12月18日上午9點48分,重慶航空OQ2097航班平穩降落在重慶仙女山機場。華龍網-新重慶客戶端記者 張質 攝
華龍網-新重慶客戶端12月18日13時50分訊(邱小雅)期盼已久的重慶仙女山機場通航啦!今(18)日9:21,重慶航空一架空客320客機從江北機場起飛,並於9:48平穩降落仙女山機場,這標誌著重慶仙女山機場正式通航。今後,從重慶到武隆只需30分鐘左右。
首飛航班駛入仙女山機場停機坪,該機場修建在國家5A級旅遊景區仙女山景區內。華龍網-新重慶客戶端記者 張質 攝
便捷!
重慶至仙女山僅需半小時
據了解,重慶仙女山機場迎來的首飛航班,由重慶航空公司空客320飛機執飛,重慶航空選派了業務技術精湛、運行經驗豐富的飛行教員團隊,且採用「雙機長」制以確保安全飛行。
「第一次坐飛機回家,還比較激動。」搭乘首飛航班的黃女士說,自己老家在武隆,人在重慶上班,平時有空都會自駕回武隆陪父母。「一個人開車還是比較累,機場通航後只要半小時左右就到了,以後可以經常回家了。」黃女士表示。
在航線方面,目前,仙女山機場已確定上海-武隆-成都、濟南-武隆-成都、杭州-武隆-成都、重慶-武隆航線,正在洽談北京、合肥、佛山、西安、昆明、合肥等地的航線。
值得注意的是,本次首航之後,仙女山機場將在2021年夏秋航季(3月最後一個星期日開始)正式投運,屆時,遊客可乘坐飛機快速到達武隆,機場離武隆仙女山核心景區仙女山大草原約10分鐘車程。
重慶航空的空客320執飛仙女山機場首航。華龍網-新重慶客戶端記者 張質 攝
通達!
幹支結合的機場格局形成
據介紹,仙女山機場屬4C級支線機場,海拔1745.04米,航站樓總面積為6000平方米,飛行區設計等級為4C級,跑道長2800米、寬45米,可起降主流的波音737和空客320以及國產C919飛機,能滿足年旅客吞吐量60萬人次、貨郵吞吐量1500噸、飛機起降量6360架次運行需要。
民航西南地區管理局副局長徐東毅(左)向仙女山機場頒發機場使用許可證。華龍網-新重慶客戶端記者 張質 攝
據悉,作為重慶市級重點建設項目,民航局脫貧攻堅2020年驗收項目,仙女山機場通航後,架起了武隆連接世界的「空中走廊」,將進一步助力武隆生態旅遊提檔升級,為武隆鞏固脫貧攻堅質量、推動脫貧攻堅與鄉村振興有機銜接貢獻民航力量。
值得一提的是,仙女山機場是重慶市境內通航的第5座民用機場,至此,重慶市已形成以「江北國際機場為龍頭,黔江機場、巫山機場、萬州機場、仙女山機場為支線」的幹支結合的機場格局。