對於高鐵的依賴，現代人們的出行中，是必不可少的一種快捷的交通工具。隨著社會經濟的增長，旅遊業也隨之興起，人們的生活方式有了極大的改變，還有改善，生活當中逐漸有了適當的享樂意識，促進旅遊業的發展。
說到旅遊業，除了高鐵和飛機之外，還有一種交通工具，也是更人一種重回復古的感覺，那就是綠皮火車。世界最長的火車線路，全程七千多公裡，至今運營總路程能繞地球一圈。這樣的火車線路，在我國並不常見到，而且許多的火車不僅用來運輸，還能當成旅遊專屬火車。
儘管這條火車線路是我國最長的，但想要乘坐這趟火車的遊客始終是絡繹不絕，車票6000元都還有人搶著要購買。這是怎樣的一趟列車，能夠如此吸引到各地區的遊客，每年的客流量都是只增不減。
其實這趟列車就是從北京出發，開往俄羅斯莫斯科城市的K3次列車。因為這趟列車沿途的風景是兩國國家之間，絕美的風景線，對於十分熱愛旅遊的遊客來說，機會甚是難得，都不想錯過這絕佳的機會。而且這趟列車停的站，也是十分好的旅遊城市。
這趟火車全程7692公裡，設立了40多個站點，這些站點，有些城市是極為適合遊玩的，所以就算有些乘客沒有直接達到終點站，但在沿途下車去往一處絕佳的旅遊城市遊玩，也是不錯的。而且這趟火車，6天完成一次從北京到莫斯科全程。
這樣一來，6天後會再有一趟列車經過遊客下站的地方，遊客只要買好了票，都可繼續完成這趟列車下個站的旅行。而且這趟列車上的美食也是應有盡有，還比高鐵上要豐富得多，不僅如此，在乘坐這趟列車時，身心得到了有效的放鬆。