近日，家住涪城區石塘街道範家村的群眾反映，村子附近的綿吳路改造通車有一段時間了，但離他們最近的公交車站臺遲遲沒有啟用，出行非常不方便。
這個未啟用的站臺位於天泰劍南國際食品城站和樓房村站之間，雖然站臺的路面部分已經施工完畢，但是站牌和相應的附屬設施都沒有建，也沒有公交車停靠。
周圍群眾告訴記者，在綿吳路改造之前，天泰劍南國際食品城站和樓房村站之間還有幾處公交車停靠點，出行非常方便，但是綿吳路改造時，將幾處公交站臺進行了整合，現在天泰劍南國際食品城站和樓房村站之間，大約2公裡的距離，就剩這一個公交車站臺了，還不能用，這可急壞了大伙兒。
「現在就是這麼怪，路修好了，公交站沒有了。」範家村村民黃大秀說。
受到影響的群眾主要來自石塘街道的範家村和瓦店村，現在大家出行坐公交車，要麼去下一站的天泰劍南國際食品城站，要麼去上一站的樓房村站，非常不方便。
「到天泰站要走20多分鐘時間，到樓房村站也要走20多分鐘，特別是早上孩子讀書趕車，天沒亮就起來了。希望這個站臺早日用起來。」範家村村民羅洪秀說。
記者注意到，這一段綿吳路上有61、62、63、34路等公交車在運行，其它公交車站臺都可以正常使用。為什麼唯獨這個站臺沒有使用呢？帶著疑問記者聯繫了綿陽市公共運輸集團有限責任公司營調中心。
工作人員表示，綿吳路改造初期，施工單位在該路段未規劃公交站點，後經協商保留了「趙家溝村」站，並按道路改造要求建設港灣式站臺，但該站臺是否建好，公交部門至今未接到告知。
隨後，營調中心工作人員進行了實地查看，並發現了問題。
「出城方向的站點，在施工時非機動車的引流通道的R口角度偏小，容易導致非機動車進出摔倒，發生安全事故。」營調中心主任楊勇說。
同時，綿吳路道路中間由物理隔離欄分隔，行人在此處過街時，缺少安全的過街通道，而且這一路段為長下坡路段，車速普遍較快容易追尾，存在安全隱患。
結合以上情況，營調中心工作人員表示，他們將配合石塘街道辦，與涪城區交通主管部門、交警部門和施工單位進行溝通，確立合理方案對以上問題予以解決，確保安全後，再啟用這一處站點。
綿陽廣播電視臺全媒體中心記者：汪俐君責編：張燁桐
【來源：直播綿陽】
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