或超17級!編外「超強颱風」安攀嚴重威脅印度等,我國也有影響

這兩天，北印度洋出現了一個又大又強的風暴，名字叫「安攀」（Amphan）。5月18日晚上7點，安攀的中心位於印度古都、第三大城市加爾各答以南約1000公裡。衛星雲圖可見，安攀的風眼清晰，氣勢滂沱，雲系幾乎佔滿了孟加拉灣。

5月18日白天，安攀的衛星雲圖，來自風雲4號衛星

5月18日白天，安攀的衛星雲圖，來自Meteosat衛星

事實上，安攀比預期更加強大。用色調強化雲圖看，安攀有大片極強對流，雲頂溫度低於-81度；用雲圖動畫看，可見安攀的核心對流在圍繞中心瘋狂旋轉。因此，中央氣象臺給了它16級的定強，按我國標準是超強颱風；美國和印度更是都給安攀最高級別的評價：五級熱帶氣旋、超級氣旋性風暴。因此，安攀已成為2020年至今的北半球「風王」、1999年以來孟加拉灣的最強風暴。

5月18日下午-晚上安攀色調強化雲圖動畫，來自H8數據中氣愛製作

安攀前方，是30-32度的極暖海水，一直到它登陸前，但19日下午起垂直風切變會有所增強，南亞次大陸的幹空氣也會逐漸捲入。因此，接下來安攀還將繼續增強一段時間，隨後緩慢減弱到登陸前。按我國標準，安攀的巔峰風力有可能達到62米/秒，超過17級。

中央氣象臺對安攀的路徑預報

安攀的路徑非常穩定。主流超級計算機模式已達成共識，認為安攀將在兩環高壓之間的縫隙北上，最大可能是5月20日夜間在印度西孟加拉邦或孟加拉國沿海登陸，其最強風力、最大暴雨、最猛烈的風暴潮，都將直接襲擊恆河三角洲。

ECMWF對安攀路徑的集合分析，中氣愛製作

這是全球面積最大、人口最密集的三角洲，但也是對天災最脆弱的三角洲。因為這裡海拔特別低，基本上都在10米以下；更因為這裡的貧困和基礎設施的落後。在英國殖民時期，「加爾各答」旋風即令人聞風喪膽；1970年，「博拉旋風」襲擊了還沒有氣象局的東巴基斯坦（即孟加拉國），造成了30萬人死亡（另有50萬人的說法）；1991年，無名風暴02B襲擊孟加拉國吉大港，造成近15萬人死亡（也有說法稱死亡人數超過1970年風暴）。

恆河三角洲地勢低平，風暴潮高於5米大片土地都會被淹沒

當然，安攀應該不會造成如此大的人員傷亡。一來，安攀雖然現在很強，但登陸前強度還有不確定性，有減弱的可能性；二來，印度和孟加拉國都有了氣象局，印度氣象局長高度重視此次風暴，已經開始親自直播講解；三來，印度的防災水平也大大進步，去年強颱風級別的「法尼」登陸奧裡薩邦，印度當局實施了百萬人口級別的撤離，最終死亡人數不到50人。

印度氣象局長親自直播講解安攀，官方發出預告

但安攀的威脅，還是要遠遠大於去年的法尼，畢竟法尼登陸的地方人口稀疏，且背後就是德幹高原；法尼體型較小，登陸後很快減弱消失，影響時間短。而安攀體型巨大、水汽充沛，登陸後還要闖進尼泊爾，在喜馬拉雅山邊才會消失。即使登陸前減弱，它的風雨潮都會大大強於法尼；它的風圈要覆蓋近2億人口，撤離難度大大增加。

根據ECMWF，安攀存在以超強颱風強度登陸加爾各答以南的可能性。來自海德堡大學

因此，在印度西孟加拉邦，尤其是加爾各答，以及孟加拉國的華人朋友，最好在5月20日之前暫時離開；如果實在無法離開，囤積充足的物資，在地勢較高的堅固建築物內躲避，不僅要防風雨潮這些自然災害，也要防交通、基礎設施被風暴破壞後的社會災害。

安攀將在平潮期登陸恆河三角洲，但恆河口潮差較大，風暴威脅仍不可小視

安攀的大部分水汽，都將在喜馬拉雅山前抬升，化為暴雨降落在印度、孟加拉國、尼泊爾、不丹等國。但也有一部分水汽將翻越喜馬拉雅山和西南諸山，進入我國西藏、四川和雲南，帶來降雨；其中，世界最高峰--珠穆朗瑪峰也將受安攀影響出現降雪，正在執行任務的珠峰測量登山隊可能需要關注安攀動向，根據天氣變化及時做出調整。

5月18日晚安攀底層掃描。來自FNMOC

安攀對我國的直接影響，還算溫柔。不過，它還有一手間接影響，那就是給我國送水---它全面引爆孟加拉灣西南季風，將其推入南海。後天（5月20日）起，華南龍舟水、臺灣梅雨將全面加強。