雜談!山東市政公路資質辦理、轉讓,優缺點分析!

2021-01-20 國脈電子政務網
一 產品信息 一 產品品牌 建築企業施工資質轉讓、代辦,(房建、市政、公路、水利水電、機電、電力、勞務等等) 最小訂單 0 產品單價 建築企業施工資質轉讓、代辦,(房建、市政、公路、水利水電、機電、電力、勞務等等) 發貨城市 全國通用 計量單位 185-028-11191 有效期限 長期有效

  雜談!山東市政公路資質辦理、轉讓,優缺點分析!

   建築資質分立與建築資質剝離兩者僅是在稱呼上有所區別,而實際上所代表的意思是一樣的,無論是建築資質分立還是建築資質剝離,都屬於建築企業進行重組的一種模式。而建築資質分立剝離主要是指建築企業母公司因經營結構的調整,在建築資質總量不增加的情況下,通過與全資子公司之間或各全資子公司之間的主營業務資產、人員轉移的方式,申請將所擁有多項建築資質全部或部分轉移分立。簡單來說,即建築企業為了擴大經營區域,進而成立全資子公司,然後在全資子公司淨資產和註冊人員等指標滿足分立資質標準要求的情況下,母公司或子公司將所持有的某項建築資質,通過直接變更資質證書的方式,分立到其他子公司名下,這樣母公司與各子公司就可單獨承接工程項目施工。

  建築資質代辦(代理)已經陪伴我們走過很多的歲月了,它有優點、當然也缺點,但它卻時時刻刻在被大家所需要著,以前的園林綠化資質、土石方資質、弱電施工一體化等專業承包資質紛紛退出歷史的舞臺,接著資質改革的巨劍像廣大建築企業揮來,變得人心惶惶。那建築資質代辦它還能不能頂住壓力,順應市場繼續向前呢?現在在各個省份都有資質被註銷的,也有資質轉讓的,也有趁著這個機會新辦資質的,甚至還有不撞南牆不回頭繼續借用他人公司的,資質代辦的船到底如何前行呢?下面跟著瑞志小編一起來了解一下吧!

  資質代辦方向

  資質代辦還存有哪些優勢?

  若不是資質代辦有諸多優點,又怎麼會有那麼多人選擇資質代辦呢?

  1、首先從辦理時間上來說與其自己準備資料來回跑,哪有人家專業的資質代辦公司快呢,自行辦理若是需要半年一年的資質,也許資質代辦3個月就解決了。時間對於建企來說格外的重要,也許多等半個月,大工程就和你擦肩而過了。

  2、 通過率高,自己辦理不能通過的例子多了,一般他們都不知道問題出在了哪裡,而資質公司就能幫你提前規避掉這些風險,如果資質都不能辦理成功的話,恐怕你企業的問題就大了。

  3、除了省時省力以外,資質公司為了維護和客戶的關係,是可以給你提供諮詢的,比如安許怎麼辦理,資質升級和增項又怎麼辦理。

  企業對資質存有疑惑的原因?

  資質就沒有缺點了?

  當然不可能,資質的缺點也很明顯:

  1、資質市場上的公司良莠不齊,其中還不乏一些虛假信息,對於新辦的企業來說,這就是很要命的缺點,他們不相信資質,動輒幾十萬的交易,你不能讓企業信任,又怎麼能讓他們選擇資質呢?

  2、資質這麼多年以來一直是灰色產業,相關單位也沒說允許,也沒說不允許,而且其中好多項目並不完全合法,比如借用,比如資質轉讓。這些東西都不好說,也許哪一天你到手的資質就不能用了。

  3、費用問題,對於大型企業,人家有專業的部門,專業的人員進行資質。對於新辦的公司來說資質是一筆不小的費用,所以資質的客戶群體就局限於一些中小型企業。

  資質公司前景:

  資質公司在未來會被取締嗎?

  當然不會,建築工程是很重要的事情,關乎經濟發展和人身安全。自然門檻絕不會降低,各種即便換了形式也是不可能取消的。所以資質永遠有需求。

  拿嚴打借用來說,看似資質公司砸了的飯碗。事實上企業面臨人才荒,市場上根本沒有那麼多有的人員,還是得動用資質公司的資源才能找到沒有重複註冊社保的人員,借用也從走量變成了走質,關鍵是現在不用偷偷摸摸了,借用費用上漲,可能資質公司一年接不了幾個借用的業務了,可能借用的自然也都是合法的了。

  資質的各種合併簡化甚至是取消,確實是對資質有不小的衝擊,如果說資質迎來取消,我認為資質公司應該向諮詢與服務方面轉變,利用好自身的專業性和經驗為企業提供新形勢的服務,還是那句話,資質公司永遠有需求。

  如需代辦轉讓相關資質,歡迎在下方留言或者諮詢瑞志!


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