帶上這份攻略 搭高鐵去香港

2020-12-05 央廣網

 

廣深港高鐵香港段開通儀式舉行後,嘉賓試乘「動感號」列車抵達廣州南站。

  攻略

  今日,廣深港高鐵香港段正式運營。屆時,列車將直達內地44個城市,從香港西九龍站到廣州南站僅需47分鐘,到深圳北站約23分鐘,從香港西九龍站至深圳福田只需14分鐘,粵港澳大灣區一小時生活圈近在眼前。

  坐著高鐵去香港,購票、乘車再到「一地兩檢」出入境,哪些注意事項需要提前了解?香港西九龍站長什麼樣?今日,搭乘「動感號」啟程「動感之都」,記得帶著這份最全出行攻略。

  文/廣州日報全媒體記者蔣偲、盧夢謙

  圖/廣州日報全媒體記者王燕、軒慧

  香港直達內地 44個站點一覽

  6個短途車站:

  廣深港客運專線:福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛、廣州南

  38個長途車站:

  京廣客運專線:北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、株洲西、衡陽東、郴州西、韶關

  滬昆客運專線:上海、杭州、金華、上饒、昆明、南昌

  杭福深客運專線:福州、莆田、泉州、廈門、廈門北、漳州、角美、漳浦、雲霄、詔安、饒平、汕頭、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門、惠東、惠州南、深圳坪山

  貴廣客運專線:貴陽、桂林

  「動感號」提供579個座位

  第7節車廂設有2個輪椅使用者空間

  列車最高時速可達350公裡,在高鐵香港段會以時速200公裡行駛。從西九龍站到深圳福田站需14分鐘,到廣州需47分鐘。

  「動感號」列車車頭呈流線型,駕駛室前窗及車燈為長尖型。車身以銀色為主調,兩端以紅色圍繞駕駛室前窗及車燈、兩側配上橙色弧形紋,每節列車車身上均加添了白色及紅色波浪紋,令列車行駛時更奪目耀眼。

  列車全長203米,共有8節車廂,可提供579個座位。其中第1節和第8節車廂為一等座車廂,共有68個座位,坐椅顏色主要以銀灰襯託灰色玫瑰花紋,另搭配玫瑰紅色坐椅,地板亦印有玫瑰花紋。整體感覺舒適時尚。坐椅可調校椅背角度,並設有獨立的閱讀燈及可調校音量的個人音頻輸出插座,而坐椅前方椅背有可開合的餐桌、雜誌架、腳踏及掛鈎,坐椅旁的牆身亦設有掛衣鉤。

  第2節至第7節為二等座車廂,共提供511個座位。坐椅顏色以淺灰色配襯深淺不一的橙色,地板印上波浪形紋,車廂內整體感覺明亮,充滿朝氣活力。坐椅可調校椅背角度,而坐椅前方椅背有可開合的餐桌及雜誌架。坐椅旁的牆身亦設有掛衣鉤。列車的第7節車廂設有2個輪椅使用者空間。為方便旅客,車內設有無障礙洗手間、自動飲水機、母嬰護理臺等設施。並且,考慮到內地和香港旅客使用的電器插頭不一致,每個座位都配兩種型號的插座。此外,所有車廂實現Wi-Fi全覆蓋。

  西九龍車站

  世界上最大的地下高速鐵路車站之一

  香港西九龍站為地下車站,佔地約11公頃,位於港鐵九龍站與柯士甸站之間,是世界上最大的地下高速鐵路車站之一。單是車站入口結構建造工程,就用了8000噸鋼材。

  站內設置地下4層,其中地下一樓為售票大廳,地下二樓為抵港層,地下3樓為離港層,分別設置內地口岸區和香港口岸區,地下4樓為站臺,共有15條軌道,其中10條會在通車初期啟用,另有5條預留日後擴充,並包括海關、出入境及檢疫設施、離境等候休息室、 旅客抵港和離港大堂、免稅區、餐廳、停車場、上下客處及卸貨區等功能區域。

  香港西九龍站極具設計感,巨型玻璃天幕由4000多塊不規則玻璃組成,為車站引入自然光,配合站頂及周圍的綠色植物,有節能環保的作用;而內部則由九組不同高度的巨型支柱支撐。車站外還設有3公頃綠化休閒用地,旅客可以沿「天空走廊」至站頂遠眺維港景色。

  同時,香港西九龍站設有多種不同類別的商店,包括免稅店、餐飲店、便利店、化妝品店及電子產品店等,此外還有旅行社、銀行,並提供換匯服務等,可以滿足旅客的各種需求,而且站內設有免費WiFi以及充電設備。

  香港西九龍站安裝了約1500個標識,不同樓層設有約170個顯示屏,乘客可實時查看車輛信息和班次情況。而且車站設有無障礙通道以及12個育嬰間、15個無障礙洗手間等便民設施。

  據悉,香港西九龍站將發展為鐵路樞紐,旅客可使用地面人行區,人行天橋和隧道接駁港鐵九龍站和柯士甸站。高鐵香港西九龍站有11個出入口,旅客透過地面行人區、7條行人天橋和2條行人隧道,步行至鄰近的港鐵柯士甸站及九龍站,分別只需約4分鐘和12分鐘。周邊新建的「三層式道路系統」,將路面車輛分流,增加來往香港西九龍站的交通流量。

  港鐵公司公布的資料顯示,從西九龍站轉乘港鐵至香港各地也十分方便。至尖沙咀需要約5分鐘,到中環、荃灣大約需要10分鐘,25分鐘即可到達東湧和沙田。此外,西九龍站北面將設有西九龍站巴士總站,乘客只需步行約1分鐘即可到達。轉乘路面交通後,用時約30分鐘即可到達沙田、元朗以及香港國際機場。

  出入境辦理

  廣深港高鐵出入境實行「一地兩檢」,所有出入境手續都在西九龍站進行。內地出發的旅客在上車前無須辦理出境手續,在香港西九龍站下車後,先辦理出境內地程序離開內地口岸區,再進入同一層的香港口岸區,辦理入境香港程序,然後出站。

  從內地出發至香港的旅客,可以列車到達後B4月臺層後,上到車站B2入境層辦理內地出境程序,然後離開內地口岸區,進入同一層的香港口岸區辦理香港入境程序。

  其中從香港前往內地的旅客, 在B1層完成車票驗證和行李檢查手續,並須向車站查驗人員出示港澳居民往來內地通行證(俗稱「回鄉證」)、港澳通行證、身份證等證件;下到B3離境層辦理香港出境程序,離開「香港口岸區」。然後進入同一層的「內地口岸區」辦理內地入境程序,隨後前往候車區;再下到B4月臺層坐車離港。

  乘高鐵離開香港,建議於列車開出前最少45分鐘到達車站辦理出入境手續。

  此外,旅客應注意物品限量攜帶規定。例如,不超過20毫升的指甲油、去光劑、染髮劑;不超過120毫升的冷燙精、摩絲、髮膠、殺蟲劑、空氣清新劑等;自噴壓力容器;安全火柴2小盒;普通打火機2個。

  數讀廣深港高鐵

  開通初期高峰期的班次每天共有114對列車

  連接內地44個城市

  香港西九龍至廣州南二等座票價為215元

  香港西九龍至虎門二等座票價為178元

  香港西九龍至深圳北二等座票價為75元

  車次

  今天,隨著廣深港高鐵全線開通,香港瞬時連接位居全球第一、超過25000公裡的內地龐大高鐵網絡。今日香港段的通車,將為市民往返香港提供全新的出行選擇。

  據介紹,廣深港高鐵連接「三縱一橫」高鐵網,通過京廣客運專線、滬昆客運專線、杭福深客運專線及貴廣客運專線,通車初期,即連接內地44個長短途站點,包括短途6個車站,即福田、深圳北、光明城、虎門、慶盛及廣州南,直通38個長途站點,包括汕頭、長沙、桂林、北京和上海。

  廣深港高鐵香港段開通初期,將根據客流情況按日常圖、周末圖、高峰圖安排動車組列車開行,最高峰日計劃每日安排開行動車組列車127對,其中廣州、深圳至香港的本線列車114對,跨線長途列車13對;9月23日開通運營首日,安排開行95對動車組列車,其中跨線長途列車13對。

  購票

  想要來場去香港「說走就走」的旅行,車票必不可少。

  市民可通過12306網站、電話訂票、人工窗口、自動售票機等途徑,購買廣深港高鐵跨境列車車票。其中,網際網路售票、電話訂票預售期30天,人工窗口、自動售票機預售期28天。

  如果身處香港,您可以通過5種方式進行購票,包括西九龍站內的人工售票處、自動售票機、本地旅行社代理、電話熱線和網上購票。同時,購票時可使用現金、信用卡、八達通及多種電子支付方式。

  票價

  廣深港高鐵票價以人民幣計價,旅客在內地使用人民幣購票,在香港地區使用港幣購票。從票價看,西九龍站至各個短途站點的二等座票價,至福田最便宜,僅需68元(人民幣,下同),至廣州南最貴,票價為215元。

  西九龍站至京廣客運專線、杭福深客運專線、滬昆客運專線和貴廣客運專線上的長途站點的直達列車二等座票價,最高票價分別為北京1077元、福州349元、上海1008元及貴陽538元。

  值得注意的是,目前內地高鐵網絡有優惠安排,非高峰期有一定優惠。比如,記者在12306官網查詢得知,今天廣州南發往香港西九龍的列車,非高峰期票價為187元,比之前鐵路部門公布的215元優惠28元。

  退改籤

  依照規定,退票、改籤應不晚於票面指定的日期、車次開車前30分鐘(發站為香港西九龍站的車票應不晚於60分鐘)。

  退票費核收標準為:距離票面開車時間前48小時內,按票面票價的50%計算;距離票面開車時間前48小時到第14天,按票面票價的30%計算;距離票面開車時間前15天以上,按票面票價的5%計算。

  另外需要注意的是,旅客僅可辦理一次變更乘車日期、車次、席別的改籤手續。改籤後的車票不得退票。如未改籤,旅客提前或延後乘車按無票處理。

  乘車行李限重

  依照規定,成年旅客可免費攜帶物品20千克;兒童旅客(含免費乘車兒童)10千克。此外,每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過130釐米。

  特別

  提醒

  需要提醒的是,如果旅客發生誤乘或坐過站時,應主動向車站工作人員提出,並於前方車站在車票背面註明「誤乘」、加蓋站名戳,由指定最近列車免費送回。值得注意的是,旅客如在到達香港西九龍站後超過10分鐘聲稱誤乘或坐過站,均按無票處理。若沒有按上述程序申報,在旅客無法完成內地出境或香港入境手續時,將由車站工作人員協助旅客乘坐就近列車返回內地車站,並於列車上辦理補票並核收手續費。

  此外,跨境旅客列車不辦理至香港西九龍站的越站,即內地旅客若搭乘終點在香港西九龍的列車,其購買的車票最後一站為深圳福田站或更前的站點,在該車上無法補票至西九龍站。若旅客自行乘車抵達香港西九龍站,將按無票處理。

  按《香港鐵路附例》規定,在香港西九龍站被發現無票、持用偽造或塗改等無效車票乘車的,將收取附加費。廣深港線路各站至西九龍站的車票附加費為1500港元,其他線路各站至西九龍站的車票附加費為3000港元。

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