長寧鋼筋帶鋸床、鋼筋鋸床==圖片視頻鋸床的三種送料裝置特點：由於金屬帶鋸條位置是固定的，而鋸切材料的位置是不同的，因此必須將工件送到鋸切位置處，一般鋸床的送料方式有三種：人工送料：通過人工利用手動送料架將材料送到鋸切位置，手動或利用鋸床定尺測量需鋸切的尺寸，這種方式適合於小規格材料。
在「爭」上下功夫，取得了顯著的成效，集團公司和公司領導曾親臨現場檢查指導，並給予了高度評價。今年開工以後，項目黨支部結合集團公司《關於對創先爭優活動開展情況進行專項檢查和講評的通知》及《關於認真組織黨員學習「三個文件」和（中國歷史的通知》等有關文件精神，豐富活動形式持續深化和推動創先爭優活動的開展。蔚藍領寓項目部承擔著2號樓的施工任務，業主要求8月底達到全面交工的目標，因此保工期、保安全、保質量、爭效益是項目部全體參建人員共同的目標和責任。項目黨支部緊緊圍繞這一目標，持續推進爭先創優活動。服務於施工生產大局。一是項目部在近日召開了「大幹100天」確保6.30節點目標完成的勞動競賽動員會。明確目標。
工地上推遲吃飯時間加班加點不知疲倦工作的是黨員，冒著淅瀝的雨水走向工地檢查施工材料是否蓋好的還是黨員。在黨員模範作用的帶領下，項目部創先爭優活動逐步向縱深發展。形成了學先進、趕先進、超先進的大幹新局面。三月份超額完成業主下達的任務指標，受到了甲方及監理的高度稱讚。3月31日，在秦漢大道灞河橋施工現場，為搶眼的是一臺混凝土汽車泵伸出它長長的「手臂」，發出震耳的轟鳴聲，將一盤盤混凝土灌入已經成型的墩柱模板內。兩天以後，灞河橋對墩柱模板拆除，光潔如玉的一對墩柱筆直地矗立在灞河河灘上，此次墩柱的澆築成功標誌著灞河橋工程的墩柱施工正式拉開序幕,也預示著灞河橋工程全面掀起大乾熱潮。灞河橋工程橋墩橋臺分兩期施工。
機械傳動送料：通過電機、減速機，鏈輪、鏈條帶動送料輥旋轉，操作送料、退料按鈕將工件送到雙金屬帶鋸條鋸切位置。這種方式適用於大規格棒料或板材，精度要求不高，不需要大批量生產的材料。自動送料：數控鋸床一般採用自動送料，通過液壓油缸、利用光柵尺長度測量裝置或步進（伺服）電機驅動絲杆、齒輪齒條的送料方式，可以自動測量送料長度和計算送料次數，當達到設定的鋸切次數時，鋸床自動停機。自動送料方式適合大批量生產，具有速度快，鋸切長度穩定，一人可操作多臺鋸床等優點。
高速公路封堵也進展順利，施工設備、人員已到位，影響施工大幹的攔路虎已趕走，影響工程建設用地的瓶頸問題已基本解決。經過多方努力、多方配合，工程建設用地問題基本解決，大幹的重要條件已基本成熟，工程施工計劃目標已經明確，為了把去年的時間奪回來，為了把去年耽誤的工期搶回來，項目部針對業主下達的施工計劃和總體目標，在做好體計劃安排的同時，一是開展廣泛的組織動員，向每位員工傳達業主和公司有關會議精神，引導全體員工充分認識工程建設的重要性，認識到肩負樹立企業品牌、拓展天津市場的重任，增強完成任務的緊迫感和責任感，堅定高質量完成今年計劃的信心和決心。二是加強現場標準化管理工作，落實工作責任，籤訂責任狀，調動施工現場的一切有利因素。
每檢查一處，便對該處現場的作業安全、操作規範和生產質量當場做了檢查小結，表揚了梅大項目施工過程中做得突出的一面，同時也指出了施工現場存在的不足，並給予了寶貴的建議。3月29日晚7時30分，督導組在梅大項目拌合站會議室組織召開了此次檢結大會，項目部全體員工參加了會議。會上針對梅大項目目前的施工生產總體狀況、楊分別做了重要講話，就梅大項目「起點高、標準高」，「生產安全風險大、地形複雜施工難度大、徵地拆遷難度大」這「三大兩高」問題提出了十二點建議，其中他著重強調了：一是針對安全生產問題全體人員要毫不動搖地貫徹落實「安全第預防為主、綜合治理」的方針，牢固樹立「安全大於天」的思想意識。
鋼筋鋸床的金屬切削液使用要注意事項：為防止金屬切削液因化學作用變化，降低功能，使用工具機切削液的容器：管路、水泵，要用金屬清洗劑徹底清洗，並用自來水衝刷，再用乾淨棉紗抹乾淨。(不能用洗衣粉、皂水清洗)。直接用自來水和清潔水配製，不用加熱和其它處理。定期檢查切削液是否發黴、發臭、清除雜物、鐵屑，必要時更換切削液
認真做好各項工作，確保施工順利進行。近日，滬昆客專湖南段株洲軌道板場積極響應局指開展的「大幹90天向建黨90周年獻禮」的勞動競賽活動，牢記安全的宗旨，在軌道板場近400名參建員工中，形成了人人講安全，人人抓安全的良好施工氛圍。株洲軌道板場從去年5月徵地建場以來，始終貫徹「安全責任大於天和安全出效益」的思想理念，始終把安全放在首位。進場召開的次職工大會是安全技術教育培訓。從成立安全組織機構到專職、安全人員配備，從制定各種機械設備操作規程到安全經費的投入，從制定安全搶險預案到建立員工安全培訓臺帳，都作了細緻的安排部署。由於安全工作常抓不懈，建場至今沒有發生一起安全責任。獲得了外監和滬昆公司婁底指揮部的多次好評。