圖像分析讓UFO現身，「凱庫拉之光」出現神秘人形

凱庫拉山脈位於紐西蘭南島東北部。1978年12月在凱庫拉山脈上方的天空中發生的一系列不明飛行物目擊事件。在這個事件中最值得一提的是一個新聞攝製小組曾跟蹤拍攝到了這些發光物。

凱庫拉UFO事件中的機長與副機長

攝製組使用了專業攝像機，將這些奇異現象記錄在了16mm膠片上。近期，隨著這些膠片被重新發現，一個圖像分析小組對其進行了分析，並在其中一個發光物中發現了一個類似於人形的圖像。

凱庫拉UFO的第一次現身

凱庫拉UFO的第一次出現是在1978年12月21日。當時一架安全航空的貨機飛越紐西蘭南島北端的庫克海峽，其上機組人員在這架AW660大型運輸機周圍觀察到一系列奇怪的發光物。這些不明物體與飛機一起飛行了幾分鐘，然後消失。但之後在其他地方又重新出現。

安全航空的AW660運輸機

根據目擊者描述，這些物體非常大，並且可以看到五個白色的閃爍燈。還有人看到一些小的物體從大的發光物上掉下來，然後消失。飛行員將其中一些發光物描述為房屋大小，而另一些則較小，但非常明亮。

而與此同時，在附近的布倫海姆空軍基地，紐西蘭皇家空軍軍官伊恩·烏芬德爾也觀察到天空中出現了不尋常的光。他的描述與飛機上的機組人員相似：一個大的發光物控制著兩個小的發光物在天空中移動，緊密地在一起飛行。他確信那不是飛機。飛行大隊的另一名軍官也看到了這些不明發光物體，這些不明物體也出現在了機載雷達和惠靈頓空中交通管制中心的雷達上。

記者昆廷·福格蒂

在這個事件被曝光後，得到了媒體和大眾的關注。澳大利亞的一個電視新聞攝製組對此次事件進行了採訪。12月30日晚，記者昆廷·福格蒂，攝影師戴維·克羅克特和他的妻子，錄音師恩蓋爾搭乘一架大型貨機，在惠靈頓和克萊斯特徹奇之間飛行，以拍攝一些飛行素材。

然而他們沒有想到的是自己也將成為這個故事中的一員。

攝製組的奇遇

此次飛行機長是比爾·斯塔普，擁有23年飛行經驗和14000小時的飛行時間，而他的副駕駛，羅伯特·蓋德則擁有7000小時飛行時間。他們都是經驗豐富的飛行員。

機長比爾·斯塔普

飛機起飛後不久，不明發光物很快就出現了。機長和副駕在海岸附近、飛機下方和凱庫拉鎮上空都看到了不明發光物。這些發光物向地面投射出一束光線，然後很快就消失了。同時威靈頓空中交通管制中心在雷達上也出現了這些物體，他們告訴機長這些物體出現在飛機左邊大約一英裡的地方。

羅伯特·蓋德

飛機上的攝製組得知這一消息後立即進入駕駛艙，用彩色攝影機將這些發光物記錄下來。斯塔普機長後來描述了他們所看到的一切：「它是白色的，不太明亮，也沒有改變顏色或閃爍。在我看來，它就像一架飛機的尾燈。我不知道我們看到這個多久了，可能不會太久。我沒有機會判斷它相對於飛機的高度。」

攝製組拍攝的發光物

最終，這個物體在他們視野中消失了，也從惠靈頓空中交通管制中心的雷達上消失了。不久，空管中心發出警告，「有一個很大的物體就在你們前方。可能在右邊或左邊，比之前的大了一倍。」而副駕蓋德也從右窗看到了一個物體。

「就像一架小飛機在夜間經過時的固定導航燈。它比我們在凱庫拉看到的大得多，似乎每隔一段時間就會閃一下，但不會忽明忽暗。它在邊緣上變亮或者閃爍。當它這樣做的時候，我可以看到一種顏色，淡淡的綠色，也許是紅色。」他後來報告說。

攝製組拍攝的發光物

其中一個不明飛行物一直尾隨他們抵達賴斯特徹奇，而且在飛機改變航線時，這個發光物也隨之改變飛行路線。「當我改變航向時，它就與我們同在……它正在相對於我們做出明確的動作。」機長報告說。

貨機在次日凌晨2點15分再次起飛返回惠靈頓。錄音師恩蓋爾不在機上，她說她受夠了不明飛行物，丹尼斯·格蘭特在回程中取代了她。

攝製組拍攝的發光物，2015年高清版本

當飛機返回惠靈頓時，不明發光物再次出現。攝影師大衛·克羅基特看到了一個球形物體，帶有旋轉的側線。而賴斯特徹奇空中交通管制處證實，該物體也出現在了他們的雷達上，並持續晃動了四分鐘。根據估計，這個物體有一幢房屋大小。隨後機組人員看到了一些閃爍的光，其中的一個迅速下降，然後又急速運動起來。

初步分析

在12月30日晚上到31日凌晨錄製的電影片段很快將成為國際頭條新聞。但是，儘管目擊者中有經驗豐富的飛行員和空管人員，還有地面雷達的確認和澳大利亞新聞工作人員拍攝的鏡頭，仍有許多人不相信那天晚上出現過什麼不尋常的事情。

紐西蘭皇家空軍，警察和國防部對該事件進行了調查。而最終他們得到的結論是：在雷達上顯示的，攝製組拍攝的和目擊者看到的東西很可能是紐西蘭沿海水域中的魷魚船。而其他可能的解釋則包括汽車前燈和附近城鎮的燈光反射。

布魯斯·麥卡比

然而光學物理學家布魯斯·麥卡比博士則不同意這個結論。他研究了當天所拍攝的錄像，認為這些發光物是真實存在的，並不是烏賊船。他將這一觀點寫在一篇文章中，並在《應用光學》上發表。

由於更詳細的調查報告被紐西蘭軍方設為保密資料，到等到2040年以後才能解密，因此很多細節我們無法得知。而攝製組拍攝的16毫米膠片，也不知下落，因此在很長一段時間，「凱庫拉之光」被很多人認為是騙局。

圖像處理後的發光物

然而37年後，在2015年，一個研究團隊找到了那份原始的16毫米膠片。再將其數位化後，他們得到四段藍光品質的影片。他們對其中發光物進行了圖像處理，並進行了3D建模，描繪出了飛船的大致輪廓。

對發光物的外形分析，可以看到飛船呈三角形

而在攝影師克羅基特拍攝的另一段影片中，他們仔細分析了一個在小鎮上空盤旋的不明發光物，結果驚人。他們使用了軟體來識別圖像中顏色和強度的微小差異，並將所有顏色轉換為隨機選擇的不同顏色。

最終的圖像經過處理後雖然不再是原來的顏色，但卻呈現出一些細節：他們發現了一個人形。

在分析結果公布後，很多人認為這是一種視覺巧合。然而也有人認為這個人型或許代表了飛船的外形，甚至是不明飛行物駕駛員身體發光導致的。

儘管「凱庫拉之光」並沒有完全解開，但我們可以看到，先進的圖像分析技術已經開始讓部分UFO露出原形：他們不再是發光的點，而呈現出一些幾何形狀。或許在不久的未來，更先進的設備最終能解開到這些神秘物體的真面目。