車輛受損比較嚴重 高速公路護欄被損壞50米左右。
上午，青銀高速公路太原方向639公裡700米處，一輛山西太原籍半掛大貨車因突然爆胎，撞破右側護欄鑽入邊溝側翻，導致車貨不同程度受損。
昨日10時許，記者在現場看到，路邊約50米護欄板被撞毀，有十幾根立柱被壓平，一輛半掛大貨車仰面朝天躺在路邊四五米深的溝內。主車前風擋玻璃完全破碎，駕駛室部分已經變形，兩個前輪及懸掛也被撞下，掛車及其所載貨物部分受損。
大貨車上有兩位秦姓男子，司機35歲，跟車人19歲，二人7月2日中午從江蘇南京出發，拉了一車零擔百貨前往山西太原。秦姓司機說，事故發生時他突然聽到一聲巨響，當他回過味兒來時，車已經翻進了溝裡。回憶起剛剛發生的車禍，跟車的小夥子仍然心有餘悸，眼神裡充滿了恐懼，「沒見過這個，怕死了！」這句話他重複了好幾次。
翻車後，兩人從車前窗爬出，萬幸的是僅有輕微皮外傷。
事故現場附近有一塊限速80的指示牌，當高速交警問司機秦某出事前是否看見此指示牌時，秦某猶豫再三才說「沒注意到」。司機說出事大貨車的車主是山西太原人，半年來只僱用了他一個人開車，而且他平時對該車輪胎檢查也不多。
昨日16時許，事故大貨車被清障車輛帶走，民警說，事故損失約在15萬元。
昨日氣溫已突破38℃，高速公路地面溫度接近60℃。現在是汽車輪胎的高損耗期和爆胎事故高發季節。
高速交警石家莊支隊民警馬淑陽介紹，導致爆胎的原因有很多，有因超載導致爆胎、有因超速導致爆胎、有因輪胎氣壓過高或過低導致爆胎、有因輪胎有內傷或輪胎帘布層有氣泡導致爆胎、有因輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕還「帶病工作」而導致爆胎。除此之外，氣溫高、路面不平等也是造成汽車爆胎不可忽視的因素。
馬淑陽提醒司機朋友：開車出門之前一定要對車輛所有輪胎包括備胎做詳細檢查，如有老化、破損要及時更換或修復之後再上路行駛。
如果發生爆胎，如何應對？馬淑陽提醒，第一不可以急剎車，應多次輕點剎車減速，因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。第二緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，以保證車輛的直線行駛，同時讓車輛緩慢滑行至路邊，並迅速開啟危險報警閃光燈，下車後，在故障車輛後方150米以外設置警告標誌，再更換備胎。 (請馬先生領取線索獎50元)-本報記者 李潔夫