騰訊攜手高通在手遊、5G領域合作，將開發5G遊戲手機
7 月 30 日早間消息，高通和騰訊宣布，將在手遊和 5G 領域展開合作，打造騰訊資助的 5G 版遊戲手機。根據協議，未來的騰訊遊戲可以針對運行高通驍龍 Elite 晶片的安卓手機進行「優化」。
高通是許多安卓設備最大的手機晶片供應商，市值約 4530 億美元；雙方已經在遊戲手機上合作過。本月早些時候，騰訊與華碩電腦的遊戲設備部門合作，計劃推出一款搭載高通晶片的遊戲手機。騰訊和高通還計劃共同開發5G版遊戲手機，這有助於加強騰訊的流媒體遊戲服務計劃。（新浪科技）
深圳最大魅族專賣店已撤店，手機月銷百餘臺，利潤不抵店租 1/10
「三劍客」之一李楠的離職波瀾未平，魅族又因大批撤店、裁員的新聞，再次被推上了熱搜。
7 月 29 日，據紅星新聞報導，多位魅族員工透露，從今年 6 月開始，魅族進行了新一輪裁員，其中營銷線下是重點區域，這與此前李楠負責的市場營銷業務也恰好對應。今年裁員比例超過 30%，最後留下大概千人左右。
此外，紅星新聞還表示，此前魅族在一個省份的線下門店至少有上百家，2016 年最高峰時魅族有 2700 家專賣店，但銷量急劇下滑後，目前平均一個省份只剩五六家專賣店。
據了解，位於深圳華強北路萬商電器城一樓的專賣店是魅族在深圳最大的店。7 月 29 日 17 點多，記者來到上述地址，但未找到魅族專賣店。多番打聽後了解到，這個深圳最大的魅族專賣店幾個月前就已撤店，現在改成了華為專賣店。（每日經濟新聞）
小紅書疑被各大安卓應用商店下架
7 月 29 日晚間，有多名網友發現小紅書在安卓應用商城上無法下載。七麥數據的下架監控顯示小紅書 APP 在華為手機、魅族手機均被下架。目前，除小米商城和 iOS 系統的 Apple store 外，包括華為、OPPO、魅族、一加等在內的品牌商手機均無法下載小紅書應用。
深交所對暴風集團下發關注函，要求說明馮鑫被採取強制措施原因
深交所對暴風集團下發關注函，要求說明公司實際控制人馮鑫先生被公安機關採取強制措施的原因，是否涉嫌單位犯罪，是否與公司有關。還要求暴風集團說明公司獲悉該事項的具體時間，信息披露是否及時，以及暴風控股向忻沐科技轉讓暴風智能 6.748% 的股權的原因，價格是否公允，公司放棄優先受讓權的原因，忻沐科技與你公司或董事、監事、高級管理人是否存在關聯關係。
閃修俠工程師維修手機涉嫌「以次充好」 官方回應
7 月 30 日，新京報報導了閃修俠工程師在維修手機時涉嫌用低價組裝元件換掉客戶原裝組件，以次充好。對此閃修俠回應稱訂單返修是屏幕原材料品質不穩定導致，目前我司已終止與該材料供應商的合作，相關操作不規範的工程師和運營中心管理層已嚴肅處理。（快科技）
原 360 副總裁顏水成加入依圖科技任 CTO
近日，依圖科技宣布計算機視覺和機器學習領域專家顏水成正式加入，擔任依圖科技首席技術官（CTO）一職。
加入依圖科技前，顏水成博士曾任 360 集團副總裁、首席科學家、人工智慧研究院院長。（來源：雷鋒網）
字節跳動正在秘密研發手機，預計年底前發布
據報導，字節跳動秘密研發首款硬體產品智慧型手機已有七個月。負責人是吳德周，他也是前錘子科技堅果手機負責人，吳德周目前向今日頭條 CEO 陳林匯報。
這或將是字節跳動發布的首款智能硬體。一位知情人士稱，這是一款基礎型手機，新手機最快在下半年發布。但手機從設計到樣機到量產面臨很大不確定性，所以發布日期還有很大變數。
一位手機行業資深從業者稱，字節跳動做手機的本質在於，探索網際網路向物理世界滲透的可能性，隨著線上流量價格高漲，這種融合明顯對於用戶、對於企業都有著更高的價值。（來源：雷鋒網(公眾號：雷鋒網)）
小米上線第三方快遞業務：支持順豐、韻達
據報導，近日，小米已正式上線了快遞服務。用戶可以通過微信公眾號「小米快遞」使用小米提供的寄件服務。
目前小米暫時沒有推出自營的配送服務。用戶在「小米快遞」的公眾號上下單後，可選擇第三方物流公司為其配送訂單，目前支持順豐和韻達 。
配送時效上，平臺接入的順丰標快所提供的同城配送支持次日達。跨城配送時效與兩家快遞公司的配送時效保持一致。配送價格也與在順豐、韻達下單的定價一致。（來源：界面）
廣汽聯手騰訊、華為推出智駕互聯繫統
近日，廣汽智能科技大會在深圳舉行。廣汽集團正式發布了 ADiGO（智駕互聯）生態系統，該生態系統包含了 ADiGO 自動駕駛系統、ADiGO 智能物聯繫統，未來還將陸續推出 ADiGO 雲平臺、ADiGO 大數據平臺等子系統 。
這是一個由廣汽主導，騰訊、華為等多個戰略合作夥伴支持，自主研發的、集智能工廠生態、自動駕駛系統、物聯繫統於一身的智駕互聯生態系統。（來源：騰訊科技）
滴滴分拆自動駕駛業務，順為資本孟醒加入
據悉，滴滴有意分拆自動駕駛業務，原順為資本執行董事孟醒將加入新公司任負責人，孟醒也將負責新公司的融資業務。
滴滴自動駕駛業務過去幾年進展平平，此次剝離燒錢的自動駕駛業務，或是為 IPO 做打算，同時組建新公司去融資，也可以給業務更多的發展空間和時間。Uber 在上市前也剝離了自動駕駛板塊, 並獲得軟銀、豐田等 10 億美元投資，新公司投後估值達 72.5 億美元；剝離自動駕駛板塊的一個月後，2019 年 5 月，Uber 上市，目前其市值 754.86 億美金。（來源：鳳凰科技）
特斯拉上半年在華銷售 14.7 億美元，同比增 41.8%
7 月 29 日晚間，特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）遞交文件顯示，今年上半年中國繼續成為特斯拉的第二大市場，汽車銷售在華累計總金額達 14.69 億美元，同比增長 41.8%。
其中 ，特斯拉今年第一季度在中國的汽車銷售收入為 7.79 億美元，較去年同期的 5.08 億美元同比增長 53.3%；第二季度為 6.90 億美元，較去年同期的 5.27 億美元同比增長 30.9%。（來源：網易科技）
LG 電池或供貨上海特斯拉
有消息稱，LG 化學位於南京的鋰電池工廠，極有可能將為在年底投入運營的特斯拉上海工廠配套動力電池，其前期配套產品和松下一樣為圓柱電池（極有可能也是 21700 規格電池）。
目前，國內電池企業中，真正具備車規級的生產研發製造管理能力的企業不超過 5 家（其中包括寧德時代、比亞迪、萬向一二三等），除此之外，絕大部分電池企業都缺乏這種能力。（來源：騰訊科技）
蘋果、Google 等公司希望聯邦通信委員會批准部分 6GHz Wi-Fi 頻段
近日，蘋果、Google 等公司聯名上書美國聯邦通信委員會（Federal Communications Commission），希望批准部分 6GHz Wi-Fi 頻段。他們的主要論點是 AR / VR 小工具，4K 流媒體和數據應用需要一大塊額外的頻譜。
傳統的 Wi-Fi 技術一直在使用 2.4GHz 和 5GHz 頻段，而 6GHz 則是其自然延伸。美國聯邦通信委員會去年提出了管理 1200MHz 部分許可和未許可的使用規則，但遭到電信公司的批評。代表無線通信行業的 CTIA 認為，提議存在很多通信幹擾的可能性，並且美國最好將 6GHz 頻段授權給運營商，以便它可以引領全球 5G 連接。
蘋果，Google，微軟，Facebook，博通，高通，惠普，英特爾和 Marvel 聯名上書 FCC 表示，可以通過一種稱為自動頻率協調（AFC）的技術來解決該問題，但這會增加在資料庫中註冊設備的成本。
這些公司希望在極低功率（VLP）行動裝置中使用 6GHz 頻段，這些設備遠離微波天線以防止幹擾，即使在近距離範圍內也是如此。這些公司表示可以在一個 160MHz 的通道上以 3 米的範圍內實現高達 2Gbps 的速度。（來源：cnBeta）
微軟收購 BlueTalon 增強雲計算數據類服務
據國外媒體報導，日前，微軟公司宣布收購數據相關專業公司 BlueTalon。
微軟在官方博客中介紹說，BlueTalon 是一家為現代數據平臺提供統一數據訪問控制解決方案的領先供應商。BlueTalon 與全球財富 100 強企業合作，消除數據安全盲點，獲得數據的可見性和控制權。據悉，BlueTalon 提供了一個經過客戶驗證的、以數據為中心的解決方案，用於跨越現代數據領域中的各種系統進行數據訪問管理和審計。
微軟表示，此次收購將增強微軟相關的業務能力，使各行業的企業能夠進行數位化轉型，同時確保通過微軟雲計算服務正確使用數據。BlueTalon 公司也通過官方文章公布了被微軟收購的消息。未來，該公司的技術和團隊將會作為「Azure Data」部門的一部分，提供數據隱私和治理解決方案。（來源：騰訊科技）
歐盟法院：網站植入 Facebook Like 按鈕將承擔法律責任
據外媒最新消息，歐盟最高法院表示，如果外部公司在其網站上嵌入 Facebook 的點讚按鈕，並且允許用戶的個人數據被轉移到這家美國社交網站，那麼，這些外部網站和 Facebook 負有共同的隱私法律責任。因為 Facebook 的點讚按鈕實際上屬於所謂的「網頁插件」，是電子商務網站的一個常見推廣功能。
根據歐盟的個人隱私保護法律，數據控制人決定網際網路公司是否必須收集及處理個人隱私數據，以及如何處理個人數據，而數據處理人則只代表數據控制人處理個人數據，對於消費者和數據控制人來說，第三方公司為數據處理人。
Facebook 副總法律顧問傑 Jack Gilbert 在一份聲明中表示，「我們正在仔細審查法院的決定，並將與我們合作夥伴密切合作，確保他們能繼續從我們的社交插件和其他商業工具中受益，同時完全遵守法律。」（來源：騰訊科技）
Grab 再獲軟銀 20 億美元注資，完成今年融資目標
東南亞出行服務公司 Grab 日前被曝再獲孫正義的軟銀集團 20 億美元融資。按照公司此前公布的融資計劃，預計今年年底累計融資額度將達到 65 億美元。
軟銀的這筆融資將幫助 Grab 在東南亞市場進一步擴張，包括將在印尼首都雅加達建立第二總部。（來源：新浪科技）
亞馬遜擬 9 月在印度推出外賣業務或收購 Uber 外賣
據外媒報導，兩位知情人士表示，亞馬遜計劃今年進軍印度蓬勃發展的在線食品外賣業務，此舉可能會在這個日益擁擠的市場上加劇競爭。
消息人士稱，亞馬遜正與當地合作夥伴 Catamaran 合作，並已開始為新業務招聘員工。Catamaran 由 IT 實業家、億萬富豪 Narayana Murthy 創立。其中一位知情人士稱，亞馬遜計劃在印度「穆斯林齋月」之前推出這項新服務，即 9 月中旬之前。
研究公司 RedSeer Consulting 表示，印度日益崛起的中產階級推動了在線食品遞送行業的增長。印度該市場由本地初創企業 Swiggy 和 Zomato 主導，前者得到 Naspers 和騰訊的支持，後者獲得了紅杉資本的投資。
2017年，網約車服務巨頭 Uber 在印度推出了外賣服務，但一直無法跟上當地市場領先者的步伐。另據印度媒體《Business Standard》今日報導稱，亞馬遜正在就收購 Uber 外賣業務 Uber Eats 進行談判。（來源：騰訊科技）
歐洲兩大外賣平臺 Takeaway.com 與 Just Eat 合併，交易金額達 100 億美元
據英國媒體報導，歐洲兩大外賣平臺 Takeaway.com 和 Just Eat 周一宣布，原則上同意合併組成全球最大的外賣平臺之一，新公司名稱為 Just Eat Takeaway.com。
這份全部通過股權置換方式進行的交易，合同金額達到 82 億英鎊（約合 101 億美元）。
Just Eat 已經在倫敦證券交易所上市，按照協議，Just Eat 股東將以每股換 0.09744 股 Takeaway.com 股票，這使得 Just Eat 股票價格相比上周五收盤價溢價 15%至 731 便士 。
合併後，Just Eat 股東將持有新公司 52.2% 的股份。（來源：Tech Crunch）
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