作為世界上唯一的超級大國總統，美國總統川普無論是出席20國集團領導人峰會，還是對英國進行國事訪問，他的身邊總少不了那架號稱「空中白宮」的飛機：空軍一號。
河中運輸的空軍一號
今天夸父逐星空就和各位朋友一起探索下這架牢不可破的空中堡壘「空軍一號」。
其實川普在還沒上任美國總統時，就有自己的私人飛機，畢竟他是紐約數一數二的房地產大亨！不僅有自己的私人直升機，甚至還有一架波音757客機改造而成的私人商務飛機，單單是購買和裝修這架飛機川普就花費了約1億美元，當然了這和他自稱的100億美元的身價不值一提！
川普的私人飛機波音757
當了美國總統的川普就可以光明正大的乘坐「空軍一號」出行了，那麼歷屆美國總統所乘坐的「空軍一號」是怎麼來的，為什麼叫這個名字呢？
其實，美國總統的專機在第二次世界大戰期間就已經有了，而最早乘坐飛機進行國事活動的正是我們熟悉的連任四屆美國總統的富蘭克林·羅斯福（Franklin D. Roosevelt），他在1943年1月乘坐美國波音公司的「314 Clipper flying」飛機飛到了摩洛哥的卡薩布蘭卡參加國際會議。
波音314 Clipper flying
而二戰後期，為了應對逐步增加的國際會議，美國空軍專門為羅斯福總統量身打造了一架專機，那就是道格拉斯「C-54 環球霸王」。它可以在加滿油的情況下飛行6400公裡，並且飛機配備的4臺大功率螺旋槳發動機可以使其以每小時441公裡的速度快速飛行。
運送羅斯福總統的 C-54
飛機上還專門為總統改造了一間會議室，一間帶防彈玻璃和洗手間的特等艙，最重要的是為羅斯福設計了一架專門用於升降輪椅的電梯。這架道格拉斯C-54專機曾載著羅斯福參加了二戰最著名的雅爾達會議。
雅爾達三巨頭
而到了1945年4月，因羅斯福總統病逝，副總統杜魯門繼位上臺，他的專機就變成了經過改裝的道格拉斯「C-118 舉重霸王」，杜魯門將它命名為「獨立號」，相比於上一代的總統專機這個「獨立號」的最快時速增加了145公裡達到了驚人的586公裡，並且航程也增加了1368公裡達到了7700多公裡。
C-118
緊接著美國總統專機在艾森豪政府時期進入了噴氣時代。1959年8月艾森豪開始乘坐一架專門改裝過的波音707型客機進行國事活動，並且在同年12月乘坐它，進行了為期三周的歐亞非三大洲11個國家的國事訪問。
波音707
而真正意義上的「空軍一號」出現在甘迺迪政府時期，當時的波音公司和美國空軍對一架波音707商用客機進行了徹頭徹尾的改造，同時請著名的工業設計師雷蒙德·洛維（Raymond Loewy），就是那個設計了經典的可口可樂玻璃瓶的設計大師，設計了飛機獨特的藍白配色外觀，並在機身兩側塗刷了「美利堅合眾國」的巨型文字，該飛機機尾編號為26000，官方名稱為VC-137C。
著名的工業設計師雷蒙德·洛維和他的經典設計
雷蒙德·洛維設計的波音707VC-137C外觀
1963年11月22日，約翰·甘迺迪總統乘坐「空軍一號」飛抵德克薩斯州的達拉斯市進行訪問，不幸的是23日當他的車隊行駛到達拉斯的歡迎民眾鬧市區時被刺殺身亡，而他的遺體正是由「空軍一號」運送回華盛頓的。
甘迺迪遇刺現場照片
順便一提，當甘迺迪被刺身亡後，副總統林登·詹森按照美國法律繼任成為美國總統，而他宣誓就職的地方就在這架「空軍一號」上面。
林登·詹森在空軍一號上宣誓就職美國總統
到了1972年，又有一架姊妹機加入到了總統機隊中，機尾編號27000，從而形成了直到現在的「空軍一號」雙機模式，即每次總統外出訪問都會起飛這兩架幾乎一模一樣的飛機，至於哪一架才是真正的「空軍一號」，那就取決於總統在哪個飛機上面了。
編號27000的空軍一號退役後在博物館
時間到了1990年，當老舊的波音707「空軍一號」服役近30年後，它們被兩架波音747-200S型客機所取代。這兩架新的「空軍一號」一直服役到川普政府時期，飛機的機尾編號分別為28000和29000。
編號26000的空軍一號退役後在博物館展出
波音747-200S型空軍一號起飛
目前的「空軍一號」可謂是真正意義上的「空中白宮」。
美國白宮
總統川普在飛機上可以像在白宮一樣開會辦公，指揮美國陸海空三軍，甚至這位特立獨行的大統領還可以點上一杯可口可樂和一份漢堡。
在空軍一號上吃漢堡的川普和女兒伊萬卡
讓我們來探索下這個無所不能的「空軍一號」到底是個什麼樣的構造和功能，可以讓川普在上面享受白宮一樣的辦公環境。
空軍一號內部功能分區圖
首先，我們從外觀來看下這個龐然大物，它身長70餘米，翼展將近60米，並且有6層樓那麼高，同樣的它和甘迺迪政府時期的波音707擁有相同的塗裝，藍白相間的噴漆，機身大大的「美利堅合眾國」醒目文字以及機尾上的美國國旗和「28000」、「29000」編號。
編號29000的空軍一號藝術圖
別看「空軍一號」看起來笨頭笨腦的，實際上擁有四臺大推力航空發動機的它能以0.92馬赫，即每小時1014公裡的速度在13000米的高空飛行12552公裡，這還是不空中加油的情況下，實際上在飛機的頭部有一個空中加油嘴，若是實行空中加油的話，那它可真是可以實現24小時不間斷飛行。
正在進行空中加油的空軍一號
然後，我們來看下這個「空中白宮」的內部設施。
「空軍一號」依舊保留著波音747的三層艙段結構，最底層是行李、食物、各種儀器設備的艙段，中間艙段是總統的各種辦公會議艙段，上層則是飛機的駕駛室和飛機最機密的通信指揮中心艙段，整個機艙內的面積多達370平方米。
波音747的三層艙段結構
那麼先來看看給如何進入飛機呢？
要進入「空軍一號」可是有不同的通道，比如總統、白宮高級幕僚、五角大樓高官等都是從靠近機頭一側的艙門進入飛機內部，而記者等媒體人員都是從機尾的艙門進入飛機，並且他們的活動區域是特定的有限區域。
從空軍一號前門走下的川普和第一夫人
從後門進入空軍一號的媒體人員
當然機組人員是從飛機機頭另外一個較高的門進入駕駛室的，機組人員由2名飛行員、1名飛行工程師、1名導航員和其餘22名人員組成。
從機頭一側進入中間層後，左邊第一間就是一個醫療室，這裡配有兩名專門的醫生可以進行緊急手術，並且這裡常年存放著和現任總統相同血型的血液以備不時之需。
空軍一號的醫療室
醫療室相對的右側位置則是總統的辦公室，據說在這裡的辦公桌下放置著總統「核飛彈密碼箱」，如果在飛行期間美國遭到核打擊，那麼川普就會按下這個密碼箱的發射裝置，對敵對國家進行核反擊。
空軍一號上的總統辦公室
而醫療室的左側機頭位置則是舒適寬大的總統套房，裡面有獨立的衣帽間、洗浴室、健身室，當川普在飛機上不工作時就可以在這裡休息，甚至可以享受專業技師的按摩服務。
空軍一號上的總統套房一角
正在接受按摩的小布希總統
從醫療室往飛機中間走的右邊就是專門負責總統出行安全的特勤局安保人員的房間，其實它不能稱之為房間，因為它是敞開式的空間，主要是為了方便安保人員快速進出和監視現場安全狀態。
空軍一號的走廊上歐巴馬和他的寵物
與安保房間相對的右側位置是飛機上的廚房，飛機上一共有兩個廚房，每次可以為飛機上100名乘客提供各式的食物，包括紐奧良口味的烤雞翅、煎裡脊、牛排、水果沙拉，甚至是川普最愛的漢堡。
空軍一號上的廚房一角
空軍一號上的牛排套餐，注意左上角託盤上的空軍一號標識
緊接著我們就來到了飛機上最大的房間，那就是會議室，同時它也被用作餐廳。除了留下一段走廊的空間外，會議室幾乎橫向貫穿了整個機艙。
歐巴馬和白宮高級幕僚在會議室
會議室的後方就是隨行官員和總統秘書們的休息辦公區，而最後靠近機尾的位置則是專門為媒體們準備的工作區域，這裡有著不輸於商務客機頭等艙的待遇，真皮寬大的座椅，配備了無數大片和音樂的液晶顯示屏，並且每個座椅的口袋裡還專門配有耳機以供使用。
媒體室
當然了對於這些媒體記者而言這並不是一次免費的旅遊，想要乘坐「空軍一號」對總統進行採訪需要自掏腰包支付「機票」，要知道這架飛機每小時的飛行成本在18-20萬美元之間，並且記者們並不能隨意走動，他們只能待在機艙後部的媒體專用鋪著藍色地毯的房間內，等待總統穿過整個機艙來主動找他們發布消息。
在空軍一號上接受採訪的川普
所以說整個「空軍一號」內部的布局簡直就是將白宮帶到了天上，當然還有白宮的一眾官員！
那麼「空軍一號」為什麼又被稱為無法擊落的「空中堡壘」呢？
這就要引用美國空軍的說法了，他們將「空軍一號」定性為戰鬥機而非民用客機，至於原因就是因為飛機上有眾多的軍用防禦型和進攻性尖端武器。
空軍一號降落後接機的凱迪拉克和一眾特勤局安保人員
我們先來認識下「空軍一號」上面的防禦系統：
紅外幹擾裝置。在「空軍一號」四個發動機的排氣口上方安裝有紅外製導飛彈幹擾裝置，每個裝置包含一個4到13KW的發射源，該發射源可以發射紅外脈衝輻射以幹擾來襲的紅外製導飛彈，並且這個裝置一旦起飛後被開啟就會自動連續工作，無需任何操作員人工幹預。要是紅外飛彈距離飛機很近的位置時，「空軍一號」還會發射紅外高溫誘飛彈，這些從飛機尾部噴出的高溫高熱源的溫度遠比飛機發動機尾部排氣口溫度高，它會誤導飛彈的熱尋靶系統，從而使飛彈避開飛機。
機翼發動機噴口後方紅圈為紅外幹擾裝置
紅外幹擾裝置構件
防核爆措施。「空軍一號」具備在核爆當中生存的能力，所有飛機上的電子設備都經過了專業的硬化加強可以免受核爆炸時產生的電磁脈衝影響，通信電纜全部採用玻璃纖維，連飛機的玻璃窗全部都增加了金屬絲網和防彈層，並且整個飛機的機殼經過特殊的塗裝和改造可以過濾核輻射和核塵埃。
核爆場景
飛彈預警系統。「空軍一號」在尾部安裝有AN/AAR-54飛彈預警系統，可以檢測出飛彈排出的氣體當中的紫外線能量，同時跟蹤多個輻射源，並對這些輻射源進行快速、準確的分類，然後將信息傳遞給護航的戰鬥機或者自身的機載雷射武器，進而摧毀來襲的地對空飛彈。
外掛式AN/AAR-54飛彈預警系統
AN/AAR-54飛彈預警系統內部構件
除了這些之外「空軍一號」還有最發達和安全的通信系統，美國空軍專門為其定製了一整套經過加密和抗幹擾得通信設備，這使得整個飛機的電子設備布線長達383公裡，得益於嚴密的屏蔽使得飛機可以抵禦核爆炸的電磁脈衝；另外整個飛機上有多達85部通信電話，都是雙線路，即普通線路和安全線路，而且還有多頻無線電通信裝置，確保總統可以隨時隨地和外界保持聯繫。
正在空軍一號上接聽電話的歐巴馬
接著我們再來了解下「空軍一號」上面的進攻型黑科技武器：
雷射武器！對於「空軍一號」是否安裝了高功率的雷射武器民間一直是爭論不休，但是美國空軍卻從未出面進行過澄清，正是由於美國空軍的態度含糊不清，因此人們更加懷疑「空軍一號」早已經具備了雷射打擊能力，認為它上面安裝了美國空軍的機載雷射（ABL）計劃平臺，搭載了兆瓦級的化學氧碘雷射武器，這是一種能夠進行紅外跟蹤，高速目標截獲和高精度雷射目標跟蹤光柱控制系統，它可以將在助推飛行階段的所有類型飛彈摧毀，確保「空軍一號」的飛行安全。
美國空軍的雷射武器
護航戰機！毫無疑問，為超級大國的最高領導人護航的戰機必定是美國最先進的戰機如F-16、F-22等，並且往往不是一架飛機，而是一個特混編隊。
正在進行空中加油的F-22猛禽戰機
編隊中大名鼎鼎的F-22想必大家都如雷貫耳了，這款由美國洛克希德·馬丁公司生產的單座雙發隱形戰鬥機，是世界上首個服役的第五代戰機，這款先進的戰機能夠以2.25馬赫的速度進行超音速巡航，並且它配備了主動相位陣列雷達，可以在雷達站被動工作狀態下400公裡外就發現並鎖定敵機，可以說敵機還沒見到「空軍一號」的影子就被幹掉了！
正在發射飛彈的F-22
當然要說「空軍一號」是牢不可破的空中堡壘，最主要的原因當然不是以上那些有形的武器系統，而是美國作為世界上唯一一個超級大國的綜合硬實力：
政治上美國有一堆的盟友，什麼「五眼聯盟」、北大西洋公約組織等等，單亞洲都有日本、韓國，都是其核庇護下的盟友，反正就是「老美世界走，小弟遍地有」，其實都是狐朋狗友！
經濟上，2019年美國的GDP是21.3萬億美元，佔了世界的四分之一強！
1980年以來美國的GDP柱狀統計圖，單位是萬億美元
軍事上更不用說了，擁有11艘核動力航空母艦，在全世界各地駐軍，冷戰巔峰時期美國在全世界擁有5000多個大小軍事基地，蘇聯解體後，美國的軍事基地慢慢減少，可即便如此，美國大兵還是廣泛分布於世界上140多個國家和地區中，軍事基地仍然有374個。
衝繩駐日美軍基地
遠的不說單我們亞洲日韓菲律賓都有其軍事基地，基本上他們到哪裡就引起哪裡的混亂和戰爭。
正在駐韓美軍基地部署的薩德反導系統遭到當地居民阻攔抗議
所以美國拳頭硬，誰要是想襲擊「空軍一號」都要掂量下後果，就像當年發動「911」恐怖襲擊的賓拉登一樣，被美軍和特工追殺了整整10年，最終被美特種兵擊斃。
911恐怖襲擊事件
所以究其根源，美國總統川普的空中堡壘「空軍一號」之所以是牢不可破，是因為它超級大國的綜合實力！
川普和他的私人飛機
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2020庚子大變革之年，希望大家信科學，愛祖國，顧家庭，願平安幸福與各位同在！