偽造核酸檢測？疫情出現反覆？此地回國路越來越難！

2020-09-10 籤證機票酒店booking

近日，廈門航空與山東航空突然停止承運菲律賓始發經第三國中轉赴中國旅客，使得很多人的航班計劃發生了變動，現在跟大家簡單說一說目前菲律賓的現狀是怎樣的。

菲律賓疫情：

昨天新增3260例確診，死亡人數新增26例，疫情出現了反彈。

而近期有很多馬尼拉回國航班被取消了，很多小夥伴對此也是相當緊張，現在給大家總結一下馬尼拉回國航班現狀：

★韓亞航空

（1）OZ+OZ（聯程機票出票） 會被允許登機

（2）OZ+OZ（非聯程機票出票即分離出票）不會被允許登機

（3）OZ+其他航司 需要看後段其他航司的政策，如果是大韓航空/廈門航空將會拒絕乘客登機

（4）其他航司+OZ 不允許登機，回國段為OZ

（5）馬尼拉出發的韓亞聯程——後段由釜山航空實際承運（代碼共享）的行程也將受到影響。

★大韓航空

（1）其他航司+KE 不允許登機

（2）KE+KE 不允許登機

（3）KE+其他航司 需要看後段航司政策

★廈門航空

自9月5日起至9月30日（航班日期）期間，廈航暫停承運由菲律賓始發經第三國中轉赴中國的旅客。

★山東航空

自9月10日起至10月25日，山東航空暫停承運由菲律賓始發經第三國中轉赴中國的乘客。

突然有如此多的航班被取消其實也在情理之中，而出現這些情況的原因？

我們猜測可能是近期有人曝光部分馬尼拉回國航班的核酸檢測報告有偽造的導致很多航司不願意承載。

特別是韓國航司突然拒絕承載單段馬尼拉始發的乘客，航司是要掙錢的，韓國作為一個熱門轉機點，這些航司不僅要承運菲律賓的旅客，還有美國、澳洲等地回國的旅客，如果因為一個地區的人將自己的航班熔斷兩周，所造成的損失是他們不願意承擔的。

而且廈門航空在昨天公布的馬尼拉10月份回國航班新規上也明確指出要求的核酸檢測機構與時間段，我們猜測，意圖是想要杜絕菲律賓回國部分乘客偽造的情況。

我給大家一些建議：

近期如果有回國航班沒有被取消的，能早點回來還是早點回來，因為無法保證之後還會不會有航司拒絕承載菲律賓始發的乘客，而且菲律賓疫情遲遲沒有控制住，之後會發生哪些改變這都是未知的。

最後，如果大家從菲律賓回國需要幫助，可以

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