變壓器分接開關調壓方式可分變壓器「無勵磁」調壓裝置和變壓器「有載」調壓裝置，二者的區別是什麼呢？
變壓器展示定義：「無勵磁」調壓是變壓器一、二次側脫離電源時，變換變壓器的高壓側分接頭來改變繞組的匝數比調壓；而「有載」調壓利用有載分接開關，在保證不切斷負載電流時，變換變壓器繞組的分接頭改變高壓匝數調壓；區別在於無勵磁調壓開關不具備帶負載轉換檔位。
變壓器有載調壓的作用其一調高電壓合格率，其二提高無功補償能力，從而提高電容器投入率。
變壓器有載調壓裝置的有載分接開關由切換開關（包括切換開關本體和油室）和分接選擇器（帶極性選擇器）組成，內部結構如下圖
變壓器有載調壓內部結構圖示接下來，小編為大家具體有載調壓的具體操作，可分電動調壓和手動調壓，其實質就是在低壓側電壓不變的情況下通過調節高壓側的變比來調節電壓。具體就是升匝=降檔=降壓與降匝=升檔=升壓，具體過程如下圖所示：
有載調壓過程一
有載調壓過程二
有載調壓過程三
有載調壓過程四經過以上過程，有載開關就完成了有載調壓的無縫連接。
除此之外，小編總結了變壓器有載調壓不能進行的情況主要有五種，分別是變壓器過負荷運行時（特殊情況除外）、有載調壓裝置的輕瓦斯動作報警時、有載調壓裝置的油耐壓不合格或油標中無油時、調壓次數超過規定時及調壓裝置發生異常時。