大陸平潭到臺中港的「海峽號」（右）已成兩岸海運直航載客主力之一；停泊在一旁的「麗娜輪」（左）也蓄勢待發，期盼春節前開航平潭到臺北港航線。圖片來自臺媒
中國臺灣網1月6日消息 大陸遊客赴臺不但造成兩岸航空航班大熱門，海運也開始發燒。尤其是臺中港更是「爆量」，一口氣從2011年的25000多人次，上衝到2012年的近12萬人次。航運界人士預測，繼臺中港後，基隆港和臺北港，都可能成為臺灣今年快速竄升的兩岸新熱點。
據臺灣《旺報》報導，2011年兩岸海運直航及「小三通」旅客數約為162萬人次，2012年到11月止為154萬人次，若以2011年同期估算，去年全年旅客可能微幅多於2011年，尤其臺中港大幅成長更是異軍突起。
臺當局「交通部」統計，臺中港2011年兩岸直航旅客數為25000人次，2012年估計卻大幅成長接近至12萬人次，主要是「中遠之星」和「海峽號」客輪運量明顯增加。
臺中兩岸旅客快速成長，去年3月開始跑定期航線的「海峽號」是主力。「截至去年11月底，我們船已載運約10萬人次。」代理「海峽號」的華岡船務公司董事長洪清潭說，兩岸來往持續發燒，預估今年旅客數更上看16萬人次。
除了看好臺中港今年兩岸渡輪持續火紅，北部的基隆港和臺北港今年也可望成為新的兩岸海運直航新熱點。對於「臺閩之星」和「麗娜輪」都期盼加入兩岸直航，臺當局「交通部航港局」表示仍在審核中。
身兼華岡船務公司和東聯航運公司董事長的洪清潭說，只要臺北港完成海關、檢疫等設施，且通過核准，就可讓「麗娜輪」開航福建平潭到臺北港航線，期待春節前上路。他說，「若順利開航，我估計今年就能有18萬人次，比臺中港還高」，臺灣人口主要還是集中在北部，搭「海峽號」的以陸客居多，但以後「麗娜輪」將吸引更多臺客。（中國臺灣網 焦源源）
瀏覽更多臺灣新聞