鳳凰高飛，其翼繁榮

　　大興國際機場被喻為「鳳凰」，而今「鳳凰于飛，翽翽其羽」，一年來與大興國際機場相偕而飛的是多元「翅膀」，是與大興國際機場同樣美好的同步繁榮。

　　布局京南，國家戰略迅速落地實施。選址京冀交界，南近雄安新區，千年大計落子北京之南。一年前的9月25日，大興國際機場正式通航，北京邁入航空「雙樞紐」時代，京津冀協同發展進入嶄新階段。鳳凰展翅一年來，不但其羽美麗，而且其翅帶動作用強勁，截至9月22日旅客吞吐量突破1000萬人次，至2020年底旅客吞吐量預計將突破1600萬人次。鳳凰振翅，其羽漂亮也影響巨大。

　　一個機場，就是一個輻射帶動的中心，世界上的大型機場幾乎都是地區經濟引擎。大興國際機場也不例外，雖然啟用只有短短一年時間，但輻射作用已露崢嶸。地鐵大興機場線，一年來累計客運量達451萬人次；草橋城市航站樓，截至9月20日已服務旅客超13萬人次；年底京雄城際鐵路開通，又將帶來旅客運送人次的新高峰。人的流動，就是經濟發展的基本發動，交通輻射影響深遠。

　　智慧服務快捷放心。大興國際機場規劃建設之初，就以國際一流為標準和目標，軟體建設一體要求。旅客出港採用自助辦理及查詢設備，減少旅客排除等待時間，最多只需5至7秒即可完成。全流程實現「無紙化」出行，一證通關＋刷臉登機，也將在近期實現。全面採用RFID（射頻識別）行李牌，可實時了解行李信息。從一年來的運行來看，優質服務贏得了讚譽。

　　貨運物流同步繁榮。大興國際機場啟用以來，已開通上海浦東、成都、杭州、南通、無錫、深圳等6條貨運航線，貨運吞吐量約3.9萬噸，物流運輸增長潛力巨大。中國郵政、順豐、京東3家國內快件運轉分撥中心，預計今年年底將陸續開建，貨運物流也將成為大興國際機場的重要「一翼」。

　　臨空經濟飛速發展。截至8月，中國（河北）貿易試驗區大興機場片區已入駐市場主體153家；目前，大興機場綜合保稅區市政基礎設施已完成近半。臨空經濟步入高速路，隨著機場設施進一步完善，臨空經濟也將迎來高速發展期。

　　大興國際機場通航一年來，其影響範圍逐步擴大，影響力逐步增大。大興國際機場如鳳凰高飛，其羽如錦，其翼繁榮，鳳凰將飛得更好、飛得更高、飛得更遠。

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