全新第4代鈴木Jimny於2019年7月在日本上市，並隨後進入到各大市場，令人沒想到的是，該車竟然引發了搶購熱潮，那麼這款車為何如此的這麼受歡迎呢？
人們購買Jimny的理由有很多，靈活的車身尺寸、較低油耗、真正的4x4能力以及低廉的價格等等，當然還有它可愛的造型，其方正的模樣與奔馳大G十分相像，也因此獲得了「mini大G」的稱號。幾十年來，該車的品質始終如一，堅固可靠、性能出眾，因而在全球享有聲譽
先來簡單的了解一下這款車，Jimny是一款採用三門設計的越野SUV，整體造型比較緊湊，前方圓圓的大燈以及四四方方的外形看上去很像小號的大G，在側面，一條與地面平齊的腰線橫貫前後，硬派越野範十足。車尾部分，新車的變化和現款比較並不很明顯，不過尾燈的位置發生了變化，移動到了保險槓兩邊，這應該是在向初代Jimny致敬。
在車身配色方面，官方提供了黑、白、綠、黃、藍等十分豐富的顏色選擇，鮮亮的車身主色搭配黑色車頂，讓其狂野而又不缺時尚。內飾方面，新一代Jimny車型還是有著較大的升級，更炫酷的多功能方向盤、大尺寸的液晶屏、更個性的中控物理按鍵以及儀錶盤等看上去都更有質感。此外根據之前的報導，新車的尾門打開角度變大，後備箱尺寸也進行了優化提升，裝卸物品更加方便。
性能方面，日本本土銷售的該車有兩種車型，分別是Jimny以及Jimny Sierra，其中Jimny為日本特有Kei-Car級軸距，以滿足Kei-Car車型所擁有的增值稅優惠，該車型使用的是型號為R06A的0.66L汽油引擎，與之匹配4AT或5MT變速箱。
另外一款動力與車身尺碼都較大的Jimny Sierra便是外銷車型，使用的是原廠代號K15B的1.5L引擎，你可以會認為這樣的配置放在一款越野車上動力會稍嫌不足，但該車重量低呀，它的重量不足1100kg，搭配4AT變速系統，依舊能有13.6km/L的平均油耗表現，還是可以接受的。
同時，作為一款小型硬派SUV，同時低速全驅也將出現在新車上，此外在底盤方面，該車繼續使用的是非承載式車身和三連杆硬軸連螺旋彈簧，但在細節之處將有所強化。
了解完這款車，回到我們的今天的重點上來，根據外媒的報導，近日鈴木為其在日本市場中銷售的Jimny 推出了多種樣式的車身拉花，這幾款拉花都帶有濃濃的復古風情，將這款車拉回到了上世界80年代的回憶中。
首先來看 「Offroad Style」，它採用了黑、灰、紅三種色調的條紋裝飾在車頂、引擎蓋、後窗下以及車門檻和安全帶部位，為該車增添了幾分真正的越野魅力。「Heritage Style」看起來更具有科技感，圖案由銀色、灰色和橙色為主。
被稱為終極復古設計的是「Revival Style」，這款拉花圖案與上世紀80年代末和90年代初鈴木推出的Samurais和Sidekicks身上的圖形相同，白、粉、黑的漸變色和Jimny的造型相得益彰。
此外，我們注意到附件目錄還包括一款「Survival Style」拉花，其圖案包括了迷彩和動物的設計，顯然這款拉花視為追求時尚的年輕人準備的，鈴木已經在考慮照顧到90後和00後的感受了，如此大的受眾面，也難怪該車會成為「網紅車」。目前還不清楚這些復古的拉花圖形是否會在日本以外的任何地方出現，另外比較可惜的一點是鈴木並沒有將該車投放國內市場的計劃，中國的車迷想要得到此車，只能通過平行進口的方式購得，即使這樣，其20萬左右的價格也還是很有吸引力的。