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疫情下的航空業太難了,泰航賣油條月入千萬,將開放加盟
相關閱讀在疫情大流行造成的衝擊下,航空公司開始推出越來越有創意的產品服務來保持現金流入。受疫情及公司內部因素影響,泰航的2020年可謂是劫難重重,但即便如此泰航也沒有放棄,並且不斷調整發展戰略,用盡各種辦法花式自救。
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想體驗泰航一日空姐嗎?機會來了
在疫情重創下的泰國航空業,繼酷鳥航空倒閉後,泰國航空(Thai Airways)也獲準破產重組,為增加收入,泰航不但推出「泰航空廚」模擬機艙環境供應飛機餐來解決無法飛行相思苦,近日再推「泰航一日空姐」計劃,讓一般民眾也能體驗空姐的一天。泰航為懷抱空姐夢的民眾安排了一日空姐訓練體驗活動,包含空姐基本訓練課程,還能實際穿上泰航空姐制服體驗在飛機上工作。
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泰航開咖啡廳賣飛機餐,餐廳模擬機艙內布局讓民眾重溫航班回憶
素以微笑服務著稱的泰國國際航空,是不少人出遊選擇搭乘的航空之一,該公司的商用航線營運尚未恢復,但已決定開設咖啡廳,並從周三(2日)起正式對外營業。為了讓上門消費的顧客更有「臨場感」,泰航直接將最具標誌性的紫色座椅搬到咖啡廳內
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餐廳模擬機艙內布局賣飛機餐,真空姐服務的咖啡廳您會去嗎?
素以微笑服務著稱的泰國國際航空,是不少人出遊選擇搭乘的航空之一,該公司的商用航線營運尚未恢復,但已決定開設咖啡廳,並從周三(2日)起正式對外營業。 為了讓上門消費的顧客更有「臨場感」,泰航直接將最具標誌性的紫色座椅搬到咖啡廳內
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餐廳模擬機艙內布局賣飛機餐,在職空姐服務的咖啡廳您會去嗎?
素以微笑服務著稱的泰國國際航空,是不少人出遊選擇搭乘的航空之一,該公司的商用航線營運尚未恢復,但已決定開設咖啡廳,並從周三(2日)起正式對外營業。>為了讓上門消費的顧客更有「臨場感」,泰航直接將最具標誌性的紫色座椅搬到咖啡廳內
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4600萬人或失業,全球航空業花式自救:泰航賣「油條配紫薯羹」月入千萬,將開放加盟……
一項最新研究顯示全球疫情造成的航空業崩潰可能導致全球相關4600萬個工作崗位消失近日,總部位於瑞士日內瓦的「航空運輸行動組織」發表報告顯示,到明年年初,全球與航空業相關的共計8800萬個工作崗位中,近4600萬個可能會因為疫情被削減,也就是說,與航空業相關的失業人數將超過全行業就業人數的一半。
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泰航街頭賣早餐自救月入250萬,國泰都賣飛機餐賣唔賣到咁多
新冠肺炎令全球航空業幾乎陷入閒置狀態,無數航空業員工因疫情影響面臨失業危機,各航空公司開始另謀生路,有些航空公司想到向外售賣「飛機餐」賺取額外收入,以填補虧損。因此,口感獨特;泰航獨有。每天的至少賣出40萬至50萬泰銖的銷售額;每個月能為公司帶入約1000萬泰銖(約250萬港元)左右的銷售額。泰航代理總裁昌辛為此表示,許多人一大早就在公司設於曼谷的五家分行外大排長龍,購買這份油炸鬼早套餐。
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日本亞航突然宣布全面停飛,疫情造成航空業崩潰在持續
一項最新研究顯示,全球疫情造成的航空業崩潰,可能導致全球相關近日,總部位於瑞士日內瓦的「航空運輸行動組織」發表報告顯示,到明年年初,全球與航空業相關的共計8800萬個工作崗位中近4600萬個可能會因為疫情被削減。也就是說,與航空業相關的失業人數將超過全行業就業人數的一半。於是,這也催生出全球各大航空公司的「花式自救」。
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泰航推「類出國」專機每趟5000銖
繼開設空廚餐廳、路邊擺攤賣早餐後,泰國國際航空再出招,推出「駕駛模擬客機體驗」和「類出國班機」,積極拓增財源。「泰航超越飛行體驗」項目將於本周六啟動,開放民眾進入泰航模擬駕駛艙,享受開飛機的特殊體驗,收費標準將依照機型而有不同。
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民航局再向兩家外航發熔斷指令;泰航開源招數不斷;東協擬建立「旅行走廊」
06 泰航第三季度虧損超200億銖計劃出租總部新大樓2020年第三季度,泰航淨虧損約215.31億泰銖,虧損金額同比增加360.1%。主要是新冠肺炎疫情依舊對今年第三季度的航空業有影響,乘客量下降95.0%,客運量下降97.8%。
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啥叫「泰航精神」?就是「泰國精神」
在疫情禁飛和破產重組兩座大山壓迫下,泰航員工沒有倒下,他們創意無限地把空中餐廳搬到地面上來營業,甚至站在路邊炸油條,他們在積極自救、既使目前泰航經營面臨兩座大山,一座是疫情禁飛,一座是破產重組,屋漏偏逢連夜雨,導致泰航員工2萬多人在家無薪等待。然而,泰航員工沒有倒下,他們始終不負泰國人民的期望,他們在積極自救,共克時艱,等待曙光重照的那一天!
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泰航賣油條月入千萬,要創新更要不忘初心
而且,泰航宣布,打算制定加盟計劃,擴充"油條"業務。疫情之後,各位去泰國,可以打卡"泰航"牌網紅油條!泰航創新收入渠道的確為疫情之中航司回血提供了很好的嘗試和創新,但從長遠看,泰航仍需聚焦主業,不忘初心。
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從機艙餐廳到模擬飛行 泰航出招緩解疫情壓力
而在疫情期間,泰航常規航班全部停飛,為了讓想念機上餐點的民眾在地面上也能大飽口福,泰航將位於曼谷總部大樓內的食堂改裝成這間「機艙主題餐廳」。涉獵餐飲業只是泰航為應對疫情影響、擴大業務範圍的舉措之一。由於目前航班依然處於基本停飛的狀態,平日裡總是安排得滿滿當當的飛行模擬器也變得前所未有的空閒,泰航因此決定向飛行愛好者開放飛行模擬器,讓普通大眾也能體驗一把衝上雲霄的刺激。
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從機艙餐廳到模擬飛行 泰航出招緩解疫情壓力
9月23日,顧客前往泰國泰航曼谷總部大樓「機艙主題餐廳」。泰航近年來連年虧損,今年新冠疫情全球大流行又重創航空和旅遊業,使原本已不堪重負的泰航財務狀況加速惡化。在疫情期間,為了讓想念機上餐點的民眾在地面上也能大飽口福,泰航將位於曼谷總部大樓內的食堂改裝成這間「機艙主題餐廳」。
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終止業務,賣油條,搞貨運,全球航空業或裁員1半
一項最新研究顯示全球疫情造成的航空業崩潰可能導致全球相關4600萬個工作崗位消失近日,總部位於瑞士日內瓦的「航空運輸行動組織」發表報告顯示到明年年初全球與航空業相關的共計8800萬個工作崗位中近4600萬個可能會因為疫情被削減也就是說與航空業相關的失業人數將超過全行業就業人數的一半
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網傳泰航將出售34架二手飛機
泰國網報導,11月5日,臉書帳號Outsider's Aviation發布了一則公告,稱泰國航空宣布出售泰航邀請對二手飛機感興趣的客戶通過電子郵件的形式參與投標。泰航將出售以下二手飛機:1.空中巴士A300-600 HS-TAR號1架 2.波音737-400 共2架,其中 HS-TDF號和HS-TDG號各1架3.空中巴士A340-500共3架,其中 HS-TLA號、HS-TLB號和HS-TLD號各1架3.空中巴士A340
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內幕故事:疫情下悲慘的全球航空業(下)
編者按:新冠疫情的蔓延暴發,讓全球航空業遭到了史無前例的重創。這篇翻譯自《衛報》的長篇文章,原標題是Inside the airline industry's meltdown,作者Samanth Subramanian在文中進一步揭示了疫情下全球航空業的悲慘現狀。這是本系列文章的下篇,文章簡述了全球航空業發展與環境保護之間的關係,同時對全球航空業未來的發展做出了展望。
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賣油條、直播帶貨、隨心飛,誰能拯救負債纍纍的航空業?
泰國國際航空公司(簡稱「泰航」)賣油條、澳大利亞航空公司(簡稱「澳航」)賣護理包、國內航司推「隨心飛」、董事長空姐空少齊上陣直播帶貨……全球航司為「自救」各出奇招。國內需求回暖給國內民航業復甦帶來了機遇,但疫情的影響不容小覷。
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繼賣油條、包包、誦經航班後,泰航又開始賣飛機了...
泰國頭條新聞社訊 據泰媒報導 泰國國家航空發布「售賣二手飛機」公告,此次泰航共出售34架飛機,平均機齡在20年以上,A340 飛機平均機齡為12-15年。泰航邀請大眾共同參與售賣過程並提出建議價格,民眾可聯繫airplanesale@thaiairways.com郵箱進行註冊及申請,或於11月13日內致信aircraftsale@thaiairways.com詳詢更多細節或提交報價。