颶風艾瑪即將登陸佛州560萬人被要求撤離 美國史上最大規模

2020-12-03 觀察者網

【觀察者網綜合報導】超強颶風艾瑪,即將登陸美國佛羅裡達。一度降為四級颶風的艾瑪在登陸前再次得到加強,已重新升級為五級颶風。佛羅裡達州政府發出命令,要求560萬居民在9月9日午夜前撤離。鄰近的喬治亞州也有54萬人被要求撤離。

據美國哥倫比亞廣播公司(CBS)9月9日報導,佛羅裡達州有560萬人已經被要求撤離,這一數字超過該州人口四分之一,也是美國歷史上規模最大的單次撤離。另有54萬喬治亞州海岸的居民也被要求撤離。政府還為不願撤離的人提供了數百個避難所。周邊地區的旅店已經爆滿。

佛羅裡達州州長斯科特(RickScott)再次向撤離區的居民發出嚴重警告﹕我們已經沒有時間了。如果你位於撤離區﹐必須現在就走。這是一次我們州以前從未見過的災難性風暴。

艾瑪此前在加勒比海肆虐:

茱莉安娜公主國際機場損毀情況

聖馬丁島損毀情況

重新加強為五級颶風

據@中國氣象愛好者 微博介紹,北京時間9月9日上午11時許,此前減弱為四級颶風的艾瑪,已重新加強為五級颶風。目前它就在古巴北部平原岸邊,雖然就蹭蹭古巴不進去,但強度也會小幅減弱。不過,艾瑪即將在明天凌晨轉為偏北方向移動,離開古巴直趨佛羅裡達。

艾瑪已經獲得大西洋跨赤道氣流的支援,在進入巴哈馬暖池後還會獲得加勒比海西南暖溼氣流的支持,高空西風急流也將為艾瑪打開。因此在登陸前,艾瑪的暴風圈和颶風圈還將迅速增大3倍左右。

美國國家颶風中心已預測,艾瑪將以最高等級的五級颶風登陸佛州。

佛羅裡達三大機場將相繼關閉

據@中國氣象愛好者微博,奧蘭多國際機場將於當地時間9日(周六)下午5點關閉;坦帕國際機場將於9日晚上8點關閉;邁阿密國際機場的最後一個商業航班已於一小時前離港,周六日兩天所有航班取消。

該微博呼籲,由於機場的關閉時間可能會有調整,請有出行需要的華人朋友密切關注航班動態,與機場、航空公司保持聯繫,做好預案!

據美國零售油價追蹤網站(Gasbuddy.com)9月9日消息﹐佛羅裡達州大都市區﹐近三分之一的加油站都已經沒有汽油。佛羅裡達公路巡邏隊正護送油罐車至各個加油站﹐增加補給。

佛羅裡達的一處避難所內

仍有部分居民留守「自嗨」

9月8日上午﹐邁阿密市區看起來空無一人﹐街上幾乎沒有車﹐公共停車場也空空蕩蕩。

但仍有一些人相信,留在當地是更好的選擇。

索貝(上圖右)接受《每日郵報》採訪時表示,在艾瑪到來期間,他會在自己的沙灘公寓開派對。

他我,已經在臉書發出邀請,讓儘可能多的人到我家來,他們應該帶來他們的歡樂和寵物。「我們應該開派對!當艾瑪颶風到來時,要有潤滑油、酒精和保險套,這才是『邁阿密』的處理方式。」

實際上,索貝這個周末本不應該留在邁阿密,他剛剛在紐約找到一份新工作,但飛往紐約的四次航班都已經取消了,所以他只能呆在這裡陪伴艾瑪。

同樣遭遇的還有丹尼爾和他的丈夫,他們本該飛往歐洲暢遊多瑙河,但是去歐洲的航班也沒了。丹尼爾表示,我不怕,我經歷過安德魯颶風,現在我也能對付艾瑪。

邁阿密目前還有一家餐廳仍在營業,餐廳經理說,現在還有9名員工留守:

來自英國的尼基和她的男友仍然決定享受他們的假期,因為人們離開,這裡就像他們的私人海灘:

「撤還是不撤?」這是個問題

剛剛遭遇另一個五級颶風哈維橫掃的德克薩斯州休斯頓市市長並沒有下令撤離,這讓他事後遭到媒體質問。不過,撤還是不撤?這是一個頗難抉擇的問題。

據@中國氣象愛好者 介紹,美國人所說的「撤離」和國內的「緊急轉移安置」有所不同,並不是簡單地把人疏散到附近的避難所或者投親靠友,而是拖家帶口開車去幾十公裡甚至幾百公裡外的內陸地區。

為什麼如此大費周章?原因很多,但很重要的一點是,多數美國普通家庭都住在郊區的獨立屋(House)裡。而美國的城市特點是只要出了市中心,往往方圓幾公裡內都不會有超過兩層的房子,一旦風暴潮或洪水來襲,人們根本沒地方躲,只能事先撤往內陸。並且House的抗風能力也不如鋼筋水泥建築。順便說一句,美國的撤離行動本質上是自願的,哪怕是強制撤離令,你不想走,那也是你自己的事。

說回哈維。技術層面上,氣象部門一直認為哈維將登陸帕克斯沿海,而這裡距休斯頓有數百公裡之遙。因此,所有跡象都顯示休斯頓不會遭遇強颶風的正面襲擊,事實也證明了一點。至於後來哈維打轉停滯,外圍環流給休斯頓都會區帶來巨量降水,氣象部門其實也預料到了。但人們對於強降水、內澇的感知遠不如狂風、風暴潮來得直接,而且休斯頓的降水究竟會有多強、城市積水會有多深,很難從一開始就有定論,這要比預報風有多大、潮位有多高要困難得多。因此從技術層面上來說,市長沒有發布撤離命令也是情有可原的。

而另一個更重要的原因,是全城撤離會有極其高昂的風險和代價。2005年秋天,颶風麗塔直撲休斯頓都會區。鑑於三周前的颶風卡特裡娜剛剛將紐奧良變為人間地獄,加上麗塔五級颶風的驚人強度(雖然後來登陸前減弱為三級颶風),市長見勢不妙,果斷下令:撤!

於是370萬市民開始了一場美國歷史上最大規模的撤離行動,休斯頓往內陸地區的高速公路全部堵爆。

2005年麗塔颶風的疏散反而造成悲劇

故事的結局令人頗為無奈——颶風沒有正面襲擊休斯頓,都會區逃過一劫,但撤離行動卻導致了巨大混亂,100多人死於撤離路上的意外,一家護理中心的大巴在高速公路上起火,23人被活活燒死,而最後直接死於颶風災害的只有7個人。幾百萬人撤離帶來巨大的經濟和社會損失更是難以用數字衡量。有了慘痛教訓的休斯頓,自此對於發布全城撤離令慎之又慎。對於市長來說,這是一個無法輕易做下的決定。

由此看來,市長決定不發布撤離令是有原因的。州長艾伯特被記者問及,颶風造成如此巨大的破壞,市長特納卻與你唱不同調,沒有事先宣布撤離,你如何評價?坐在輪椅上的州長微微一笑,對提問者說「不要事後諸葛亮」(Don't second-guess)。

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