俄囧：在橫穿西伯利亞的世界最長鐵路上自由行，一火車只有幾個中國人，究竟發生了什麼事？（續）
文 / 圖：登圍牆
（續上帖）
uyar 火車站，時間15.30，只停1分鐘
17:30到達克拉斯諾亞爾斯克。停留51分鐘。克拉斯諾亞爾斯克邊疆區，位於葉尼塞河和西伯利亞鐵路的交匯點。人口101.64萬 ，人口密度每平方千米不到1人。 位於東西伯利亞地區，處於亞歐大陸中心地帶，佔俄聯邦面積的13.7%，僅次於薩哈（雅庫特）共和國，在俄各聯邦主體中居第二位。該區東部與雅庫特共和國和伊爾庫茨克州接界，南與圖瓦共和國和哈卡斯共和國相連，西部與秋明州和託木斯克州接壤，西南部與克麥羅沃州為鄰，北部則與喀拉海和拉普捷夫海相接。 距莫斯科3955公裡。
俄羅斯的很多火車站都有老火車頭，為火車站增色不少。
讓人奇怪的是，克拉斯諾亞爾斯克地區的女性總人口超過男性19.3萬人。多數只有男人的村子都位於伊梅亞諾夫斯基（Emelyanovsky）地區，這裡的面積超過7400平方公裡，這些地區為何只有男性定居還不清楚。俄羅斯性別不平衡現象很嚴重，男女比例為86：100。
擁別
第二天黃昏：莫斯科時間22:23
在西伯利亞很少見到的高樓
第三天早上6:00到達新西伯利亞。火車停留50分鐘。
朝霞滿天
新西伯利亞(俄語:Новосибирск)建城於1893年。是整個西伯利亞地區最大城市。人口在俄羅斯國內僅次於莫斯科與聖彼得堡。該城境內工廠非常多，並擁有一些俄羅斯最好的大學、博物館和劇場。
俄羅斯的站臺上下是沒有電梯的，如果你拖著很大的行李箱，那就做好吃苦的準備吧，需要抬上抬下。
整輛火車只有我們幾個中國人的面孔！
告別
在整輛火車中唯一懂英語能交流又熱心的俄羅斯人。他叫Alex。在我不厭其煩一直詢問他火車時差的時候，他一直很耐心地幫助我，並去問乘務員。我們在葉卡捷琳堡下車後，要到莫斯科下車的Alex還跟出站來要幫我們。
我們對俄羅斯人印象挺好的，一路給我各種幫忙，人挺好的。在相互交談中，我們深切感受到俄羅斯人對中國的友好情結。 我深深感覺到，俄羅斯人生活得很安逸、很輕鬆，時時流露出一種享受生活的氣息。
伊爾庫茨克某高校的地質老師，大家言語不通，她在伊爾庫茨克那個晚上我們乘火車找不到北的時候，她要我們跟她上。所以我們成為了好朋友。後來到了聖彼得堡，我們在手機上安裝了「谷歌翻譯軟體」（中俄語），這樣與俄羅斯乘客交流就方便了許多。
她的孫女
在火車上遇到的澳洲籍華人。有種他鄉遇故知的感覺，在全是俄羅斯人的火車上，大家感覺特親切。
主動搭茬的亞洲人面孔，主動拿出護照給我看。他來自吉爾吉斯共和國，不會英語，但很想交流。
11.02到達寒冷的巴拉賓斯克，停車半小時。巴拉賓斯克（俄語：Барабинск）是俄羅斯新西伯利亞州的一座城市，位於州的中西部。2002年人口32,501人。是巴拉巴草原上最大的城鎮。西伯利亞鐵路經過。
一下火車，感覺比貝加爾湖還寒冷，還有魚腥味呢。
俄羅斯人有滋有味地直接生吃魚乾
Ozero Karachinskoe車站
西伯利亞的手機信號很差，往往到了大站才有信號。很多地方還用魚骨天線。
莫斯科時間14：27火車到達鄂木斯克。鄂木斯克（俄語：Омск）現有人口約116萬，是額爾齊斯河沿岸最大的港口，西伯利亞大鐵路沿線重要的樞紐。第二次世界大戰中，工業得到發展，60年代秋明Тюмень油田的開發，促進了鄂木斯克的發展。它是西伯利亞重要的工業中心。
鄂木斯克位於俄羅斯西伯利亞西南部，也是西伯利亞聯邦管區的第二大城市，該市距離莫斯科1,389公裡。坐落於額爾齊斯河沿岸，是西伯利亞地區最古老的城市之一。它始建於1716年，當時是一座軍事要塞。在俄羅斯帝國時期，鄂木斯克是西西伯利亞總督的所轄地，後來為草原總督所轄地。在1918年-1920年蘇聯國內戰爭期間，該地成為反布爾什維克白軍政府首都以及黃金儲備地。
額爾齊斯河為鄂畢河最大的支流，流經中國、哈薩克斯坦、俄羅斯的國際河流。 額爾齊斯河是中國唯一流入北冰洋的河流，源出中國阿爾泰山西南坡，山間兩支源頭。我們熟悉的布爾津河、哈巴河都是它的支流，流入哈薩克斯坦境內齋桑湖，再向北經俄羅斯的鄂畢河注入北冰洋。全長4248公裡，在中國境內546公裡，水量僅次於伊犁河，號稱新疆第二大河。
看窗外的風景也是很愜意的事。廣袤無垠的俄羅斯西伯利亞大地，除了草原就是森林，尤其是白樺林，真的是俄羅斯著名油畫家列維坦筆下的白樺林。看到俄羅斯的風景，才知道，那些風景畫完全不用再創作，只要實景寫生就足夠了。
父母雙亡猶太人列維坦是俄國傑出的寫生畫家，現實主義風景畫大師。列維坦的作品極富詩意，深刻而真實地表現了俄羅斯大自然的特點與多方面的優美。他的《白樺叢》，列維坦嘗試描繪陽光照在樺樹林中的光感和空氣感，具有鮮明的印象派畫風。
在我們眼裡，這些一閃而過的白樺林，都是印象派畫風。
白樺林好像沒有中國東北的粗壯
第三天傍晚，22：52
莫斯科時間8月6日23:13，太陽才剛剛靠近地平線
8月7日，02:30到達我們要下車的葉卡捷琳堡，停車50分鐘。俄羅斯境內大一些的火車站，人工售票窗口分為長途售票窗口(Long Distance Train)及城郊售票窗口(Suburban Train)。這是7:42葉卡捷琳堡車站的城郊售票窗口處的境況。很安靜，只有這些躺在地板上的人，其他人很少。