懸停4分鐘!日本「飛行汽車」首次試飛成功,計劃2023年大規模投入生產

2020-09-04 雷鋒網

『空中』汽車指日可待!

作為智慧交通的另一種解決方案,「飛行汽車」正在一點點走進現實。

近日,日本SkyDrive公司首次載人飛行試驗成功,其代號SD-03飛行汽車在10米高空盤旋4分鐘後成功著陸。

據了解,在全球100多個飛行汽車項目中,SkyDrive是試飛成功當中為數不多的一個。該公司負責人福澤智宏(Tomohiro Fukuzawa)表示,在確保安全的情況下,這輛飛行汽車將在2023年投入生產,全面實現商業化。

史上最小飛行汽車

8月25日,SkyDrive公司於在豐田試驗場進行了首次試飛。豐田試驗場是日本最大的試驗場之一,也是該汽車公司項目研發的所在地。這是日本歷史上首次公開展示飛行汽車。

在演示視頻中,一名試飛員操作SD-03飛行汽車在測試基地成功起飛。

從遠處看,像科幻電影中常見的飛行器一樣,這輛飛行汽車的外觀極具未來感,項目設計總監Takumi Yamamot說,它的設計靈感來源於「 Progressive」這個詞。

這輛飛行汽車長2.9米,寬1.3米,佔用的空間僅為兩輛停放的汽車,是目前世界上最小的電動垂直飛行汽車。

不同於無人機,這輛汽車可以垂直起飛和著陸,不需要長跑道和起降架,同時它也可以在空中靈活轉體。

此次測試飛行的高度為10米,持續了大約4分鐘。目前它的續航能力僅能夠支撐5-10分鐘,下一階段會將飛行時長延長到30分鐘。

經測試,這輛載人飛行汽車可以在空中低速無束縛的航行,而且具備類似於無人機的穩定性。研究團隊表示,未來希望該車的最高飛行速度能夠達到每小時100公裡。

目前這項技術已經獲得了眾多企業和政府的資金支持,並計劃在2023年實現商業化。Fukuzawa表示,

「未來,我們希望飛行汽車成為最普遍且便捷的交通工具,人們在出行方面,能夠體驗到安全,有保障和舒適。」

與直升飛機,電動垂直起降機(eVTOL)不同,飛行汽車至少在原則上提供快速的點對點個人服務。如果能夠成功飛行,不僅可以消除交通擁堵的問題,還有望解決偏遠島嶼或山區的運輸,或災區救援行動等問題。

不過,目前這項研發在安全性、空中交通管制、電池續航等方面還存在諸多挑戰。

商業化「路線圖」已啟動

SkyDrive公司從2012年開始啟動飛行汽車研發項目,並在一開始便得到了日本頂級公司的資金支持,包括包括汽車製造商Toyota Motor Corp,電子公司Panasonic Corp和視頻遊戲開發商Bandai Namco。

其中,豐田公司董事長吉姆·阿德勒(Jim Adler)表示,SkyDrive飛行汽車高度聯網,自動化,多模式且廣泛可用的特點,符合我們對未來運輸方式的看法。

我們的願景之一便是利用技術從根本上改變人們在陸地,海上或空中移動出行的方式。

新興的電動垂直起降機(eVTOL)行業融合了汽車製造和航空航天領域的專業知識。一方面,它可能會生產大量相對較小的車輛,另一方面則涉及了大量航空電子技術。

對於該行業的技術發展現狀,「電池」是一個重要的衡量指標。一位專業人員稱,「我們現在看到eVTOL市場上的所有變化,主要是因為電池技術的進步。

除此之外,安全性,噪聲和成本也是當前eVTOL行業發展重點關注的方面。

早期SkyDrive公司的飛行汽車,在這三個方面的指標並不理想。經過幾年的技術提升得到了極大改善,今年,他們又獲得一筆新融資,累計39億日元,包括日本開發銀行的資金支持。

SkyDrive於2017年發布的駕駛飛行器

另外,日本政府也與SkyDrive公司大力合作,並積極為其制定商業化「路線圖」。貿易部官員新司德昌表示,他們非常看好飛行汽車載解決災區救援和運輸問題上的潛力。除了SkyDrive,日本政府也在與波音,空中巴士,日本航空等大型公司合作。

此外,在飛行汽車市場上,也遠不止SkeyDrive這一家公司。

包括Uber、Honeywell、Wisk,德國Lilium Aviation,法國Safran,以及由Google創始人拉裡·佩奇(Larry Page)支持的Kitty Hawk項目等也在這一領域積極探索。

例如,英國發動機製造商羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)已於2018年啟動「飛行計程車」計劃,凱蒂·霍克(Kitty Hawk)公司已經開始向有意購買汽車的人提供試飛服務。

SkyDrive可能不是第一家完成試飛的公司,但它是第一家進行無限制試飛的上市公司。

飛行汽車的出現不可避免

據相關研究表明,飛行汽車可能會在2023年開始提供定期服務,其應用場景多為機場和一線城市的簡單換乘。

預計到了2035年,該行業會得到大範圍的整合,並通過預先建立樞紐與傳統運輸方式徹底打通。

凱蒂·霍克(Kitty Hawk)公司執行長表示,未來飛行汽車的出現不可避免。如飛機,手機和自動駕駛汽車贏得用戶認可需要時間一樣,飛行汽車同樣如此,不過,它的時間可能會相對較短。

引用連結:雷鋒網雷鋒網雷鋒網

https://www.forbes.com/sites/peterlyon/2020/08/29/flying-car-takes-off-in-japan-with-first-manned-test-flight/#71e1c2a3441e

https://techxplore.com/news/2018-08-cars-japan-airborne-vehicles.html

https://www.thedrive.com/news/36076/they-keep-working-on-flying-cars-but-you-still-wont-own-one-any-time-soon

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    ,主要道路上基本上都是汽車。每個家庭都至少有一輛新車,但日本最近正在開發一款會飛的汽車,因為他們想實現這個目標。日本對一種飛行汽車進行了試飛,這種汽車非常類似於無人駕駛飛行器在試飛期間,它在大約一分鐘內飛了三米高。因為飛行試驗對一些安全問題沒有把握,所以選擇了相對空的場地,並且飛行車被包圍,這降低了風險因素。在試飛之前,工作人員還仔細檢查了飛行汽車。
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