「老騎士」的摩託車買車邏輯之二手車還是全新車?

「買臺二手車，玩一段時間賣掉，可以不虧錢甚至賺錢。」是一個存在於「老騎士」圈子裡的傳說。鱷魚曾經一年之內購買了九臺二手車，對這件事情還是比較有發言權的，我的觀點是：不虧錢玩二手車是可能的，但你不希望這麼做。

想不虧錢甚至賺錢的玩二手車，首先你要找到一臺不佔用太多現金，被市場低估，有轉賣價值，出手容易的車，符合這些要求的車型並不太多，多數是中量級街車，如此玩意味著你的選擇範圍會很受限，玩到的車不一定是你想玩的；其次，轉賣有利潤的二手車你收到手的時候通常不會是完美車況，如果你是個對車況很計較，對騎車這件事情很認真的人，你會想去「收拾」，機油機濾，新輪胎，再修一點小問題，利潤空間就完全被吃掉了。

第三，要拿來賣的車，騎的時候會很小心，也不敢騎太多，怕公裡數高了不好賣，玩起來並不盡興；第四，二手車轉賣手續費用，你尋找二手車，銷售二手車需要用到的精力和時間都是玩二手車的成本，把這個成本算進去，玩二手車很難不虧；最後，二手車是有坑的，風險和回報並不成正比。你細心經營，連續多輛車不虧錢/小賺，可一旦遇上個坑，前面那些車的利潤都要吐出來還要搭上很多錢。

美國有句俗話叫做：「Nothing beats a new car smell（沒有什麼比得過新車的味道）。」購買新車的過程，交車時的儀式感，翻看用戶手冊去了解一臺車的學習經歷會營造出一種特殊的體驗，讓人和新摩託車建立起情感上的聯繫，這種聯繫是無法用金錢衡量的。

除了情感上的原因，另一個鱷魚推薦買全新車的理由是：車況完美，調教「對」（總有人會亂動，好多二手車改過降座高的狗骨頭就是例子）的二手車並不多，對於沒有那麼懂車的人來說，一直騎有小問題的二手車，從來沒體驗過一臺「對」的摩託車騎起來是什麼感覺，會失去了很多樂趣，是很大的遺憾。

鱷魚在美國有幾個朋友，一直是買二手車玩，車玩的不少，但沒騎過車況「完美」的車，在鱷魚的強烈建議下，他們買了一臺新車，然後就再也騎不回去二手車了。

那什麼時候可以買二手車呢？

1 你要很懂車，或者有值得信任的人很懂車，確保買到的不是個坑。

2 車子買回來就是為了用，沒有情況需要寄托在上面。如要去跑西藏「造」一路的長途車，拿來「摔」的賽道練習車，短暫過度的新車手等。

3 知根知底，公裡數極少的準新車。這種車子可遇不可求，價格也不會便宜，但相較於買全新車來說，還是很划算的。

4 已經不生產，要買只能買到二手車的車型。

5 二手車上帶有大量「值錢」的改裝件，通常來說，二手車出售，改裝件是幾乎不算錢的。如果你尋到的二手車上有很有品味的改裝件，也符合你想要的改裝方向，是值得入手的。

必須記住，這個世界是沒有便宜可佔的！

本身品質不錯，年份新，車況好，受人喜好的車二手車和新車的價格並不會差太多，寶馬R1200GS ADV就是個很好的例子，新車和車況好的二手車甚至有同價的可能；而那些準新就價格比全新車有巨大跌幅的二手車是你不希望買的，如此折價的背後一定有其原因，我們普通車迷沒必要冒大風險去貪小便宜，有精力去折騰二手車，不如買一臺自己真正喜歡的新車，把所有精力投入到享受騎車子帶來的樂趣中。

最後，鱷魚祝所有騎車的兄弟姐妹們：「管好右手，騎車開心。」