春節寵物寄養「一窩難求」,寵物經濟迎來井噴時代

圖片來源@全景視覺

文丨深響，作者丨鴻鍵

武漢疫情牽動人心的同時，不少節前暫離武漢的人為寵物牽腸掛肚。

按照他們的計劃，本來算好了回去的時間，給寵物留好了食物和水，開了監控，但由於武漢進入「封城」狀態、事態還有升級的可能，如今歸期不能確定，留守在武漢的寵物正面臨彈盡糧絕的風險。

武漢本地的寵物醫院、寵物寄養店接到了不少求助電話。有當地的寵物公眾號稱，工作人員正在緊張地上門接貓，並表示此次臨時接貓寄養費用與節前一致。

為留守寵物心急如焚的很多是年輕人，如今越來越多年輕人遠離故居，獨自在大城市工作生活，寵物的出現給了他們心理慰藉。在一二線城市，養寵物已經在年輕群體中成為風潮，

對於在外地工作的年輕人來說，過年麻煩的不只春運，怎麼安置好自家寵物也頗費精力，寄養是安置寵物的重要途徑。「深響」和愛貓愛狗人士們聊了聊，走訪了幾家寵物酒店，發現以寵物為中心，一個龐大的產業已經形成：無論是交通運輸，還是寵物寄養，圍繞寵物的衣食住行，已經衍生出形態各異的產品和服務。

年輕人的養寵風潮背後，寵物經濟已經興起。

帶回老家？有點麻煩

春節期間寵物的安置辦法分為兩個派別：帶回家，或是暫時分別。而帶回家的辦法有兩種：自駕和託運。

對於有車一族來說，自駕回家把寵物帶上，路上備好水和糧、寵物背包、安全帶，給寵物墊上尿墊以備不時之需，安撫好它們的情緒。雖然比較費精力，但是各種方案中相對比較好的選擇。

老家在唐山的阿孟提前幾天放假，選了個不堵車的時候從北京開車回家，狗狗小寶坐在車後座一起回去。阿孟說，「開車回去也就2個多小時，小寶喜歡出去溜達，我爸媽也很喜歡它，帶回去很方便。」

不過不是所有年輕人都有這樣的條件：有車、離家近。如果離家遠，自駕開上10個小時，加上路上可能的顛簸，一路折騰對害怕陌生環境的寵物來說很不好受。

沒有車、且路途遙遠，有的養寵人士會選擇把愛寵託運回家，但託運並不是萬全之策，寵物在託運過程中受傷或是得病、甚至死亡的案例都曾出現過。

《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》中明確規定：除了導盲犬外，包含寵物在內的「活體動物」一律不允許隨乘客上車，所以若是想通過火車把寵物帶走只能走行李託運，但具體流程比較麻煩，且高鐵動車組沒有貨運業務，普速列車提供貨運的也不多。

航運是許多寵物主人選擇的託運方案，目前主流的方法是把寵物作為行李放在貨艙裡託運，主人到達目的地後需要在行李傳送帶旁等待自家寵物和普通行李一起出來。

在主流航空託運模式中，貨艙條件不佳，寵物受驚嚇，為此航司也在不斷升級服務，目前海航已提供讓寵物和主人一起進客艙的業務。主人可以把裝有寵物的航空箱放在前排座椅下方，不佔座位，也避免幹擾其他乘客，是託運中最為穩妥的方案。但人寵一起進客艙的條件較為嚴格，要求寵物連同航空箱的重量不能超過5千克，只有小貓小狗適合上飛機。

因此，把寵物帶回家雖然能天天見著，但過程不容易，加上假期實際只有幾天，更多人還是選擇暫時和寵物分開。

寵物寄養：提前兩個月預訂

許多年輕人會優先選擇把寵物寄養在朋友家或是讓朋友上門幫忙照顧。每次春節臨近，那些不回家過年留守大城市、或者家就在大城市的人，就成了同事圈和朋友圈裡的「香餑餑」。

小王因為私人安排今年決定留守北京，她已經婉拒了好幾個想把寵物送過來的同事。小王告訴「深響」，家裡已經放了同事兩隻貓，還答應了另一個同事春節上門幫忙照顧寵物，實在照顧不過來了。至於報酬，小王表示，都是朋友，只象徵性地收了一點紅包，差不多就是打車過去的路費。

「正經收錢就沒意思了，我自己也養貓，本來也喜歡和貓貓狗狗玩，這對我來說不是什麼麻煩事。」

「深響」問了身邊一些養寵人士，他們均表示能夠找到合適的朋友幫忙照顧是最好的辦法。至於是寄放在朋友家還是讓朋友上門，則各有各的考慮。

在杭州工作的大宇考慮到了小區門禁嚴格，選擇把貓放在朋友家，對方也是愛貓人士這點讓他很放心。

如果寵物害怕陌生環境，主人則會傾向於請朋友上門幫忙，但合適的朋友並不好找，北漂小西的交際圈基本都是北漂，她選擇在網上找專門的人上門照顧。

小西表示，願意上門的人挺好找的，養寵物的人都會加一些寵物交流群，逢年過節就會有人主動表示願意上門幫忙。除了微信群，通過各種寵物相關的公眾號和小程序也能找到幫忙的人。

對於陌生人上門可能存在的安全風險，小西的對策是先把貴重物品鎖起來，家裡也裝了攝像頭。不過一般上門的人都是朋友之間互相介紹的，口碑不錯，而且很多人的樂趣在於和小動物玩，賺錢倒是其次。

除了把寵物寄放在朋友家、找人上門照顧外，專門的寄養店也是許多主人的選擇。寵物經濟的興起帶動了寵物酒店的發展，在本地生活服務平臺上搜索「寵物寄養」就能找到許多結果。

「深響」探訪了一家在北京有諸多連鎖店的寵物寄養店，據店員介紹，春節期間的寄養預訂非常火熱，想預訂得提前兩個月以上，2019年11月15日位置就已經訂滿。

寵物寄養店裡的貓

這家連鎖店有68個供寵物貓住的玻璃房間，房間構造為兩到三層，內有水盆和貓糧盆。價格上，最普通的房間是79元，好一點的在100元以上。店員介紹稱，在貓咪寄養期間，店員會每隔一小時陪玩一次，每隔一小時為其鏟屎，確保衛生。

儘管寵物酒店提供的服務越來越周全，但還是有主人不願意把寵物送去，很大一部分原因是擔心寵物在陌生環境生理和精神狀態受影響。有貓主人向「深響」表示，她養的寵物貓曾經在寵物酒店放過一段時間，店員的服務沒什麼問題，但貓一直脾氣不好，接回家一段時間才恢復過來。也有狗主人表示，狗狗在寄養期間生理規律異常，回家就好了。

對於主人不想把寵物貓送到陌生環境的情況，「深響」在探訪時得知，寵物寄養店也會提供上門餵食等服務，上門費用為140元一次，服務內容為給貓餵食鏟屎，加上陪玩，同時也會給主人拍下現場視頻，報告寵物情況。

也有主人擔心寵物在寵物酒店被傳染疾病，寵物寄養店向「深響」表示，在接收寵物時會要求主人出示寵物疫苗本，確保寵物有及時接種疫苗和驅蟲，同時還會給寵物做簡單體檢。

相對而言，照顧貓要比照顧狗輕鬆一些，路上常見的寵物酒店基本都是貓咪寄養店。對於養狗人士來說，春節期間給狗狗找寄養店會相對麻煩，不過近年來也有很大變化。

一位養狗人士告訴「深響」，狗狗一般都是送去寄養店，很少聽說找人上門照顧的。寄養店多在郊區，這幾年越做越高級，以前就是小籠子，現在可以把狗狗放在小院裡，一個個隔間把狗狗們分開。

除了把狗放在寄養店，經濟條件較好的狗主人還會將狗狗送去訓犬學校。訓犬學校會在寄養期間對狗狗進行訓練，但收費較高。「深響」從愛狗人士安安處了解到，為期40天的訓練，費用大概在6000元左右。

細緻、周全的寄養服務只是寵物經濟的一個小切面，這背後是新一代年輕人在寵物上投注的感情及巨大投入，以及背後蘊藏的廣闊市場。

寵物當娃養，市場已很大

安置寵物的問題解決了，但寵物主人們還是每天牽掛著自家寶貝。貓咪主人小田告訴「深響」，雖然已經找了朋友幫忙上門照顧，但她每天都要打開攝像頭APP好多次，看貓貓在幹什麼，還會和它互動。

小田稱，她離開北京的家不久就忍不住看貓在幹什麼，發現它一直蹲在門口，平時都是在屋裡到處走的。

「一定是在等我回家呢，它不知道我要走這麼久。我通過APP叫它名字，它還會跑到攝像頭旁邊喵喵叫，一想到它在家裡那麼孤單我就很難過。」

和小田一樣，很多年輕人把寵物當作重要的家庭成員，年輕人已經成為養寵主力。

根據Mob研究院的《2019中國寵物行業洞察報告》，寵物APP用戶年齡主要分布在25歲到34歲。85後是養寵物的絕對主力，同時95後佔比也有顯著上升。

Mob研究院《2019中國寵物行業洞察報告》

值得注意的是，除了需要陪伴的「空巢青年」，寵物在已婚人群中也是不可替代的存在，「養寵」代替「養娃」成為都市新潮流。

Mob研究院《2019中國寵物行業洞察報告》

除了上文提到的寵物酒店、寵物學校，貓貓狗狗的衣食住行、吃喝玩樂都有相關的生意。安安告訴「深響」，去年年底她帶狗狗去了冰雪樂園玩，狗狗可以在雪地跑、玩飛碟、打雪仗、坐冰車，狗狗非常開心，很多狗狗家長都帶了狗狗過去。

安安是當代養寵青年的典型代表，在她看來，現在年輕人都很捨得給寵物花錢，她和老公比較忙，平時顧不上細緻照顧，所以會花錢解決，一個月在狗狗身上花的錢大概1000左右，這在養狗群體裡的開銷算中上水平。現在還有專門的寵物幼兒園，工作忙碌的人會把狗狗送過去，就像接送小孩一樣。

事實上，許多養寵年輕人將寵物當孩子養，一方面既能滿足情感上的需要，另一方面又無需如同養娃一樣付出太大精力。正因如此，寵物經濟不斷發展壯大。

《2019年中國寵物行業白皮書》顯示，2019年全國城鎮寵物犬貓數量達到9915萬隻，比2018年增長766萬隻。養寵熱潮直接帶動了寵物經濟的興起，據《2019年中國寵物行業白皮書》，2019年中國城鎮寵物整體消費規模已經達到2024億元，比2018年增長了18.5%。

春節寵物寄養只是寵物經濟的一個側面。在寵物食、用等基本生理需求已經被滿足的情況下，新的寵物經濟業態正不斷產生，寵物娛樂、寵物社交等高階需求將接踵而至，養寵物像養娃一樣細緻周全的時代已經到來。