克萊斯勒大捷龍的定位是一款全進口的七座豪華MPV，同時又是一款新能源的汽車，在北京、上海、廣州這些一線城市，不限購不限行並且可以享受新能源汽車的優惠政策。
而在尺寸方面，它的車身長度達到了5176毫米，而軸距也達到了3089毫米，所以也保證了非常充足的車內空間。造型方面，它的整體設計非常的流暢和圓潤，相比目前市面上的大部分MPV車型來說克萊斯勒大捷龍更有親和力。
在配置方面，配備了自適應遠近光大燈led日間行車燈，而且還有前置的攝像頭，前置的雷達在牌照框下方還有一顆毫米波雷達，所以實現了360度的全景影像、acc自適應巡航、緊急預碰撞安全系統等等非常多的功能。四個車門都支持無鑰匙進入功能，而且左右兩側的車門都支持電動打開和電動關閉，後備箱也是電動尾門，並且支持踢腳開門的功能。
中控臺運用了非常多的弧線設計，而且中控臺是微微的向駕駛員一側傾斜，便於操作。在用料方面也非常好，運用了大量的軟質材料，而且在副駕駛前面還用了真皮加縫線的工藝，就連方向盤也是雙色真皮的拼接材質，所以豪華感是非常不錯的。
中控屏幕尺寸為8.4英寸，可以顯示非常豐富的功能，有主副駕駛的座椅通風和加熱功能，支持蘋果carplay和百度carlife功能。360度全景影像功能甚至還有方向盤的加熱，而且還有導航功能。在混合電動頁面，可以看到發動機電池和空調系統的能耗，所以作為一款插電混動車型我們可以實時的關注它的能耗狀態。
在其他舒適性配置方面，全車都採用了NAPPA真皮座椅，非常的柔軟和舒適，而且採用了全景大天窗以及三區的獨立空調。重點跟大家說一下安全配置，因為是2019年度北美最高安全等級的MPV車型，相比2018款新增了盲點監測、車道偏離預警、預碰撞安全系統、自適應巡航、360度全景影像以及泊車輔助功能。
由於是一臺七座的豪華MPV，所以有三排座椅，現在我們分別來體驗一下三排座椅的空間，現在座椅調整到了最低狀態之後，身高是175cm，體重是70公斤，頭部空間依然有一拳多接近兩拳的距離，而橫向空間也是非常寬敞的，由於採用了旋鈕換擋的機構，所以它的中控臺下方可以有非常多的儲物盒，而且還有隱藏式的儲物空間下方也有一個非常大的置物臺。在主副駕駛座椅中間也有杯架和放東西的地方，另外需要強調的是主副駕駛座椅都分別設置了中央扶手，這樣開車的時候長途駕駛會非常舒服。
第二排座椅是兩個獨立的座椅，而且座椅兩側都有扶手，這樣長途乘車的時候就會非常的舒服，座椅支持前後夠移動以及靠背角度調節，可以調整非常舒服的空間和坐姿。在配置方面，後排有兩個獨立的小桌板是可以伸縮的，而且還有一個usb的充電接口，後排有獨立的空調，而且它的左右兩側側門都支持電動的打開和關閉，關閉的時候只要按一下按鈕它的門就會自動關閉。
第三排的乘坐空間還是相當寬敞的，由於第二排座椅支持前後移動，在調整好適合我的坐姿之後後排的腿部空間甚至有兩拳以上，而且座椅對大腿的承託性也非常好。在配置方面，有獨立的水杯架、usb充電接口、空調出風口，甚至還有一個面積不小的天窗，在三排座椅都使用的狀態下它的後備箱空間依然是非常大的，而且還有一個非常巧妙的設計就是第三排座椅可以完全的收納在地板下面，非常方便。