汽車服務行業在經歷了多年的「大躍進」式發展之後，逐漸進入一個增速放緩、競爭更激烈的狀態。為了博得用戶眼球、躋身有限的手機空間內，勢必更加考驗服務的運營能力、產品的市場競爭力以及對不斷變化的用
汽車服務行業在經歷了多年的「大躍進」式發展之後，逐漸進入一個增速放緩、競爭更激烈的狀態。為了博得用戶眼球、躋身有限的手機空間內，勢必更加考驗服務的運營能力、產品的市場競爭力以及對不斷變化的用戶痛點的捕捉能力。可以說誰能準確的滿足用戶需求，甚至能創造需求，才能在這個環境下持久生存下來。今天要和大家分享：以服務車主社群為核心的「有車雲」在探索的發展之路。
車主在消費時常見的狀態是，需要某種服務打開手機APP進行比價，選擇其一前往消費，而提供此類服務APP我們稱之為聚合服務商。「同樣是聚合服務，90%的產品選擇的是：聚合門店(即聚合服務)——瘋狂補貼——獲取用戶，而停止補貼之後往往難改被用戶邊緣化的命運。因此，探索一條最優的、車主所需的服務鏈是我們的首要考量」有車雲CEO劉文彬這樣告訴記者，「聚合服務當然也是我們發力的重點，但對車主消費者而言，更多剛性的服務選擇，意味著更便捷的服務，往往比低價更能吸引用戶。有車雲大致是把用戶分為兩類，一類是「固定用戶」以相對的價格優勢引入到有車雲平臺中來，一樣的服務、更低的價格，用戶自然更偏愛有車雲;另一類是「在途用戶」以便捷度、性價比等檢索方式推薦優質服務，根據用戶畫像定向提供需求解決方案，以此長期鎖客。畢竟補貼、燒錢是沒有終點的，只有滿足用戶需求才能長期留住用戶」
在劉文彬看來，選擇以車主剛性需求出發——聚合服務——匹配客戶需求，是洞察市場情況後，符合業務的發展機會。
順德加油站是中國眾多加油站的一個縮影「為了謀求生存的空間，我們需要一些能夠提供流量服務的平臺，就像餐飲店需要美團、服裝店需要淘寶一樣，最好是整體解決方案，比如：從營銷活動信息的發布到支付收銀、維護客服等等」 周站長說「我們能提供服務，而有車雲實現了消費者的聚集，這大大降低了我們的獲客成本。」
近日，嘉興海鹽縣人民政府與安我健康投資項目合作籤約儀式在上海舉行。海鹽縣武原街道辦事處主任張建虹，海鹽縣武原街道黨委委員朱曉展，海鹽縣武原街道招商和項目推進服務中心主任章恩偉，安我健康創始人兼CEO吳健，安我健康首席醫學官辛忠濤，安我健康政府事務部副總裁黃文佳出席籤約儀式。
張建虹在籤約儀式上表示，2019年以來，海鹽以重大項目推進攻堅戰為引領，抓項目，攻投入，積極打造良好的營商環境，推動縣域經濟社會高質量發展。今年4月又集中簽約了13個項目，總投資48.34億元。而安我健康作為這13個項目之一，在生物醫藥領域展示了雄厚的技術實力，是生物醫藥領域的優秀代表，發展前景廣闊。此次籤約，安我健康將入駐海鹽創新醫療產業園，雙方將精誠合作、攜手共進，全力以赴推動項目順利落地、開花結果。
安我健康創始人兼CEO吳健在會上簡要介紹了安我健康的企業發展情況，並表示IVD是安我健康繼DTC基因檢測、腸道微生物基因檢測、第三方醫學檢驗業務後又一重要戰略版塊。安我健康將在研發經費、人才引進方面持續加大投入以提升自己的核心競爭力，為每年20%的新生兒及其家庭研發適合居家檢測的診斷產品，並為醫療機構提供技術領先的專業IVD檢測產品，來緩解目前國內醫療資源分布不均衡現象。同時也感謝縣委、縣政府為項目建設提供最優服務，營造最優發展環境，確保項目早日落地，早日達產達效。
安我健康首席醫學官辛忠濤在會上表示，安我健康是一家集科研、生產、銷售和技術服務於一體的創新型網際網路企業，旗下的安家測™️是中國領先的家用型健康檢測、診斷產品和服務品牌，為中國家庭提供包括HPV分型檢測、腸道菌群檢測、寶寶過敏基因檢測等系列產品，產品線覆蓋疾病早篩、居家檢測、基因檢測等多個領域，滿足家庭健康服務的多種場景需求。此次安我健康新實驗室落地海鹽，希望利用現有的產業研究基礎，整合前沿技術及科研團隊，研發出更多對用戶有益的產品。
據悉，安我健康IVD和醫學檢驗項目總投資1億元，項目致力於母嬰體外診斷試劑的研發、生產以及醫學檢驗機構的設立，達產後預計實現銷售收入2億元。
周站長說的模式是這樣的：由商家提供優惠信息與服務能力，有車雲作為聚合服務商一方面匯集商家信息，分類、甄別再供客戶選擇;另一方面聚合支付、服務鏈體系、提供展示頁從而降低商家成本。目前像順德這樣加入有車雲的商家已經越來越多。
基於加油服務的切入後，有車雲還在探索車主全生命周期服務鏈，像：車險推薦、養車服務、商城服務，這些商家、供應商選擇的入駐有車雲的原因，都有上述類似的共同點：需要流量。
業內人士認為：有車雲從車主使用頻次高且剛需的痛點切入，但吸引用戶的方式，並不是用補貼去拉用戶，而是讓車主為信息付費，這是一個新穎的商業選擇：用戶找到優質服務的質量，只取決於用戶自身獲取信息水平，在一個信息聚合平臺，任何時候商業中的競爭都是同業間的競爭，商品提供方需要通過評分、距離、價格等因素來獲取排名和展示的機會，自然會把最有競爭優勢的服務置在首頁，而有車雲要做的是盡力消滅汽車消費市場中的信息不對稱。
信息為什麼會不對稱?因為信息本身就是一種商品。一個油站有促銷信息，油站自己的廣告牌，只能以「直降」大字報，告知路過的所有車主，而有車雲能告知附近20KM的所有用戶「這家油站今天打折!」;反觀車主一端願意為信息付費成為會員的用戶，也就更容易消除、過濾這種信息不對稱，獲取更多的有利信息，像：優惠、促銷、周年慶、甚至店鋪情況與評分...... 做出更有利的消費決策。「隨著科技向各行業的不斷滲透，近年來各行業都逐漸由線下場景向線上場景發展延伸，汽車服務行業進入網際網路已然是一種趨勢。」
在與車主馬先生的採訪中，他介紹到：「我們用起來能省錢的就是好服務，我也用過其他平臺的同類服務，相比之下感覺有車雲平臺內的服務省得更多一些。」
據介紹，目前國內的汽車服務的提供商主要分為：車輛交易平臺、養車平臺、加油平臺三大類，這其中大多都是聚焦、收攏某類B端服務資源，而提供車主全周期服務的相對較少。「汽車服務低頻且分散，為單一低頻服務做一個 APP 用戶獲取成本高，也無法滿足車主需求，留存、活躍度都不理想，有車雲以高頻加油需求作為切入口，逐漸深入保險、道路救援、商城、養車等多個類型服務，會以一種更健康的發展模式去探索車主全生命周期服務鏈。」
有車雲，是專為車主打造的綜合性用車服務平臺，致力於打造匯集加油優惠、道路救援、 違章查詢、充電、保險、洗車、維修、保養、買賣車、車品商城等用車全品類綜合優惠服務平臺，為會員聚合優惠，為合作夥伴運營導流。目前，有車雲已上線加油、保險及道路救援、 養車服務、車品商城，其它服務陸續上線中。
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