50萬伏的高壓線上帶電作業,究竟是如何保證安全的?

2020-11-29 艾伯史密斯

當今社會,電能已經成為人們的必需品。在大城市中,倘若徹底斷電一天,整個城市都將陷入混亂當中。

我們知道,電能是由發電廠提供電力,然後經由高壓輸電線輸送到城市當中,有的線路甚至長達數百公裡,這是一個龐大且複雜的供電系統。

倘若輸電線路出現故障,檢修人員甚至會帶電作業,直接行走在幾十萬伏的超高壓線上操作。

那為什麼?生活中380v的交流電能傷人,而這些行走在幾十萬伏超高壓線上的人卻安全?

其中的原理,就讓艾伯菌來為你揭秘吧!

實例:

(1)一處50萬伏高壓線連接處,出現電暈現象,表明存在漏電現象,若不加以處理,有可能導致災難性後果。

(2)工作人員在直升機的幫助下,逐漸接近高壓線。此時,工作人員和直升機駕駛員都穿著高壓防電服,工作人員先用一根金屬試探高壓線,此時可以看到明顯的電弧。

(3)然後,工作人員把直升機和電線,用一根線連接起來。在特殊攝像機的幫助下,我們可以看到直升機周圍存在"閃光",這是連接高壓線後,直升機周圍的電暈現象。

(4)隨後,工作人員斷開了自身和直升機的連接,這樣更方便對高壓線進行檢修;但大家要清楚,現在工作人員腳下的高壓線,可是帶電的50萬伏超高壓。

這對飛行員的要求非常高,如果飛行員沒把握,還可以採用懸吊的方式,把工作人員精確地投放到高壓線上。

物理原理

工作人員之所以不觸電,主要有以下兩點原因:

(1) 工作人員穿的防電服,中間有一層金屬絲,內部是絕緣層,形成了法拉第籠效應,籠中電場為零,所以人體內不存在電勢差;

(2) 人體和直升機組成的整體,和高壓線相連形成等勢體,由於直升機沒有和大地接通,所以無法形成迴路,不會產生持續電流,也就不會觸電;

以上兩點,是保證高壓線工作人員安全的重要措施。

另外,在工作人員用金屬杆首次接觸高壓線時,會有瞬間電流流向直升機,這是因為在接觸前兩者電勢不一樣。

一旦接觸後,直升機和工作人員組成的整體也成為高電勢體,於是和高壓線間不再產生電流,保證了工作人員後續操作的安全。

同樣原理,我們也可以用在生活當中,當我們檢修家中電路時,用絕緣體(比如幹木板、塑料椅等等)墊在腳下,使自身和大地以及其他導體完全隔離,這樣能大大降低觸電的危險。

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