齒輪減速電機接線圖

2020-12-07 電子發燒友

齒輪減速電機接線圖

姚遠香 發表於 2019-04-08 15:09:15

　　有很多客戶在第一次使用德馬克齒輪減速機的時候由於是第一次接觸，所以對於德馬克齒輪減速機的接線方式有疑惑，導致出現很多接錯線，接線順序錯誤等等，輕則轉動方向錯誤，重則通電後燒壞電機，所以接線方式正確與否，也是使用德馬克齒輪減速機的一個重要的環節。

　　下面我就給大家講解一下德馬克齒輪減速機的接線方式。德馬克齒輪減速機有兩種供電方式，一種是三相供電，一種是單相供電。首先是三相供電的接線方式：

　　上面的圖分別是普通的三相380，220V和三相440，220V的接線方式。下面的圖分別是帶剎車的三相380，220V和三相440，220V的接線方式。這裡需要特別註明，三相的德馬克齒輪減速機想要改變轉動方向，只需要把入口線，即箭頭所指的線隨便交換2條接線則可以實現正轉反轉。下面是單相供電的接線方式：

　　上面的圖R是齒輪減速機出軸向右轉的接線方式，圖L則是齒輪減速機出軸向左轉的接線方式。同理下面的是帶剎車的接線方式。

　　與三相供電的正反轉原理其實是一樣的，只不過單相的入口線只有2條，所以互換2條入口線的接口即可實現正轉反轉的功能。相信經過講解之後，大家對德馬克齒輪減速機的接線方式都有一個全面的了解。如果還想更深入了解德馬克齒輪減速機的參數，或者瀏覽德馬克齒輪減速機.

打開APP閱讀更多精彩內容

聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容圖片侵權或者其他問題，請聯繫本站作侵刪。 侵權投訴

相關焦點

  • 微型減速電機齒輪減速箱結構
    微型電機應用非常多，各種電動玩具、電動工具、個人護理產品等都會用到微型直流電機，而對於需要低轉速大扭矩的產品就需要用到微型減速電機了，如電子鎖、辦公用品等。微型減速是電機通過減速箱內的多級齒輪傳動來進行減速及增加扭矩的，正齒輪減速機是相對低扭矩應用的最佳選擇。它們在運行時往往比較安靜，並且內部摩擦也相對較小。
  • 為什麼選擇行星齒輪減速電機?
    為什麼選擇行星齒輪減速電機？行星齒輪減速電機有什麼好處？
  • 乾貨:減速機之齒輪減速電機!
    我們在前面一直分享著有關減速機的相關知識與一些技巧，這其中我們對於大部分減速機來說我們會反覆的提到以下幾個特徵——體型和聲音等方面，以及減速機的優勢成本與使用便利等方面！而今天我們進行分享和介紹的齒輪減速電機則跟我們以前的介紹有幾分不同，我們都知道現代的一些產品尤其是我們生活當中使用的一些電子產品，它門之間的功能越來越多。不同的功能進行融合疊加。就像我們使用的手機一樣，它雖然很小，看起來和很普通，但是它已經是無數個產品的集合。
  • 齒輪減速電機冒煙及產生火花的處理方法
    、工具機、鈑金等行業前沿在這裡等你工業傳動共享平臺技術支持請諮詢：18202688620 工程師        在各種智能家居、機器人、電子產品中都會有用到齒輪減速電機，它是一種低轉速高扭力的微電機傳動設備，是微型直流電機與減速箱的集成體。
  • 簡述:行星減速電機與普通減速電機的區別
    行星減速電機可以提供低轉速、大力矩輸出，在種電子產品中應用廣泛，如各種箱包鎖、藍牙鎖等。直流電機中有各式各樣的減速機都能提供大轉矩和低轉速，行星減速電機和其他的減速電機有什麼不一樣呢？TF塑膠齒輪行星減速機從天孚行星減速電機齒輪圖中，可以看出，有多個齒輪沿著減速機的內齒輪圈環繞在一個中心齒輪，這個叫做太陽輪
  • 小模數齒輪與微型減速電機齒輪箱
    －1962 小模數圓錐齒輪公差JB304－1967 小模數齒輪原始齒形要素JB305－1967 小模數圓柱齒輪及其傳動公差微型減速電機齒輪箱減速齒輪箱是指減速機和馬達(電機)的集成體。也是我們常叫的微型減速電機。這種集成體通常也可稱為齒輪減速馬達或齒輪減速電機，通常由的減速機生產廠進行集成組裝好後成套供貨。21世紀流行的微型減速馬達特點是簡化設計、節省空間，而功率和減速比、扭矩不減小。減速馬達一般是通過把電動機或其它速運轉的動力設備，通過減速馬達內部大小不同的齒輪組合來達到增矩減速效果。
  • 如何低成本的選購偏心軸齒輪減速電機?
    廠家購買原汁機電機的偏心軸齒輪減速電機，通過達到研磨細緻、低分貝，功率大的效果。在選擇電機時，最看重偏心軸齒輪箱的高精度傳動系統效果。如何更加深入了解偏心軸齒輪電機的工藝流程，買到低成本高質量的原汁機減速電機呢？
  • 嘉興直流齒輪減速馬達_圓睿鑫電子
    嘉興直流齒輪減速馬達，圓睿鑫電子，目前公司廠房佔地面積2500多平方米，員工180多名，專業技術工程師8名，擁有國內最先進的生產和檢測設備，年產各類型電機超過1500萬臺。嘉興直流齒輪減速馬達， 「馬達」為英語motor的音譯，即為電動機、發動機。
  • 12V微型減速電機參數應用
    什麼是12V微型減速電機？12V微型減速電機是微型電機與齒輪減速箱組合而成，12V微型減速電機齒輪箱（減速機）有：齒輪減速機、行星減速機、直流減速機等，應用十分廣泛。12V微型減速電機可按照應用產品不同，參數也是隨之改變，如速比、材質（有的使用塑膠齒輪減速箱）等要求，電壓也有用3.7V、12V、24V的，微型電機可用有刷電機、無刷電機。
  • 簡述微型齒輪減速馬達
    齒輪減速電機提供低轉速、大扭力輸出，它是一種精密的產品，型號也是非常的多，以應用不同類型的產品。按照傳動類型可以分為齒輪減速電機、蝸杆減速電機及行星齒輪減速電機，根據傳動級數可分為單級、多級減速電機，齒輪形狀有圓柱齒輪、圓錐齒輪等多種類型。齒輪減速馬達可靠性強、承受能力高、能耗低、效率也高，像行星減速馬達的效率可達95%以上。主要應用在智慧機器人、電子鎖、印表機等等需要大扭力的產品。
  • 選一臺可靠的減速電機
    圖 1 EWA 12減速電機（配We 66輸出軸）這臺減速電機的外觀方方正正，限位開關安裝位設計在減速機體內。圖 3 EWA 12減速電機尺寸圖減速電機三個核心參數，分別是輸入功率、輸出扭矩和輸出轉速。
  • 減速電機工作原理
    減速電機減速電機，是指減速機和電機（馬達）的集成體，通常也可稱為齒輪減速電機或齒輪馬達，基本上都是由減速機生產商進行集成組裝好後成套供貨。此動力傳動設備有個不可忽視的核心——「增力減速」作用，它是利用各級齒輪（或者蝸輪蝸杆）傳動來達到降速的目的，減速器就是由各級齒輪副組成。
  • 微型減速電機的分類
    微型直流電機在應用中，有的產品需要大扭力低轉速，為了滿足產品及用戶需求，我們需要在微型電機上增加齒輪減速箱來對電機的轉速、力矩調整。微型減速電機大多用於轉速低、力矩大的產品，如電子鎖、印表機等產品，另外不同的產品應用到的微型減速電機減速箱也不一樣，我們可以把減速機分為行星減速電機、圓柱齒輪減速電機、諧波齒輪減速電機、微型齒輪減速電機等。
  • 減速電機有哪些類型?減速機的應用
    微型直流減速電機在各行業領域應用非常多，不同的產品用到的微型減速電機型號、種類都不一樣，下面來介紹微型減速電機的類型。▲微型直流減速電機我們最為常見的微型減速電機有行星減速電機、直流減速電機、齒輪減速機、有刷，無刷直流減速電機、空心杯減速電機、步進，伺服，諧波減速電機、交流減速電機等等。
  • 行星減速機廠家:減速機故障原因及解決方法
    精密行星減速機是一種十分精密的減速機，在使用過程中會出現很多故障1.行星減速機在無負載狀態下，電機不轉可能原因：停電、連接線斷裂、開關接觸不良、電機線圈斷裂、三相電機接單相電壓、單相電機未接電容9s、單相電機起動器動作不良、齒輪、軸心及軸承損壞排除方法： 檢查電源，詢問電力公司、檢查接線、修理或更換、送專業工廠修理、確認電壓及接線方式、連接電容器、送專業工廠修理、送專業工廠修理2.精密伺服行星減速機異常發熱可能原因：超負載運轉、
  • 伺服電機正反轉接線圖wpo減速機蝸輪蝸杆電動齒條導軌
    伺服電機正反轉接線圖wpo減速機蝸輪蝸杆電動齒條導軌機械結構緊湊、體積輕巧、小型高效；熱交換性能好、散熱快；安裝簡易、靈活輕捷、性能優越、易於維護檢修；傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高；運行平穩、噪音小,經久耐用；適用性強、安全可靠性大。
  • 微型減速電機結構簡介
    微型減速電機是減速機與微型電機的集成體，具有驅動能力和減速功能，利用減速機齒輪速度轉換將微型電機的迴轉數減速到所需的迴轉數並獲得較大的轉矩。要知道普通的微型電機是沒有減速功能的，所以必須通過減速機才能獲得較低的轉速與大扭矩。
  • 減速電機中減速的作用是無法替代的
    對於減速機，有人也稱為牙箱、減速箱、變速箱等，減速機可以改變直流電機的輸出速度與力矩，它的原理就是通過直流電機輸出軸的小齒輪帶動減速機內的大齒輪，通過如此，達到減速的目的。減速電機結構減速機有個減速比，通過直流電機輸入轉速/輸出轉速即可可以算出，假設減速比為1：100，也就是說輸出轉速約為輸入轉速的
  • 減速機內部齒輪傳動原理
    減速機傳動系統的激勵，包括鏈內各傳動件擺線輪、針輪、齒輪、蝸輪、蝸杆、絲槓、軸系等的加工和裝配誤差引起的周期激勵，傳動鏈在運行中傳動件的扭轉振動和衝擊激勵，以及由於電網波動、傳動件瞬時運行不穩定引起的隨機激勵等。
  • 齒輪減速機的作用
    齒輪減速機再降速的同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，一般是不能超出減速機額定扭矩； 減速機一般在降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。