「北鬥三號」開始全球組網,他的優勢到底在哪裡

2021-01-12 中國測繪網

測繪網訊 11月5日19時45分，長徵三號乙運載火箭順利點火，成功以「一箭雙星」方式將北鬥三號導航系統的第一、二顆衛星送入軌道。此次發射不但是北鬥三號組網星首次發射，同時也標誌著中國獨立自主的北鬥導航系統正式全面開啟全球組網的大幕，這對於提升中國大國地位和助力「一帶一路」倡議意義重大。

衛星定位系統的重要性現今早已家喻戶曉，美國通過向全世界提供GPS定位服務，在彰顯其國力的同時，也利用其周邊產品獲得了巨大的經濟利益。在過去中國大量依賴美國的GPS，包括國防在內的許多領域都採用了GPS產品，這在帶來方便的同時，卻也隱藏了不少的風險，因為主控權都在美國手裡，一旦美國關閉服務，後果不堪設想。因此從長遠角度考慮，中國必須有自己的衛星定位系統，回顧我國的衛星定位系統發展，經歷了由簡到繁、由粗到精的漫長過程.

在上世紀九十年代初期,我國衛星導航領域的研究專家們提出了一種利用兩顆衛星實現定位的方案。1994年,國家正式立項,開始研製我國第一代衛星導航定位系統。2000年底,我國先後成功發射了第一顆「北鬥一號」衛星和第二顆「北鬥一號」衛星,三年後,作為備份的第三顆「北鬥一號」衛星也成功發射上天,從而使我國擁有了一個完備的「北鬥一號」衛星導航定位系統。但是該系統只是解決了有無問題，實際上難堪大用。「北鬥一號」衛星系統採用的是「有源定位」。在這種定位體制下,存在用戶數量受限、用戶機需發射信號、定位數據更新率慢等缺點。所以該系統用戶無法保持無線電靜默，也無法在高速移動的平臺上使用，因此"北鬥一號"系統在軍事領域用途有限。

鑑於「北鬥一號」無法適應時代的需求，中國隨後建成了由14顆組網衛星和32個地面站天地協同組網運行的「北鬥二號」系統，該系統克服"北鬥一號"系統存在的缺點，採用有源定位與無源定位相結合的方法，既可以在用戶不主動發射信號的前提下，為中國及周邊地區的軍民用戶提供陸、海、空導航定位服務，滿足武器制導的需要，同時又具備通信功能，便於用戶間的信息交換。

而此次正在組建的「北鬥三號」系統，預計將在2020年建成，屆時由5顆地球靜止軌道衛星和30顆非地球靜止軌道衛星組網，不但服務範圍從原來的中國及周邊擴展到了全球，而且在其他方面都有明顯的提高。

相比於「北鬥二號」，「北鬥三號」提升了1~2倍的定位精度，達到2.5米~5米的水平，建成後的北鬥全球導航系統將為民用用戶免費提供約10米精度的定位服務、0.2米/秒的測速服務。同時「北鬥三號」在進一步提高基本導航、定位、授時服務能力基礎上，增加了衛星搜救功能和全球位置報告功能，這是其他定位系統所不具備的。

可以想像在不遠的將來，一旦「北鬥三號」建成，中國就可以徹底擺脫對於國外定位服務的依賴，保障自己的核心利益。另外中國能夠向全世界其他國家提供北鬥定位服務和相關產品，尤其是「一帶一路」沿線的國家和地區，這在創造經濟效益的同時將進一步擴大中國的國際影響力，充分展示中國的大國形象。「北鬥」必將照亮未來中國的發展之路。（測繪網 小會）

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  • 今天北鬥三號全球組網正式開啟全球服務
    北鬥三號衛星，即北鬥衛星第三代導航系統，是中國自主研發的全球衛星導航系統，其最後一顆組網衛星於2020年6月23日發射。今天（2020年7月31日）正式開始全球全人類定位服務，使中國提出的一帶一路更加立體，更加全面，更加具象化的全球服務，在這個移動網際網路時代，位置服務需求要求著誤差越來越小，更加立體細緻，比如汽車導航，外賣定位，位置共享，自動駕駛等等，國之重器操之在我，避免了突然停止中斷服務完成的無法避免的經濟損失。
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  • 北鬥三號最後一顆組網衛星升空的背後
    今日9時43分，北鬥三號最後一顆全球組網衛星在西昌衛星發射中心點火升空。伴隨北鬥三號最後一顆衛星進入預定軌道，北鬥三號全球衛星導航系統星座部署全面完成此次北鬥三號的全面部署成功會為人們的生活帶來怎樣的變化，對我們的生活產生什麼樣的影響，為我們提供了哪些服務？
  • 第55顆衛星成功進入預定軌道 北鬥三號系統完成全球組網
    中國始終秉持和踐行「中國的北鬥，世界的北鬥」的發展理念，服務「一帶一路」建設發展，積極推進北鬥系統國際合作。與其他衛星導航系統攜手，與各個國家、地區和國際組織一起，共同推動全球衛星導航事業發展，讓北鬥系統更好地服務全球、造福人類。
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    11月23日8時55分，我國在西昌衛星發射中心用長徵三號乙運載火箭（及配套遠徵一號上面級），成功發射第50、51顆北鬥導航衛星。經過3個多小時的飛行後，衛星順利進入預定軌道，後續將進行在軌測試，適時入網提供服務。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp兩顆衛星均是我國目前在建的北鬥三號系統的組網衛星。
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