紅杉鉑金版5.7排量,天窗,兩驅,四驅自由切換,LED大燈,LED霧燈,12氣,中央差速鎖,JBR音響
多種駕駛模式,雷測自動跟車,駕駛輔助包,車道偏離預警,智慧卡,桃木內飾,真皮,大屏,電動多向調節帶記憶座椅方向盤,低盤升降,三驅空調,前座椅加熱通風,後座椅加熱,二排航空坐椅,帶庶陽簾,二排中央扶手,吸頂DVD,三排坐椅電動,後窗電動開啟,電尾門,拖車包,桃木方向盤,隱私玻璃,外觀鍍鉻套件,踏板。後窗玻璃可以開啟 ,全車鍍絡
看過紅杉富有肌肉感的外形後,我們來看看它的內飾,整體的設計風格感覺比較熟悉,方方正正的中控臺布局和寬大的座椅,都與一些硬派的SUV車型有幾分相似,不過,紅杉在配置方面更為豐富。
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全新豐田紅杉 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 5700豐田紅杉前排座椅十分寬大,非常符合魁梧的消費者,腰部支撐調節和腿部支撐調節可以讓您找到專屬於自己的舒適座姿,厚實的坐墊質地柔軟,而且通風功能可以大幅提升乘坐舒適性。從而讓駕駛者更方便操控坐在駕駛席上,除了更加寬大舒適的空間外,更重要的就是居高臨下的感覺。
車身側面,一個字:「又長又大」,隔前些年會有喜歡這種厚重的設計,放在當下來看就實屬臃腫至極。如果是現在設計的話,我會採用懸浮式後車窗,也就是D柱位置跟後窗同色。在從A柱起拉一條腰線貫穿車尾,前翼子做幾個鯊魚鰓開口,底裙向上收並配上空氣學套件。嘮跑偏了,可以參考下最新款豐田塞納的設計。
內飾方面,新款紅杉整體延續了此前設計,但採用了全新的光感應儀錶盤,兩側圓形儀表中央為4.2英寸行車電腦顯示屏,中控臺配有6.1英寸觸控屏且全系提供倒車影像。此外,高配車型還提供空氣懸架和自適應可變懸架,提供舒適、標準和運動模式選擇。
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