飛行服務室進行航班計劃變更處理 2020年8月19日6時,今年第7號颱風「海高斯」在珠海市金灣區沿海登陸,登陸時中心附近最大風力12級(35米/秒),受其影響,珠海機場出現中到大陣雨,平均風速20米/秒,陣風32米/秒。為抗擊颱風,確保安全,珠海空管站以「安全抗臺、科學抗臺」為要求,齊心協力,眾志成城築牢抗擊颱風的「防護牆」,確保珠海機場停場航空器及空管站人員、設備及運行安全。截至早上9點,受此次颱風影響,珠海機場已取消航班達67班,其中出港航班34班,進港33班。
珠海空管站員工對漏水窗戶進行搶修 提前部署,領導深入一線靠前指揮 8月18日下午,在接到第7號颱風預警後,珠海空管站立即召開防汛防颱風專題會,迅速對各項工作開展部署,包括加固重要空管設施設備,加密設施設備巡檢,加強氣象信息預報通報,做好航空用戶和各單位的空管氣象信息服務;提前加固航管樓、辦公樓門窗等。8月19日凌晨,颱風「海高斯」颱風的進一步升級,移動路線不斷北移,直奔珠海機場而來,空管站領導立刻前往一線各崗位,靠前指揮,深入研究部署各項防禦措施,重點強調設備巡查,進一步明確值班及備份人員安排,以確保防臺工作萬無一失。
塔臺管制員向珠海進近、珠海機場通報最新天氣情況 堅守崗位,一線員工彰顯使命擔當 管制運行部、氣象臺、技術保障部崗位員工以高度的責任心和敬畏之心,堅守一線,恪守本職,盡心盡責做好空管保障和防颱風工作。塔臺管制員們提前2小時到達崗位,進行設備測試和檢查,及時將颱風最新信息及變化趨勢傳遞給地面航空器機組、珠海機場及相鄰管制單位,與珠海機場地面保障部門密切溝通,及時了解地面航空器的狀態,確保停場航空器安全,飛行服務室及時處理飛行計劃,將有關飛行計劃取消、變更的信息及時向機場、珠海進近等單位通報。 氣象臺加強預警預報和天氣信息通報,積極與管制運行部、技術保障部等單位開展會商天氣,及時發布機場天氣實況和颱風天氣預警,將最新、最準確的天氣情報發布給了相關航空用戶及單位,截至目前共發出6份機場警報。 受大風和強降雨影響,航管樓機房玻璃出現滲水狀況,為了保護各項空管設備的正常運作,技術保障部組織人員密切監控設備運行和機房環境,一旦發現滲水漏水,立刻堵住漏水處,及時清理積水,避免影響線路和設備,同時根據設備受影響情況,爭分奪秒開展設備搶修工作,管制運行部、技術保障部門密切溝通,核實通訊、導航、監視各個設備的工作情況,根據故障情況及時拍發航行通告,以供航空公司決策,竭盡全力為颱風過境後珠海機場航班的後續運行做好準備。 關懷職工,爭做勇往直前的「後勤兵」 「兵馬未動,糧草先行」,在此次颱風來襲之前組織人員對航管樓、辦公樓進行了安全檢查,提前對排水設施和空調等外懸掛物進行維護和加固,使用木板、沙袋對航管樓大門、職工食堂玻璃門等薄弱區域進行防風保護,對戶外易碎易損物資及時進行了搬移和保護,提醒車主將車輛停至地勢較高處,督促外來施工人員清理施工現場雜物,停止施工作業。8月19日天未亮,後勤服務中心便通過微信群進行颱風信息通報,部署工作,提醒員工做好自身安全防護措施,凌晨6點多正是狂風暴雨之時,為了保證空管站值班幹部職工的用餐,後勤食堂員工冒著風雨騎著摩託車趕到單位,為員工們抓緊製作早餐,食堂還根據颱風預警等級,及時調整食堂供餐數量,做到真情服務,厲行節約。 繼2017年珠海經受超強颱風「天鴿」襲擊後,這是珠海機場又一次正面迎接颱風的考驗,珠海空管站以「如履薄冰」之心,解「如臨大敵」之困,嚴格落實應急管理機制,執行防汛防臺預案,加強各單位齊心聯動,團結一致,目前各項抗擊颱風工作有序進行,同時積極著手準備航班恢復前的各項工作。(中國民航網 通訊員餘鵬、楊升晟、翟翹楚) 聲明:轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯繫,我們將及時更正、刪除,謝謝。( 文章來源:中國民航網)