2021款Hyundai i20 N進行極寒天氣測試

近日Hyundai汽車公司發布了幾張新款車型參與測試的圖片，也正式確認了2021款Hyundai i20 N hot hatch的存在。之前關於這輛高性能小鋼炮的傳聞已經流傳了很久，這次是Hyundai公司首次披露關於i20 N的信息。

Hyundai公司稱，工程師們正忙著在世界各地測試i20 N的原型車，包括德國的紐伯格林賽道和韓國本土等。近日測試組來到了瑞典的Arjeplog試驗場進行極寒天氣測試，並拍攝了一些官方圖片。

Hyundai公司聘請了WRC（世界汽車拉力錦標賽）車手Thierry Neuville進行測試，並協助工程師們對i20 N的動力系統進行微調。Thierry Neuville還測試了i20 N的兄弟車型——i20 WRC，來對比查看新款車型的性能究竟如何。在完成了i20 N的測試後，Neuville說："Hyundai i20 N是一輛非常有趣的汽車，操控起來非常容易，發動機性能也非常不錯。我期待著這輛車能來到WRC進行比賽!"

不幸的是，Hyundai並沒有公布新款i20 N的更多細節信息。我們知道它將由Hyundai新成立的N部門作為一個獨立的車型來進行開發。該公司表示，i20 N是在i30 N成功的基礎上開發的，同時承諾i20 N可以在公路上合法行駛。

目前大多數的猜測是i20 N將搭載一臺1.6升渦輪增壓發動機，輸出功率在150千瓦到160千瓦之間，這足以讓它的主要競爭對手提高警惕。說到這一點，i20 N的競爭對手包括Ford Fiesta ST (輸出功率147千瓦)、Renault Clio RS (輸出功率162千瓦)和VW Polo GTI (輸出功率147千瓦)。

與i30 N一樣，i20 N將採用定製的空氣動力學車身套件，以及特殊的前後保險槓、合金輪轂和制動器，當然還有一個完整的運動懸掛設置。目前還不清楚它是否會提供像i30 N那樣的自適應阻尼器，不過除了懸架之外，預計還會有大量硬體設備的改動。

Hyundai汽車表示，i20 N的更多細節將很快公布，目前正在考慮是否同時推出右側駕駛和左側駕駛兩種車型。