊撐開關、倒地熄火開關、鋁合金三角聯板,前輻射式四活塞卡鉗等等。
如果你是打算買輛看起來更年輕更時尚,有顏值的摩託車,市區代步通勤,交友聚會,春風150NK我覺得更合適一點。
以上為驃騎府個人建議,僅供你參考。