文/江浩
隨著人們生活壓力的逐漸增大，養寵物的意義從曾經的看家護院，已經演變為了一種新的解壓方式，擼貓、吸貓也成為了當下年輕人在家放鬆的主流模式。
而以貓科動物命名的車型其實有不少，比如英倫風十足的捷豹，又比如取自潘帕斯貓的的帕傑羅——基本走的都是霸道帥氣路線，畢竟你很難想像汽車這樣的工業製造品能夠與萌寵結合起來。
但純電動車的到來，沒有發動機過於兇猛的咆哮聲後，命名萌一點似乎也不是不可能——比如7月16日正式上市的歐拉白貓。新車補貼後售價7.58萬-8.88萬，共推出NEDC綜合工況360km和401km兩種續航版本，共四款車型。
劍走偏鋒
白貓這個過於「萌」的名字，算是出乎大家的意料，但正如長城汽車銷售公司副總經理餘飛在致辭中所說：「長城歐拉不是傳統的新能源汽車品牌，而是更年輕、更個性，能夠與年輕人親密溝通的純電動新潮牌。」
歐拉的存在，其實就是衝著年輕市場而來，個性潮流是歐拉的標籤，我們可以說歐拉劍走偏鋒，但不得不承認這劍挑到了年輕人的「心窩子」。
歐拉白貓採用了當下年輕人所追求的極簡設計，橢圓形前槓呼吸式散熱孔以及長圓形前大燈，形成超高辨識度「萌貓」臉。圓潤可愛的車身造型搭配兩側造型犀利的前大燈組，將貓的元素演繹的淋漓盡致。
車身尺寸方面,歐拉白貓長寬高為3625*1660*1530mm,軸距為2490mm，作為一輛主打年輕市場的小車，其實空間真的不是剛需。後排的存在，在我看來更多只是有備無患，或者成為家裡萌寵的專座。
簡約但絕不簡單
內飾方面，新車與外觀的簡約風保持了一致，但簡約之下絕對不代表著簡單。新車採用了當下流行的雙連屏設計，兩塊大屏尺寸合起來達到了23英寸。
當然，在大屏內也融入了由科大訊飛研發的智能語音控制系統，正是基於此整車中控基本看不到多餘的物理按鍵，大部分功能按鍵包括空調控制系統都集成在了大屏之內。
初次之外，新車還搭載了自動駐車、車聯網T-BOX、智能前視系統等實用配置，在安全配置方面，還提供了停車輔助、ESP車身穩定系統、6安全氣囊、前方碰撞預警等多項安全配置。
都市白領的代步神器
歐拉白貓的外掛過於「激萌」，雖然不排除某些大男孩可能也會為此動容，但我相信大部分消費者還是以女性為主。前面已經提到過，在動力及續航方面，歐拉白貓搭載一臺驅動電機，電池容量分為34kWh和38kWh兩種版本，所對應NEDC續航裡程分別為360km和401km。
這樣的續航表現在當下動不動就500km+甚至600km+的大環境下，不算特別顯眼，但其實當用戶畫像定位為都市用車的女白領的話，這樣一個續航已經綽綽有餘。
不管是上下班通勤還是周末去商場逛街購物，這樣一輛小車，只要超過300km的續航就完全足夠，先不說現在充電樁已經逐漸普及，充電極為方便，甚至按照每天通勤往返60km來計算，其實都不用每天充電。
所以說作為一輛女白領的專用代步車而言，歐拉白貓完全能夠勝任。
能否出奇制勝？
在國內車市逐漸回暖的契機之下，歐拉白貓從命名，到新穎的上市方式，算是奇招頻出。新車不管是從外觀，還是智能配置上都領先於同價位競品。
作為一輛短途代步電動車而言，歐拉白貓能否出奇制勝，還需要看未來新車在市場上的具體表現，但就我個人觀點來看，這對於起售價才7.58萬的歐拉白貓來說不算難事。
探曉與汽車相關的一切
做獨立的原創汽車媒體品牌
新浪微博：@倪可的方向盤
倪可的方向盤現已入駐各大媒體平臺
汽車之家、今日頭條、愛卡汽車、車友頭條
易車、搜狐、網易、大魚號、一點資訊
企鵝媒體平臺
商務聯繫：22252528@qq.com
掃碼加工作人員，備註「加群」
通過審核後加入粉絲群：