詳解剎車系統工作原理

2020-11-24 手機鳳凰網

眾所周知，當我們踩下制動踏板時，汽車會減速直到停車。但這個工作是怎麼樣完成的？你腿部的力量是怎麼樣傳遞到車輪的？這個力量是什麼樣被擴大以至能讓一臺笨重的汽車停下來？

首先我們把制動系統分成6部分，從踏板到車輪依次解釋每部分的工作原理，在了解汽車制動原理之前我們先了解一些基本理論，附加部分包括制動系統的基本操作方式。

基本的制動原理

當你踩下制動踏板時，機構會通過液壓把你腳上的力量傳遞給車輪。但實際上要想讓車停下來必須要一個很大的力量，這要比人腿的力量大很多。所以制動系統必須能夠放大腿部的力量，要做到這一點有兩個辦法：

1、槓桿作用 2、利用帕斯卡定律，用液力放大

制動系統把力量傳遞給車輪，給車輪一個摩擦力，然後車輪也相應的給地面一個摩擦力。在我們討論制動系統構成原理之前，讓我們了解三個原理：

槓桿作用、液壓作用、摩擦力作用

槓桿作用

制動踏板能夠利用槓桿作用放大人腿部的力量，然後把這個力量傳遞給液壓系統。

如上圖，在槓桿的左邊施加一個力F，槓桿左邊的長度(2X)是右邊(X)的兩倍。因此在槓桿右端可以得到左端兩倍的力2F，但是它的行程Y只有左端行程2Y的一半。

液壓系統

其實任何液壓系統背後的基本原理都很簡單：作用在一點的力被不能壓縮的液體傳遞到另一點，這種液體通常是油。絕大多數制動系統也在此中放大制動力量。下圖是最簡單的液壓系統：

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