法系車很獨特，操控性也非常好，覺得法系車與日系馬自達很相似，在汽車的某種技術領域上，非常的執著，法系車身底盤很優秀，這與法國地理位置有直接的關係，山路比較多，在跑山路的時候，沒有一副好的底盤可不行，能將前獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，調校得與前後獨立懸掛一樣，可能目前只有法系獨一家了。早期很多大品牌汽車廠商，也先後模仿法系底盤，但是一直都超越不了它。
在國內路上，跑得最多的法系車，目前轎車最多，其次是城市型SUV，在海外市場上，法系車型種類也不是特別多，但是海外市場有法系MPV車型，海外車友與國內車友，都非常喜歡實用性超強的多功能車型，看來，一輛車的實用性價值，要遠高於顏值拉風車型。
除了城市型SUV之外，法系也有越野車，這款車前期已經亮相在日內瓦車展，這款車與非常著名的三菱得利卡麵包車很相似，尤其在越野能力方面，這款車型前後有兩個品牌進行過發布，一是雪鐵龍，二是標緻。
雪鐵龍與標緻都是法系車，它們在某些領域上是互通的，所以在技術以及外觀上，也很接近，今天這款是標緻RIFTER是一款手動擋四驅露營麵包車，當然，它也有自動擋車型。這款車相信引入國內市場，肯定會令車友瘋搶的。
首先這款標緻RIFTER四驅麵包車，有幾點吸引人的地方，第一點是麵包車的外形，內部空間實用，第二點是有手動擋車型，手動擋對於男性車友來講，在越野的時候，非常有樂趣，尤其是老司機，開自動擋沒有手動擋順手。第三點是這款車有柴油引擎，第四點這款車後車門是側滑門設計，第五點，海外售價比較經濟，大約是13.98W-19.98W。
有的車友肯定會認為15W之內比較合適，不過這款車是MPV車型與越野車的綜合體，並且各方面都不比第五代得利卡差，如果在國內20W起價的話，相信比任何一款法系車的銷量都要高。
在整車的設計上，這款車並不像以往法系車那樣浪漫，外觀剛勁粗獷，車身線條簡潔圓潤，車頂原廠自帶300瓦LED探照燈，還有車頂帳篷，車頂帳篷在展開的時候，能夠睡三人不成問題，在野外露營，車頂住宿是最安全可靠的，防止夜晚野獸騷擾。
另外，在車尾處，有一輛標緻牌越野電動自行車，這款電動車採用了醒目黃色塗裝，與四驅露營車的車身黃色腰線很搭配，黃色系也是安全性比較高的顏色之一，近些年比較流行白色車漆，因為白色車漆看著乾淨大氣耐髒，白色的安全係數比黑色，灰色都要高，那麼黃色在路上行駛的時候，要比白色更加奪目。
在動力系統方面，將採用一臺小排量柴油引擎，最大能夠輸出130匹馬力，最大扭矩是300牛米，變速箱有6擋手動和7AT變速箱，在底盤驅動裝備上，有來自法國經典品牌DANGEL，這家公司從80年代初期，就專門為法系雪鐵龍以及標緻等車型打造四驅系統，這種四驅系統採用了粘性耦合方式，並且還配備了類似三菱四驅旋鈕鍵，可根據不同地形，選擇兩驅和四輪驅動。
在汽車競爭激烈的今天，多功能MPV車型是市場非常缺少的種類，目前路上僅有常規的商務車，對於戶外露營來說，有些牽強，那麼三菱得利卡新款車型，也沒有在國內上市，法系這款車，如果能夠填補這片空白領域，那麼國內車友會非常興奮的。