光陽2021年首場新品發布會上，除了如約帶來了跨界大綿羊賽艇S350，還發布了CKD版本的AK550，輕奢都市踏板MANY125共三款全新車型。同時還將LIKE150、動麗G150、賽艇CT250、賽艇S400數款車型更新到2021款。更驚喜的是，高顏值、高性能的運動踏板KRV180，計劃將於6月份引進內銷。光陽開年就火力全開，讓車友們充滿期待。
首先車友們最感興趣的車型還是耳目一新的S350吧，內地版正式亮相後，分為ABS版和TCS版，售價分別為3.68w和3.88w。其實相比自家的兄弟車型，它還算是個正常範圍，之前的賽艇300是3.28w，賽艇S400更是4.68w呢。不過伴隨著S350最多的聲音是「生不逢時」，原因自然是受到本田NSS350官宣預售信息的影響，不過反過來看，S350也可以促使本田以及其它友商審視這個強力競爭對手，更合理地進行定價和市場布局。
S350的主要賣點和基本參數就不細聊了，四氣門發動機、無匙啟動、ABS、TCS、13L油箱等等，說說幾點和臺灣版不一樣的地方吧，S350並非完全複製DTX360，而是平行共線開發，或許為了適應內地市場需求，座椅更加內陷、腰靠更加寬大，輪胎也偏向鋪裝路面使用，並非DTX360的戶外風格雙色平座椅和深齒痕的越野龜背胎，一定程度的削弱了它的ADV硬核元素。
第二款新車CKD版本的AK550也是傳聞已久，如今正式上線，8.88w的新售價要比之前整車進口要便宜不少，得益於散件進口、內地組裝的優勢。在保證零部件、整車品質不變的前提下，把價格降下來，競爭力提上去，在面對山葉TMAX560、三陽TL500的時候，能夠吸引更多消費者的目光。發布會還表示，CKD並非最終目標，未來將逐步過渡到純國產化，屆時讓車友可以更輕鬆的擁有這臺豪華雙缸跑羊。
最後一款新車是歐風復古小綿羊MANY125，內地一些老車友或許還有印象，在多年以前，它的50cc版本和臺產賽艇250、雷霆王180一樣，以整車進口的身份短暫引進過一段時間，售價可不菲，沒記錯的話好像超過了2w，注意排量是50cc哦。而如今以內地產的身份重新回歸，排量增加到125cc，外觀和主要參數與臺灣現售款基本一致。不過1.68w的售價還是讓它成為輕奢、情懷、小資的小眾選擇。老凱覺得不如復活50cc版本來錯位開拓市場會更好些，畢竟現在能選擇的「真50」可不多了。
剩下例行更新2021款的車型中，比較讓車友關注的是CT250終於加上了ABS，售價為2.3999w，LIKE150也和彎道情人一樣，降到了1.698w。促使原本對這些車型感興趣的車友下定決心。光陽這一波新車來勢洶洶，已經做好應對強敵的準備，車友們，你對光陽新車的定價和未來計劃還滿意嗎？喜歡摩託車資訊，關注老凱，點讚留言，收藏分享吧啊！