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2.5L+四驅,油耗僅5L,空間大,外觀霸氣,實拍RAV4榮放
2.5L+四驅,油耗僅5L,空間大,外觀霸氣,實拍RAV4榮放提到豐田這個品牌,在國內外市場也是推出了不少優秀的車型,有大家熟悉的雷凌、卡羅拉、凱美瑞、皇冠、C-HR、RAV4榮放、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤等,這些車型一經推出以後,無論是口碑還是銷量都處於不錯的地位,今天我們就來看看其中的一款車
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空間越級,外觀設計更年輕,七萬起售家用SUV,實拍吉利繽越
空間越級,外觀設計更年輕,七萬起售能家用的SUV,實拍吉利繽越小型SUV市場一直是各大汽車品牌的必爭之地,不管是合資品牌還是中國品牌,近些年都推出了不少車型,不過考慮到年輕消費者的購車預算和用車需求,我覺得還是選擇性價比更突出的中國品牌小型SUV更划算和實用,比如今天實拍的這款吉利繽越
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卡羅拉的一大勁敵,1.4T百公裡加速8.4秒,油耗5.4L還有座椅加熱
眾所周知,豐田卡羅拉的銷量一直領先全球,豐田卡羅拉有很好的動力和節能的優點,而且,銷售價格也很有規律,受到世界的高度評價,但是,豐田·卡羅拉在全世界都有銷售,但是在中國的銷售量只有第三位,銷售排行榜第一位是大眾朗逸。
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「世界級家轎」再進化,2021款卡羅拉又帶來了什麼樣的驚喜?
剛剛進入2021年,一汽豐田旗下的"神車"卡羅拉完成了向更高層級的進化,推出1.5L版本車型。不得不說,近年來小排量車型的躥紅速度,直接帶來了更具潛力的市場空間。
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2021年第一款新車竟是三缸卡羅拉
一時間,各車企都對三缸機如今,又來了個不信邪的車企,它就是大名鼎鼎的豐田,搭載車型還是旗下的主力車型卡羅拉。就在昨天,一汽豐田2021款卡羅拉正式上市,新車外觀內飾相比老款都沒什麼大的變化,最大變化是多了個1.5L版本,三種動力共推出12款車型,售價區間為10.98-15.98萬元。新款三缸發動機怎麼樣?
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卡羅拉的「親兄弟」!新款雷凌1.2T油耗僅5升,三缸版最給力
要說如今汽車市場競爭最激烈的車型,除了傳統的家用SUV車型之外,就要屬經典的緊湊型家用轎車了,而在這個細分市場當中,無論是國產自主品牌的長安逸動吉利帝豪還是合資品牌的本田思域,大眾朗逸,大眾速騰,豐田卡羅拉,都給大家留下了深刻的印象,而今天要與大家分享的這臺2021款的豐田雷鳴,不僅像豐田卡羅拉一樣
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卡羅拉2017款改款為1.6L CVT包落地要多少錢?看完就明白了!
卡羅拉2017款改款為1.6L CVT包落地要多少錢?看完就明白了!【卡羅拉1.6排量CVT落地價格】?1、【卡羅拉1.6CVT指導價】卡羅拉,1.6排量,2017款 改款1.6L S-CVT GL款,122馬力,154扭矩,2700毫米軸距,緊湊型轎車,自然吸氣多點電噴發動機,前麥弗遜獨立懸掛,後扭力梁非獨立懸掛,模擬8擋CVT變速箱,電動轉向助力,指導價11.78萬,平均優惠幅度在1萬元左右,平均裸車價格10.8萬左右。
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看上一款卡羅拉雙擎E+,內飾奢華舒適度強,年薪60000提了值嗎?
一款汽車品牌若不增加特徵,終不可在殘酷的市場中生存。卡羅拉雙擎E+是豐田重點締造的一款轎車,其本事不容小覷,依託其撥新領異的外形設計,把買車者「見車如見人」的要求放在重要位置,所以,卡羅拉雙擎E+得到買車者的大力推薦。成為車界焦點的卡羅拉雙擎E+,肯定不只一項閃光點,那麼它還有著什麼樣的長處?它的價位性價比是否一樣傑出?
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2021款全新卡羅拉用三缸換市場,是冒險一賭還是胸有成竹?
近日豐田在工信部最新一期目錄上卻發現了這樣一則申報信息,合資主流品牌一汽豐田2021款全新卡羅拉申報信息,而此款車型的搭載的是一款三缸發動機。卡羅拉在上市之後,絕對是一汽豐田的大賣款,受到了百姓消費市場的高度熱捧,而現款的豐田卡羅拉是使用的1.2T發動機,而從申請報告看來,新款卡羅拉的發動機是搭載的1.5L三缸發動機,最大馬力121Ps,足夠家庭使用的動力表現,如果是四缸發動機,沒有人會懷疑它的市場表現,但是對於三缸發動機,前有英朗、凌派的前車之鑑,可以說三缸機在市場上並不叫好,然而,卡羅拉此次居然逆勢而上,是冒險一賭還是胸有成竹
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有它看啥傑德,後排躺兩個成年人,油耗4.2L,不足12萬迷倒一片
有它看啥傑德,後排躺兩個成年人,油耗4.2L,不足12萬迷倒一片在目前國內汽車市場當中,銷量穩居榜首的還是SUV和轎車了。這兩種車型看似差別不小,但是在性價比和家庭實用性上都很值得消費者的信賴。作為家庭用車,很多人選擇了轎車,大眾、豐田卡羅拉等車都有很高的銷量。
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卡羅拉的異響嚴重嗎?它的動力弱嗎?幾位車主反饋了缺點和優勢!
【操控】感覺剎車有點硬,平時只敢輕輕點,有點不習慣,還有就是只有前排可以無鑰匙進入,如果只是到後排拿東西就要拿出遙控鑰匙解鎖了。【油耗】這款車的油耗挺低的,買了這臺車之後都沒去過幾次加油站。【外觀】外觀感覺非常年輕,前臉細節的設計較多,平時在路上挺吸睛的。【內飾】內飾簡約整潔,也算是合適這個價位的車子吧,多功能的方向盤方便操控,懸浮式的大屏幕科技感也是有的。
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CUSCO卡羅拉改裝案例!
2018年,第十二代卡羅拉在日本正式發布,TNGA架構與全新的外觀設計讓原本定位於家用車的卡羅拉完成了從「居家大叔」變身為「帥小夥」的身份轉換,並且日版車型新加入的兩廂版本更是吸引了一眾改裝品牌與年輕消費者的關注,近一年的熱度絲毫不遜色於隔壁的本田思域。
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豐田卡羅拉性能版店內實拍,自帶原廠改裝套件
說到豐田卡羅拉,那大家可就再熟悉不過了;畢竟,卡羅拉雖不見得是國內緊湊型轎車的銷售王者,但去年11月近四萬臺的銷售表現,似乎也足以顯現其依然是國內「街車」一般的存在。不過,由於卡羅拉的家用化標籤過於顯著,使之即便是在換代之後至少外觀方面有了些許的運動感;但真要比起本田思域的話,恐怕仍舊無法相提並論。好在,隨著豐田加快了旗下產品的「GR」版本覆蓋,就算是一直以家用取向示人的卡羅拉,也順利延伸出了性能版車型,也就是卡羅拉Altis GR Sport。
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2020款豐田花冠混合動力油耗僅4.5升 這是要逼普銳斯退市?
映璇汽車工作室【精品新車快評】2020款豐田花冠混合動力油耗僅4.5升 這是要逼普銳斯退市?近日,美國環境保護局(EPA)發布了2020款豐田花冠混合動力轎車的燃油經濟性預測,該車型達到了令人印象深刻的4.5升/100公裡的油耗水平。其中城市/高速公路的油耗分別為4.6/4.4升。而此前,豐田普銳斯的油耗為百公裡4.52升,城市油耗5.47升,高速油耗3.98升。
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「拄拐」的三缸卡羅拉/雷凌是不是「自掘墳墓」
1.5L三缸上市的時候,關於定價也引發了很多網友的熱議,雷凌1.5L定價11.38-12.78萬,卡羅拉1.5L定價10.98-13.28萬,有人一看卡羅拉三缸賣到13.28萬,就開始吐槽,簡直是天價啊,腦袋進水了才買!但也有人看到卡羅拉入門才10.98萬,就在想是不是卡羅拉和雷凌全系三缸都比四缸便宜了1-2萬?
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10年豐田卡羅拉1.6自動檔,車況良好,還能賣多少錢?看完明白了
10年豐田卡羅拉1.6自動檔,車況良好,還能賣多少錢?看完明白了到目前為止,卡羅拉連續多年獲得世界汽車年度銷量冠軍,拋開中國市場卡羅拉仍是世界銷量冠軍。卡羅拉車在技術,動力、做工、質量油耗、操控、安全性方面都很出色,所以肯定的是卡羅拉的二手車保值率較高,看你跑了多少公裡數了,如果超過四十萬公裡估價在3萬五左右,如果沒超過四十萬公裡估價在四萬左右,十年折舊率在百分之六十左右。
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省油車型裡的佼佼者 百公裡最低4L 快來看看這些家用緊湊轎車
買車選車用車,都跟汽車的油耗產生或多或少的關係,如今全球都在倡導節能減排,油耗低的車型更受推崇,並且對於家庭用戶來說也更經濟實惠。在緊湊型轎車裡面,哪些車更省油呢,一起來看看幾款省油的家轎盤點。豐田卡羅拉發動機:1.8L 98馬力 油電混合工信部油耗:4L/100km卡羅拉是一款全球車型,同時也是中國市場上的熱銷車型,加上剛新增的1.5L三缸發動機,目前總共有三款動力配置,其中的1.8L油電混合動力搭配了驅動電機+鎳氫電池,系統最大功率90kW,匹配E-CVT變速箱,百公裡油耗最低僅4L,擁有同樣性能的還有其兄弟車型雷凌雙擎。
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福克斯ST Line降到12.88萬,對比 1.2T中配卡羅拉,怎麼選?
就像舞臺的聚光燈只會打到主角身上一樣。雖然我們的汽車市場非常繁榮,在同級別同價位有著數十款甚至上百款車型可供選擇,但絕大部分消費者都會將目光瞄準最受矚目的那幾款,甚至是某一款。這樣一來,一些實力挺強,但是被忽略的車型就顯得殊為可惜。比如今天要跟大家分享的長安福特福克斯。
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最便宜的豐田車來了,配1.0L發動機,油耗2.8L,不足4W起
如今豐田品牌,推出了「便宜」適合步行的車型,1.0 l發動機,油耗僅為2.8 l,可以說比摩託車更省油,這是最激動人心的一款車,它的售價相對較低,確實讓車主們感到 inexplable大吃一驚!說起「最省油」的豐田代步車,它就是豐田 Aygo小型代步車。Aygo的新一代車型將分別推出氣電混合動力系統和插電式混合動力系統,目前的燃油車也將保留。
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邁巴赫450有幾種顏色 2020款奔馳s450l四驅油耗
【_詳情垂詢:I86-II44-I888_】邁巴赫450有幾種顏色 2020款奔馳s450l四驅油耗@2020款邁巴赫S450典藏版配有專屬典藏組件,彰顯大家風範面向中國地區的專屬裝備組合,為不凡品味而生。沉穩大氣的designo摩卡黑色金屬漆面和全新20英寸多輻輕合金車輪,初見便覺其優雅尊崇。