天津之眼
明時期，京師（北直隸）
京杭大運河（via.Google）
古直沽渡牌坊（via.Google）
永樂二年十一月二十一日（1404年12月23日），天津鼓樓·城廂賦
點擊圖片查看天津城廂圖·1846
天津鼓樓 | 西安？非也。點擊圖片看看
世界最高媽祖聖像在天津落成（via.新華社）
煎餅果子、狗不理包子、十八街麻花
九河南渡三江，津曲韶音和鳴
薰風南來，天津廣東會館戲樓
大沽口炮臺
北洋大學堂·1895 點擊圖片看看
鳥瞰天津異國建築
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天津站，也稱老龍頭火車站，位於海河畔
天津勸業場與西開教堂
天津瓷房子·中國夢
如今，
在外地人眼中，
天津又土又窮。
不過，這中間是否存在著誤解呢？
要知道，
天津可是中國北方第一個自貿區，
首批16個5G測試城，
GDP總額繼北、上、廣、深、重慶之後，
排在全國第六。
位於濱海新區的天津港，
是中國北方最大的海上樞紐。
截至2020年9月，
天津港累計完成貨物吞吐量3.86億噸，
累計完成貨櫃吞吐量1376.9萬標準箱，
位居國內第二，全球前十。
每天，
來自全球近500個港口的郵輪、貨船在此中轉、停靠。
天津港
時至今日，
天津鐵路交通早已四通八達。
京滬線、津山線、津霸線、京滬高鐵、京津城際高鐵等穿城而過。
從這裡出發，
可直達世界各地。
百年老站天津北旁，京津城際復興號列車飛馳而過
天津機場
作為中國大陸地區第2個擁有地下軌道交通的城市，
如今，
天津地鐵總計站點有156個，
日均客流量140萬人次，
年客運量可達4億人次以上。
每天，
在城市的地下，
市區交通血脈——地鐵，
每天準時準點承載著上下班的旅客，
穿梭到城市的各個角落。
天津地鐵
藉助海、陸、空一體化交通優勢，
在中國城市宜商競爭力第17次報告中，
天津名列第八。
清晨天津
故而，
在這場千年的城市變遷中，
天津人從未想離開過這座城市。
他們常把「籍貫天津，愛好回家，
信仰煎餅果子，嘛錢不錢的，樂呵樂呵得了」
掛在嘴邊。
天津濱江道步行街
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