民航資源網2017年7月8日消息：六月，廈門的天氣就像開閘了的水龍頭，時而陣雨如珠，時而陰雨連綿，停不下來的雨季、不斷施工的機場、被迫延誤的航班都給貨運裝卸工作帶來了很大挑戰。
為了不讓貨物被雨淋溼，廈航貨運部要求所有的進出港貨都要穿「雨衣」。這帶給了裝卸「綠巨人」們不小的壓力，這意味著每天220多個進出港貨郵行航班，多了蓋雨布和收雨布兩條工序，尤其是上機時的「邊掀邊裝」，給本就繁重的裝機工作帶來了更大的不便；為了保障在規定時間內卸好進港行李，裝卸員們開始了和時間的賽跑。
呼嘯的大風、濃重的霧氣、傾盆的雨水……這些都沒能阻擋貨運「綠巨人」的身影。儘管給貨物都穿上了雨衣，可是大部分「綠巨人」仍然是冒著雨工作的。廈航裝卸值班隊長韓金樂說，穿上雨衣後裝卸工作的效率會大打折扣，行動不便可能會影響航班正常保障；而且劇烈的體力活會出很多汗，雨衣不透氣，衣服還是會被汗浸溼，所以機坪上很多裝卸工都習慣了冒雨工作。雖然辛苦勞累，但「綠巨人」們風雨無阻，越是下雨，越是認真，不敢有一絲懈怠。
安全是民航永恆的主題，守住裝卸這一環節，就能守住安全的最後一道防線。守住安全，就需要每個崗位成員的全力以赴，縱使在平凡的工作中，縱使在連綿的雨季裡，也始終堅信，風雨之後見彩虹！
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（供稿：廈門航空有限公司黨群工作部， ）