自大眾全面入駐我國SUV市場後，無論是上汽大眾T-Cross途鎧、途嶽，還是一汽大眾探歌和探嶽等，均表現出了十分強勁的競爭勢頭。在這些大眾新誕生的SUV產品之中，率先登場的探歌，憑藉著姣好的外觀和契合於年輕化市場的定位，使之僅是歷經了上市之初的短暫低迷後，便迅速回歸到月銷破萬的行列之中。不過，礙於我國排放政策的影響，雖然探歌仍能保持著不俗銷量，卻也不得不推出滿足國六排放標準的年度改款車型。隨著2020款探歌在本月初的正式上市，已有網友釋出了本地4S店中的到店新車實拍。究竟2020款探歌能帶來多少改變？讓我們一起來看看吧。
畢竟只是年度改款車型，從外觀上看，2020款探歌基本上沒有發生出太大變動。扁平的格柵與略顯複雜的前包圍構成的前臉裝扮；加之極具德系風味的車身造型，全部沿用自舊款車型的設計。不過，在車尾部分，2020款探歌於品牌LOGO下方加入了「T-ROC」字樣，看起來辨識度更高，且具備了一定的逼格。
內飾方面，大量硬質材料的鋪陳和平直線條切割出的整體格局，也同樣保持了舊款車型的設計。但新車主要是在配置上進行了一定程度的升級；像此次曝光的舒適版車型，也已配裝了全液晶儀表顯示；此外，無論是280TSI 自動舒適版還是280TSI 自動舒適四驅版，都會標配帶Clean Air 2.0空氣淨化系統的雙溫區自動空調。尺寸部分，也仍然會維持在4318/1819/1582mm的長寬高和2680/2688mm的軸距編排。
動力部分，2020款探歌也仍將搭載1.2T和1.4T高/低功率發動機；其中200TSI車型的1.2T發動機，最大功率116馬力，與之匹配了5速手動變速箱；而230TSI車型的低功率1.4T發動機，最大功率131馬力，匹配7速雙離合變速箱； 280TSI車型高功率1.4T發動機最大功率150馬力，與之匹配的則是7速雙離合變速箱，並將配備4MOTION系統的四驅車型。另外，這三款發動機都將滿足國六排放標準。
誠然，2020款探歌整體看來提升似乎並不夠明顯，但如上文所言，新車不過只是年度改款罷了；且大眾此次還祭出了價格策略。2020款探歌於本月1號正式上市，指導價在13.58萬-20.38萬元之間，相較於舊款並沒有上調；不僅如此，從某購車平臺的信息中可以看出，現在各銷售終端還有近兩萬元的降價幅度（優惠力度各地均有不同，僅供參考）；還是顯得比較具備誠意的。相信隨著新車銷售的進一步深入，以大眾的品牌效應來看，探歌必然還會有不小的上升勢頭呈現。