有臺軍方人員爆料，臺空軍六聯隊反潛33隊某教官，多次遭人員投訴「情緒管控不佳影響飛行安全」，此外，該教官為了秀飛行技術，駕駛反潛機監控解放軍軍機時，距離飛太近，相距僅0.2海裡，已是升高衝突和挑釁行為。對此，臺空軍官員聲稱，該員情緒控管確有問題，但監控偵照解放軍軍機距離，符合規定。
昨天島內紀念空軍建軍百年，當天1架解放軍軍機進入臺灣西南空域，是11月第21次巡臺。
臺防務部門副負責人張哲平日前在「立法院」表示，大陸在臺灣西南空域來的是哪一種機型，臺防務部門會用相對機型對應，若來的是慢速機，就用慢速機，西南空域都用嘉義以南的飛機。據了解，大陸都是派慢速機飛西南空域，臺方則以派反潛機監控為主。
但臺軍機監控大陸軍機若飛太近，有擦槍走火的風險。爆料者指出，有臺軍飛行官在11月21日搜救失蹤的F-16A戰機，進行低空操作時，被臺空軍六聯隊反潛33隊某教官不斷以情緒性語調辱罵，並強迫「不準接合自動駕駛」、「不準看機內姿態儀」、「僅能參考外界天地線」，遭辱罵的飛行官，操作超過負荷，已無法維持正常飛行，高度違規低至130呎，（機種限制最低200呎），該教官甚至違反規定要求在「飛行官下座換人」，因為違規被組員制止才作罷。
爆料者指出，該教官後來接手操作時，在超低高度時，「將手腳完全離開操縱系」，此時沒有人在操控飛機，距海面僅200呎，這時，只要一陣亂流就可能帶走飛機上10餘個家庭的幸福，而手腳全鬆開，只為想證明自己配平調整的多完美，爆料者說，每次危險飛行都是被上面壓下來，「與你同一批飛行，我們都很害怕。」
一位飛IDF戰機退役的飛行員，認識該名教官，看到爆料內容後在臉書表示，很後悔，當年在清泉崗基地擔任考核官時，留了條生路給這位教官。遭爆料教官本來飛IDF，後改飛反潛機。
對於解放軍軍機出現在臺海一事，我東部戰區新聞發言人張春暉空軍大校曾就海空兵力戰備巡航發表談話表示，臺灣及其附屬島嶼是中國領土神聖不可分割的一部分，中國軍隊戰備巡航完全正當合法，是針對當前臺海安全形勢和維護國家主權需要採取的必要行動。戰區部隊有決心、有能力挫敗一切「臺獨」分裂活動，堅決捍衛國家主權安全和領土完整，堅決維護臺海地區和平穩定。
海峽導報綜合報導