日前，2020吉利繽客超吉聯賽賽程已經過半。經過成都、西安兩場激烈鏖戰，2020吉利繽客超吉聯賽線下體驗營已完美收官。同時，來自電競體驗營與線下體驗營晉級通道的選手，將於9月份在株洲國際賽車場正式集結，參加圈速挑戰賽，繼續晉級之路。
已經晉級的選手中，既有知乎大神、電競程式設計師，也有初出茅廬便技壓全場的在校學生，還有一家三口來現場、要培養娃娃為賽車手的選手……他們關於賽車的故事也讓精彩的比賽錦上添花。
來自杭州的林恩德是一名程式設計師，對於日常高負荷的工作來說，賽車運動就是最好的撫慰劑。那種衝破極限的挑戰，和瀟灑恣意的釋放，能夠捋順一切亂碼和BUG帶來的情緒毛邊。
頗有意思的是，林恩德經常和國際友人互刷排行榜，並在比賽中以實力碾壓國外選手，因此收穫了網友給出的「民族英雄」的外號。在電競體驗營總決賽，林恩德也憑藉過硬的實力成功晉級圈速挑戰賽。
另一位電競體驗營晉級選手康一寧從小就對汽車很感興趣，從最初的合金小車，到樂高的汽車系列，一個個零件的拼接、組裝，拆卸，重組……在別人看來枯燥乏味的事兒，成為了他兒時最大的樂趣所在。帶著這份熱愛，康一寧在汽車領域一路走到了今天。
對汽車的熱情，讓康一寧對駕駛技術、汽車原理、車型推薦等方面有了深入的理解。他擅長通過通俗易懂的方式解讀汽車行業，在知乎上寫的《手動擋汽車的駕駛樂趣有哪些？怎麼練習？》被知乎網友封為神貼，同時也被知乎圓桌收錄作為「好好開車，駕駛指南」。
成都突如其來的暴雨，並未澆滅陳先生對比賽的熱情。一周後，一家三口「全員鐵粉」的陳先生二話不說又帶上妻兒，從貴陽再次出發趕往西安。
伴隨著「賽車從娃娃抓起」的教育理念，陳先生兩歲半的兒子，現在已經是「資深」卡丁車玩家了。只要有空閒時間，陳先生就會帶上兒子泡在卡丁車場，「頭盔一戴，誰都不愛」。當別的孩子還在為了賽車玩具歸誰大打出手的時候，這位小朋友已經坐在卡丁車裡馳騁賽道了。
線下體驗營這樣機會難得的實操體驗，他自然要帶兒子現場感受一把。比賽前，陳先生瀟灑地說：「如果這次沒能晉級，那就摯愛場見。」
來自河南省開封市的黃子明與吉利的緣分可謂妙不可言：在吉利達喀爾賽事的抽獎微博中，他抽中了一臺吉利博越。這樣的錦鯉體質，讓他從出場就自帶了一曲「好運來」BGM。
黃子明的實力不止在於運氣。這位90後IT男，工作中穩如泰山，私下裡沉迷賽車無法自拔。雖然這是他第一次參加金卡納比賽，但之前豐富的跑山經歷為他夯實了堅實的基礎。
憑藉著經驗，他在西安站繽越組比賽中，完美克服了比賽中幾個很容易出錯的彎道，以1:04.89的成績位居小組第二，成功晉級。
最早作為單一品牌賽事出現的「超吉聯賽」，自成立之初起，就以「打造平民化的汽車運動賽事」作為始終如一的目標。歷經15年的發展，超吉聯賽已經發展成為一項集體驗、培訓、競賽於一體的專業級賽車入門體驗型賽事，並全面向大眾開放。
伴隨著「超吉聯賽」賽事的日趨成熟，更多的車迷初學者，能夠通過這樣的平臺與賽車深度接觸，接受專業培訓，駛入夢寐以求的賽道，與更多同樣懷揣賽車夢想的發燒友們同場競技。
從最初的造車夢，到站在最高全球頂級房車賽事的領獎臺上，吉利對汽車運動的追求，從成立之初起，就一直伴隨著企業成長。
通過十多年來不斷對賽車運動的支持，吉利打造出集賽事、文化、人才、製造和消費等深度參與的龐大汽車運動體系，用對汽車文化與汽車運動的深耕，不斷推進中國汽車工業與汽車運動的發展。
吉速集結，為愛競擊
超吉聯賽的賽事僅剩半程
但故事仍在繼續
也許此刻馳騁在逐夢道路上的這群人
正在書寫中國汽車運動新的篇章
9月12-13日，超吉聯賽圈速挑戰賽
株洲國際賽車場見！