6日下午2點，戶外溫度29℃，而暴曬了半小時的汽車內部溫度高達38℃。
「按喇叭」這個方法可行嗎？為了測試，記者找來了大眾速騰、福特福克斯、雪佛蘭科魯茲、名爵6、現代悅動、馬自達6、日產騏達等不同類型的車，進行試驗。
記者首先進入一輛福特福克斯轎車內，司機便從車外將門鎖上了。記者試驗發現，車喇叭和雙閃都是可以打開的，甚至連車門都是可以從車內打開的。隨後，記者依次對其他幾款車進行測試。
作為德系車的代表速騰，把車門鎖上後，記者在車內無法按響喇叭。名爵6也是同樣的情況，車子在熄火反鎖的情況下，也無法按響喇叭。其他車型比如雪佛蘭科魯茲、現代悅動、馬自達6、日產騏達等車，在熄火反鎖的情況下，喇叭可以輕鬆地按響。
「德系車由於設計時，比較注重環保和降噪，所以車熄火後，喇叭就不會響。」劉汝軍說，德系車落鎖以後，就啟動了車身電路斷電的功能，只能保持小功率電器的運轉，不能保證大功率電器的運轉。
劉汝軍舉例說，奔馳GLK、大眾高爾夫、寶來、途觀、邁騰、奧迪A6、寶馬120等車型，喇叭都是無法按響的。而大部分美系、日韓系車，如：豐田凱美瑞、皇冠、福特翼虎、現代途勝、悅動、伊蘭特等都是可以按響的。
在6日下午的實驗中，記者也體驗到了車內的高溫。一項研究發現，當氣溫達到35℃時，陽光照射15分鐘，封閉車廂裡的溫度就能升至65℃，在這樣的環境裡待上半小時就能致命。提醒家長們，粗心大意看似有驚無險，但是，孩子一旦發生意外，後悔就來不及了。
鎖車熄火後，不是所有車型都能按響喇叭。有沒有其他的求助方式？打雙閃燈或是直接開車門靠譜嗎？
記者隨機選取大眾速騰、福特福克斯、雪佛蘭科魯茲、現代悅動、馬自達、名爵MG6六種車型做實驗發現，所有車的雙閃燈都能在鎖車熄火的狀態下打開。對此，省城一家4S店資深店主說，雙閃燈是危險警報燈，所有車型的危險警報燈都是常供電狀態，只要沒出故障，雙閃燈都能正常開啟。
對於打雙閃燈求助，有業內人士認為，如果看到車輛打雙閃燈，一般人路過時最多瞟一眼，反應不如聽到汽車喇叭那麼強烈。
除了打雙閃燈，也有網友提出，直接打開車門脫險對於被困車內的小孩來說更實際。
記者對此也做了實驗。實驗發現，馬自達6在鎖車的情況下無法打開車門，大眾速騰鎖車後，記者在車內實驗多次也無法開門。也有的車打開車門比較容易，比如福特福克斯，車門雖然鎖了，但是車內的人可以輕鬆打開車門；雪佛蘭科魯茲開兩次後，可以把車門打開，車門打開後車自身也會發出警報。名爵MG6也是同樣的情況，車身發出連續的警報聲後可以吸引到周邊的人靠近查看。
「告訴孩子車內解鎖鍵在哪很關鍵。」濟南交警相關人士提醒說，家長應該告訴孩子車內脫困的基本方法。對於四五歲以上懂事的孩子，可以打開車門直接出去；小點的孩子可以在前擋玻璃處呼救。由於前擋玻璃面積大，萬一發生兒童困在車內的情況，外人好及時發現求救的孩子。孩子還可以找車內尖銳的物品，敲擊車窗。
該交警人士表示，多數家長並非有意將孩子放在車內，往往因孩子睡覺等原因，才會將孩子放在車內，但殊不知，高溫環境下，兒童的體力根本堅持不了幾分鐘。
交警建議，家長是孩子的安全守護者。要避免孩子被困車內發生意外，最重要的是家長要細心，不管發生任何情況，家長都不應該將孩子單獨一人留在車裡。日常生活中，家長應該告訴孩子一些緊急情況處理方法，若遇到被困車內這樣的情況，要冷靜想辦法，因為越慌張，在密閉的車廂內則會加速窒息死亡。
汽修專家劉汝軍也建議，給車窗貼膜的時候不要選擇太深的顏色，萬一發生兒童困在車內的情況，外人好及時發現求救的兒童。
（齊魯晚報記者 喻雯 崔巖）