設計一臺電機時,需要確定的尺寸很多,但起最關鍵性作用的是電機的主要尺寸。電機最主要的尺寸是電樞鐵心的直徑和長度,無人機動力電機指定子矽鋼片的外徑和高度。一旦確定主要尺寸,其他尺寸就可以大體確定。
換而言之,一臺電機的重量、工作性質、運行可靠性及價格都與電機主要尺寸及其比值密切相關,因此確定電機定子尺寸是無刷電機設計的關鍵第一步。
無刷電機的能量以電磁能的形式,通過定、轉子之間的氣隙進行傳遞,電機在進行能量轉換時,與之對應的功率稱之為電磁功率。電磁功率與電機定子的主要尺寸有密切的關係。我們根據市場上的動力系統搭配,可以很明顯的發現一個規律,當需要產生大升力時,一定是大電機匹配大螺旋槳,其實也就是增大電機的主要尺寸提高了電機功率而已。電磁功率也與電機的相數、相電動勢和相電流有關,前者等於後三者的乘積。
無人機動力電機轉子上採用表貼式方式粘貼有強磁性的釹鐵硼永磁材料,為電機定子提供磁能的保障。一塊磁鋼的磁力線從磁鋼本體發出,經過路線為氣隙、定子齒、定子軛、機殼,再回到永磁體形成閉合的迴路。這樣看似簡單的原理,在設計時需考慮的問題卻很多。
比如磁力線是如何進入齒,進入的齒磁通量是多少,主要由定子齒的形狀和定子的材料因素組成的。如果定子的齒很寬,一定程度上齒的磁通就大,但是定子的槽的面積就相應減小,槽內線圈的導線就不能放的太多。線圈導體數少,電機的轉矩常數就小,表明電機每單位電流輸出的轉矩就少。線圈線徑小時,相應導線的截面積就小,電機的電流密度就要增大,電機就容易發熱。相反,如果降低齒寬,衝片的槽空間就增大,定子齒寬減小就意味著電機的齒磁通就小,那麼電機的轉矩常數依然會變小,電機每單位電流輸出的轉矩也就變小。
因此選擇合理的電機定子槽寬與齒寬,是無刷電機定子衝片結構設計的主要參考點。但是槽寬/齒寬是隨無刷電機磁鋼性能變化的,磁鋼性能越高,槽寬/齒寬比值就應該越小,磁鋼的磁通大,就應該相應的增大齒寬,才能使磁鋼的磁通儘可能多的通過齒。
電機設計是一個複雜的過程,需要考慮和確定的因素和數據有很多,這樣難免會遇到錯綜複雜的矛盾。因此設計人員必須全面的、綜合的看問題,針對具體情況採取不同的解決方法。
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